1. 英伦凯旋摩托车1200
高金gk1200适合跑长途。
高金1200极速能达到198km/h，高金1200搭载一台实际排量为1222cc，并列双缸水冷，最大功率61kw。关注高金GK1200的车友都知道，它还有另一个身份就是Brixton Cromwell 1200，
外媒也对其进行了评测报道。通过对比后得知，国内版本换算成马力后和海外版保持一致（约82.9匹），因此最大扭矩也应该是108牛米。虽然功率偏低是由于车型设定导致，但极速也能达到198km/h，而强大的低扭更是不容小觑，在3500转时即可全力输出，账面数据超过了对标车型凯旋Bonneville T120（80匹马力和105牛米
2. 英伦凯旋摩托车1200xe
凯旋Scramble1200XC，已经进中国了，但是那个更加越野的XE版本，不会进国内。
3. 英伦凯旋摩托车1200cc
凯旋t120是凯旋泰国工厂生产的一款复古车，发动机为直接双缸水冷四冲程发动机，排量1200CC，最大功率59千瓦，最大扭矩105牛米，油箱容量14.5升，由于该车排量较大油耗较高，百公里油耗6升左右，所以续航也就200公里多一点。
4. 英伦凯旋摩托车1200cc参数
是“凯旋Scrambler 1200”定位为英伦复古攀爬摩托车。
为了配合影片的上映，凯旋机车也推出了电影同款的Scrambler 1200 Bond Edition 邦德版，全车采用了黑/灰色作为主色调，车体多处有007的标志，并标配了诸如独特的黑色护罩雾灯、不锈钢前大灯格栅、带碳纤维尾端外盖的Arrow排气管等装备。
动力方面，摩托车仍采用了与普通车型完全一致的1200cc并列双缸发动机，最大功率90ps，最大扭矩110N•m。
5. 英伦凯旋摩托车价格
1贝纳利幼狮500
幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。
2杜卡迪Scrambler
进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。
3阿普利亚CR150
最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一，源于跑车之乡意大利，是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂，裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上，这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少，醒目的赛车条纹和导流板的出现，将CR150的颜值又提升到了新的高度。
4鑫源400
复古摩托车推荐鑫源400，这是国产车型中少有的大排量复古车，车友们习惯称它为“国棍”。上市以来，鑫源400以“复古改装的好胚子”的形象，一直深受国内外复古车迷们的喜爱，如今已更新到了国四车型。鑫源400之所以能经久不衰，除了得益于较大的改装空间，还因为它还是国内最早推出的复古摩托车之一，并且它的外观和动力都是来自于已经停产的本田CB400SS。
5宝马R NineT
2013年底宝马正式推出的全新世代复古车款R nineT，可以说是开启了复古车市场的先河。这辆致敬1932年BMW R32的90周年纪念车款，舍弃当下许多车款所追求的酷炫、运动设计，将摩托车拉回20世纪，用简单的圆灯搭配造型洗练的油箱，再次唤起许多骑士的热血灵魂。2018年，该系列推出R-Ninet Racer款，以经典的全罩式子弹头导流罩，以及“独眼巨人”前灯组，博得了诸多资深摩友的青睐。
6赛科龙RE3 ZS400
2019年摩博会，赛科龙RE3正式开启预售。该款摩托无论是颜值、配置以及品控，都属于一款合格的英伦复古车型。RE3在坐姿方面下了番狠功夫，在外观的美感和骑行的舒适性上做出了很好的权衡。平直毛毛虫样式的复古座垫延续经典复古车风格，水滴形前宽后窄油箱保证用户腿部夹持感，高位手把带来稍显直立的坐姿，脚踏的稍稍后移，在运动与休闲之间做了一个很好的平衡。
7雅马哈SR400
SR400这款进口复古摩托车是雅马哈于上世纪七十年代末推出的一款经典单缸车，这款车在复古车迷眼里的价值并不亚于本田的CB400SS，享有崇高的地位。它数十年来一直坚持原有的简约风格，其实称为复古并不算贴切，它并不是特意针对怀旧而刻意去“复”古，只是在风格一直保留了上世纪的烙印而已。就骑行感受来说，SR400甚至比本田的CB400SS更加出色。
8凯旋Bonneville
堪称英伦机车经典的凯旋Bonneville系列，一贯以内敛低调、绅士品味的风格著称。作为近百年来最好看的复古摩托车型之一。Bonneville系列于1959年推出初代车型，如今更有现代时尚的Speed Twin和Street Scrambler、咖啡赛车Thruxton R、定制Bonneville Bobber和Speedmaster，以及永恒经典的Bonneville T120和T100。其中T100售价最低，其独特的垂直并列双缸结构，既耐看又极具辨识度。
9龙嘉V咖LJ250-v
龙嘉是一家位于宁波的摩托车企业，主销踏板车型。由于此前为意大利品牌ITALJET代工BUCCANEER 250i这款车，所以龙嘉抓住这一机会，以贴牌销售的方式推出了名为龙嘉V咖LJ250-V的车型。对国内市场来说，V缸复古车是稀有物种，而龙嘉V咖的诞生满足了一部分美式V缸复古车迷的心愿，就外观来说，外露的车架、钢丝辐条胎、前后圆形大灯、机械指针仪表等，都具有着那股子粗旷的味道。
10凯越500F
国产网红级摩托凯越500F，搭配了单摇臂技术和前后辐条轮，更富有了高端车的品质。除了单摇臂外，凯越500F在外观设计上同样给人留下了深刻印象，堪称最好看的复古摩托车之一。其标准的现代复古外观透露出难得的运动气息，与本田当下CB系列的设计语言有明显的相似之处，除此之外，旷野版和攀爬版均采用了前大后小的轮圈搭配，不仅视觉效果提升，也更贴近时下流行的Scrambler风格。
6. 英伦凯旋摩托车怎么样
适合摩旅的，凯旋摩托作为英伦摩托文化的代表，近日正式进驻中国市场，并与拥有丰富进口大贸摩托车运营经验的大德良驹合作，在北京开设国内第一家英伦凯旋摩托车专卖店。轻松的骑行姿态使T120既适合日常通勤又适合周末休闲骑行，双人座椅更为搭载他人提供便利和舒适
7. 英伦凯旋摩托车价格及图片
英国
凯旋摩托车是英国的，摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。摩托车是由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备组成，摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。
8. 英伦凯旋摩托车1200rs
选t120
凯旋t120搭载一台1200 CC的高扭矩双缸发动机，技术方面采用了更轻的曲轴，同时，将离合器和平衡轴进行优化，使运转惯性降低，峰值功率59/6550，峰值扭矩105/3500。经过精心调教的发动机，可以从低转速到中等转速输出强大功率，享受随心所欲的澎湃动力。
9. 英伦凯旋摩托车120RS价格
凯旋t100极速为120公里
10. 英伦凯旋摩托车12T多少钱
英伦凯旋摩托车保值。
英伦凯旋摩托车质量非常好，是有保障的。凯旋摩托车虽然不是跑车型，但却搭载了最多的赛道技术。凯旋摩托车是史无前例的杰作，也是精华所在。不仅有着双离合变速器而且还采用了V4发动机，运动性能和巡航性能交互体验。
11. 英伦凯旋摩托车1200巡航
凯旋1200xc需要拆下或打开座垫和左、右侧盖，然后卸下油箱后端的螺丝，拔下油箱（有的车还有油位传感器）就能拆下油箱了。
油箱开关一般都在车子左边，油箱下面有白色框开关。往上是开，打开的是副油箱，拨到中间是关闭，往下拨是主油箱。主副油箱是同一个油箱，副油箱起到提醒作用。