1. 刹车盘通风盘
通风盘是空心盘。一般来说盘式是实心的。通风盘是散热比较好，而盘式的散热比较慢。他们的区别如下： 首先这两种刹车都属于碟刹，只是通风盘在刹车碟上打洞，让刹车碟能更加快速的降温，一般都用在跑车或者赛车上。因为工艺比盘式刹车更加烦琐，那成本就上去了，而且家用车又不需要平凡的刹车，刹车碟不会经常处于高热量工作状态，所以节约成本，就只用普通碟刹就可以了。 盘式刹车的作用方式与普通自行车的制动方式相似—卡钳上的刹车片与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动。 通风盘则是在刹车盘上打孔，利用行驶带来的自然风帮助散热。
2. 刹车盘和刹车通风盘区别
1、作用位置不同，盘式刹车：盘式刹车主要作用的位置在后轮上。通风盘式刹车：通风盘式作用的位置是四轮都可以；
2、结构材质不同，通风盘式刹车比盘式刹车多许多的工艺孔洞。通风盘式刹车质量比盘式刹车的轻，但是制造的工艺和价格比盘式刹车的昂贵；
3、散热效果不同，通风盘式刹车的散热性能要强于盘式刹车，因为通风盘式刹车可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升，所以使用的寿命通风盘式刹车也更长于盘式刹车。
3. 刹车盘通风盘的作用
通风盘是空心盘。一般来说盘式是实心的。通风盘是散热比较好，而盘式的散热比较慢。他们的区别如下： 首先这两种刹车都属于碟刹，只是通风盘在刹车碟上打洞，让刹车碟能更加快速的降温，一般都用在跑车或者赛车上。因为工艺比盘式刹车更加烦琐，那成本就上去了，而且家用车又不需要平凡的刹车，刹车碟不会经常处于高热量工作状态，所以节约成本，就只用普通碟刹就可以了。 盘式刹车的作用方式与普通自行车的制动方式相似—卡钳上的刹车片与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动。 通风盘则是在刹车盘上打孔，利用行驶带来的自然风帮助散热。
4. 刹车盘 通风盘
通风刹车盘内部是中空的或在制动盘打很多小孔，冷空气可以从中间穿过进行降温。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，它利用汽车在行驶当中产生的离心力能使空气对流，达到散热的目的，因此比普通实心盘式散热效果要好许多。
5. 刹车盘通风盘怎么拆
1、打开上泵油杯盖子（上泵固定在龙头状态）。
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2、反复捏上泵的刹把捏个十几次，然后捏住不松手，再然后松开下泵的放油螺丝，再让重复操作，直至刹把有压力。如果手柄太软， 没有压力，操作下一步。
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3、打开下泵上面的排空气螺丝，此时，千万不能捏手柄，排空气螺丝孔会有油流出， 流出油的同时也会有气泡出来 (操作这一步上泵油杯里不能缺油）， 排到看不到有气泡出来，上紧排空气螺丝即可。
注意事项
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用
6. 刹车盘通风盘图片
两者各有各的好。区别在于——通风式散热好，摩擦力要小点，适合长时间连续使用。实心的摩擦力大但散热效果没有通风式好，不利于长时间使用。
7. 刹车盘通风口
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8. 刹车盘通风盘区别
1、位置不同：盘式通常指普通盘式，即实心盘式，实心盘多为灰铁，材料散热快，多用于汽车后轮或微车前轮；而通风盘作用的位置是四轮都可以，但多用于前轮。
2、结构不同：通风盘的摩擦材质的选择非常广泛，其制动盘子中间有通风孔，比实心盘式多许多的工艺孔洞；质量比实心盘的轻，但是制造的工艺和价格比实心盘的昂贵。
3、散热性能不同：通风盘的要散热性能强于实心盘式，它可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升，使用的寿命通风盘也更长于实心盘式，是实心盘的一种提升。
4、刹车效果不同：由于通风盘在刹车的过程中可以迅速的把热量散掉，带来的刹车效果也非常好。实心盘式会因为刹车带来的热量而影响其刹车效果，由于重量更大带来的是油耗增加、维修保养的成本也增加，而且不能长时间的进行使用，但是维修保养的成本却要低得多。