1. 摩托碟刹盘刹车发响声怎么办
新车的碟刹盘和刹车摩片都不太光滑，所以有响声是正常的，只要装配正确，主不用理它，自然磨出来就好了。
碟刹系统即使是在不使用时，刹车片也是略贴着刹车盘的，所以肯定会有响声，在使用刹车时，刹车片只是向里进一点点，离远了它就不起作用了。
而且碟刹系统在摩片磨薄后会自动跟进，所以总是会与刹车盘相贴着，要想完全没有响声基本不可能，平时只要保持刹车盘的清洁即可，较脏或上面泥沙灰尘较多时，可以先用清水冲洗，然后用干净抹布擦干即可。
用一段时间后它们接合面之间会平整很多，那里摩擦声就会小很多了。
2. 摩托刹车盘响什么原因
1、有的刹车片里的金属丝或其他坚硬的材质颗粒较大，当刹车片磨损到这些物质时就会与刹车盘发生声响，磨过了后就会正常；
2、检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间，如果是闷响多是刹车卡钳的问题；
3、刹车没有安装静音片：于一般的刹车片外围会包裹一片静音片，而这个静音片可以避免刹车分泵在工作的时候直接和刹车片接触，作为刹车片来说一旦直接接触也就会有碰撞的声音，而这个也是导致新换的刹车片出现异响的一个因素；
4、刹车片接触不良：刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的，所以把刹车盘磨的就不平了，出现沟槽，当换新的刹车片后，因为新刹车片平坦而光滑，所以接触到已经有细微沟槽的刹车盘时就会出现接触不良，这样二者之间的接触面积就会变小了，刹车效果变差出现异响。
3. 摩托车盘刹车有声音
摩托车前刹车（碟刹）老是哧哧地响可能的原因有以下几点：
1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;
2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;
3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;
5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;
6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。
4. 碟刹很响怎么办
原因分析：碟刹刹车片在制动的时候有尖锐的响声，绝大多数的原因是刹车片磨薄了。在制动蹄片上，有一铁片，如果磨薄了，就会和刹车盘面直接接触摩擦，从而发出机械式的报警声。这是提醒你要及时更换制动蹄片了
5. 摩托车碟刹有响声怎么处理
1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;
2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;
3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;
5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;
6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。
6. 摩托车刹车盘响是怎么回事
可能原因：砂子的问题、劣质刹车歪掉、刹车盘变形、下泵支架动了，总之是刹车盘与刹车块之间有了夹角，在轮胎转动过程当中有碰擦了。修理办法：
1、撑起大架，转动后轮，观察轮胎旋转时碟刹片有没有轴向跳动，如果有，用Marker表做好记号，拆下碟刹片，放到玻璃或大理石平台上，观察碟刹片是否平整，如果已经变形，就要整形，变形小就把高点磨平。
2、如果碟刹片无跳动，观察下泵是否已经斜了，与车架不平行。如果有夹角，整形或打磨安装平面。
7. 摩托车碟刹刹车异响
首先，你是否自行更换过来令片或碟片？ 如果使用的是刹车非原装来令片，尤其是第三方金属来令片，就很容易划伤原有碟片造成异响，因为这车自带碟片表面硬度和碟片刚性不适用于金属来令片。而且6钉碟片在使用中螺丝可能会松动，需要及时上紧，中锁碟片可能存在出场时锁紧扭力不够的问题。 其次要判断刹车的刹车力相比以前是否下降，如果异响和刹车力下降都是突然出现的，多半需要清洁来令片和碟片，检查来令片是否磨损过度或是表面不平整；如果刹车力是逐渐下降的，多半是刹车需要换油维护了。如果存在异响但刹车力相比新车时没有太大变化，就可以不用理会，多半是来令片粘有很少的油，使用一段时间后异响可能就会消除。 还有种可能是碟片刚性的问题，atx777整车因为不同年款生产批次不同，使用的碟片型号有很多，不同型号之间质量也有差异，不排除某些批次碟片刚性较差造成碟片共振异响的可能。 最难以发现并且难以解决的问题是夹器轻微的渗油，这种情况下夹器和来令片看上去都不是太脏，可能清洁过后异响和刹车力能恢复一段时间，但很可能重新出现。个人认为靠谱的解决办法是先清洁下夹器和碟片，更换新的来令片（来令片如果粘油过多是清洁不干净的，因为会渗入烧结块颗粒之间）。之后给刹车注满油并排空气，如果刹车力恢复就正常使用，最好不定期取下来令片检查下来令片背面是否有油渍，如果发现有结果就很明显了，就需要更换活塞密封件。 另外禧玛诺刹车是有一年漏油质保的，非个人原因造成的漏油可以去购买车店免费换新。
8. 摩托车碟刹刹车时吱吱响
1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;
2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;
3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;
5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;
6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。
9. 摩托车刹车碟响解决
、后刹车有异响
原因：
大多发出这样的声音是因为刹车轮毂里面进水或有灰尘的问题导致的，不会对刹车有影响，也请注意，刹车片上的石棉层过于磨损也会导致这种现象。
解决办法：在刹车片的摩擦表面用锯子斜着锯几条槽，这样可是刹车时在刹车鼓内有个回旋的气流刹车片的粉尘进入槽内就被这个气流扫开了。你换的一定是白颜色的那种刹车片，那种是硬质刹车片，你换一幅红颜色的软质刹车片带槽的绝对没有问题。
建议：刹车片是易损件，一般都是不保修的，除非质量问题才可以更换，例如钢火问题造成的断裂，磨损过快（正常3个月的磨损程度，一个月就达到了）等等。
2、发动机异响
发动机工作时，正常声响会与异响混杂在一起，更何况，车辆发动机的型号多种多样，然而，只要充分理解发动机各种不同性质异响产生的原因，熟悉掌握各种不同性质的异响发声部位、特征、出现时机和变化规律，注意积累经验，还是可以准确判断与确定异响的性质、部位和原因的。
解决方法：
1）、连杆大头轴承声响
摩托车连杆大头轴承声响产生的连杆大头轴承声响产生的原因通常是：（使用滑动轴承的）连杆瓦与链轴颈配合不良、（使用滚动轴承的）轴承磨损不良。
由于润滑不良、轴瓦配合过紧而烧损、修配时操作不当或轴瓦质量不好而早期磨损、轴承滚珠（柱）磨损，在发动机作功瞬间，相互撞击而产生声响。
2）、气门弹簧敲击声响
气门间隙过大和凸轮磨损，型面曲线改变，气门弹簧折断，发动机工作时，折断的气门弹簧相互撞击产生声响，气门弹簧敲击声响特征是金属敲击声响连续而杂乱。
发动机断火时，敲击声响几乎无变化，顶置式气门弹簧折断后有活塞顶碰撞气门的“当当”声响，侧置式气门弹簧折断后有“嚓嚓”声响，敲击声响的频率随发动机转速的升高增加，但音量变化不明显。
扩展资料：
排气管放炮声也发生在两种情况下，一种是由于发动机工作不良，使可燃混合气在排气管内燃烧爆炸而发出"啪啪"声，响声清脆、响亮，同时冒火星或浓烟，另一种是由于消声器本身破裂，使一部分高压废气直接排入大气而发出"啪啪"声，其响声较弱、杂乱且不间断。
前一种情况下，排气管放炮的原因是：混合气过浓、点火时间过迟、汽油变质或有水分、电容器损坏、四冲程发动机排气门咬死或气门无间隙。
由于消声器破裂而产生放炮声，一般只能重新焊接，若是消声器尾部开口太大，也可用钳子将开口将开口夹拢少许。
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