1. 14款春风650tr价格
春风tr300参数
重量（kg） 200
最大功率（kw/rpm） 21.5/8500
最大扭矩（N·m/rpm）27.8/650
实际排量(ml) 300
缸数（个） 双缸
冲程 四冲程
每缸气门（个） 2
压缩比 11.5：1
缸径×行程(mm) 57.3×57.8
最大功率（kw/rpm） 21.5/8500
最大扭矩（N·m/rpm）27.8/650
冷却方式 水冷
供油方式 电喷
环保标准 国Ⅳ
长×宽×高（mm）2310×845×1320
座高(mm) 730
最小离地间隙(mm) 180
轴距(mm) 1520
整备质量（kg） 200
油箱容积(L) 16
最高车速（km/h） 136
轮胎规格（前） 130/90-16 67H
轮胎规格（后） 150/80-16 71H
制动系统 前单盘 后盘式
制动科技 ABS
避震系统 前 后
行程特性 前 后
2. 2018新款春风650价格
搭载春风650发动机有哪3款摩托车。春风发动机是个正确的选择，质量久经考验，可靠有保证。巡航的路线也不错，国内缺少这种大排量巡航。但这个名字确实起的有点杀马特，显得缺少底蕴。
3. 15款春风650
发动机型式：直列双缸、八气门、水冷电喷
排量（cc）：649.3
缸径x行程 (mm)：83x60
最大扭矩：56N.m/7000 r/min
最大功率：45kW/ 8500r/min
最高速度(km/h)：180km/h
燃油供给方式：EFI
点火方式：ECU
变速方式：国际6档
4. 春风650tr参数配置
适合175cm以上高的人骑。
这是一款大型公路巡航车，它座椅高度780mm，轴距1415mm，虽然车身数据方面相比前两款车型会略小一些，不过实车的视觉冲击力还是比较强的，整车依然属于高大威猛型，并且驾驭这款车也需要一个魁梧的身材，最起码要在175cm以上，如若不然以这款车的块头，还真不好驾驭。
动力方面，650TR-G并没有一味的强调低转，保持不错扭力的同时，还具备着良好的提速表现，这样的动力特性在后期的使用中也会比较实用，不仅能够在城市中穿梭，也能够长距离巡航骑行。
5. 春风650trg2020款
春风巡航车有2种
春风650trg这是一款大型公路巡航车，它座椅高度780mm，轴距1415mm，虽然车身数据方面相比前两款车型会略小一些，不过实车的视觉冲击力还是比较强的，整车依然属于高大威猛型，并且驾驭这款车也需要一个魁梧的身材，最起码要在175cm以上，如若不然以这款车的块头，还真不好驾驭。
动力方面，650TR-G并没有一味的强调低转，保持不错扭力的同时，还具备着良好的提速表现，这样的动力特性在后期的使用中也会比较实用，不仅能够在城市中穿梭，也能够长距离巡航骑行。
6. 春风650 gt多少钱
答：
春风650GT高速车把抖动，应分别检查轮胎和轮辋是否有左、右摆动量较大，轮胎气压是否不足，轮胎是否有不当的补丁，轮胎本身是否不好，前轮轴螺母是否松动，轴承是否损坏，前减震是否太软或两只前减震左右软硬不一样，方向柱是否过紧等。
7. 春风650tr价格多少
民用版型号。
春风650TR-G是春风国宾650民用版，目前只有一种颜色星空白，国宾车CF650G是警用摩托车，车身以庄严的白色为底色，配以红和黄色彩。红，象征着冉冉升起的五星红旗，象征着跃动全球充满活力的大国风范
8. 15款春风650tr怎么样
春风650trg这是一款大型公路巡航车，它座椅高度780mm，轴距1415mm，虽然车身数据方面相比前两款车型会略小一些，不过实车的视觉冲击力还是比较强的，整车依然属于高大威猛型，并且驾驭这款车也需要一个魁梧的身材，最起码要在175cm以上，如若不然以这款车的块头，还真不好驾驭。
动力方面，650TR-G并没有一味的强调低转，保持不错扭力的同时，还具备着良好的提速表现，这样的动力特性在后期的使用中也会比较实用，不仅能够在城市中穿梭，也能够长距离巡航骑行。
9. 春风650tr-g多少钱
1、摩瑞MV-800边三轮(7.9万)
摩瑞品牌近年来不断出新，为国内摩托车市场注入了新鲜血液，旗下车型在设计上风格独特，继经典款赤毒天蝎MT-X500、魔王骑士MV-900后，又带来了以火灵骑士MV-800为基础打造的侧三轮车型“火灵挎子”MV-800，于2018年上市，售价为7.9万元，成为了目前中国售价最高的一款摩托车。MV-800边三轮款在排量方面，目前也是最大的国产侧三轮车型，外观也颠覆了国产车的固有印象，与美式巡航车的设计极为相似。
2、海陵-艾凡赫750边三轮32匹精品(6.28万)
2018年4月重庆花溪工业园海陵厂发布了海陵品牌·艾凡赫系列的边三轮新款海陵750，其精品版的售价为6.28万。海陵-艾凡赫750延续了传统的边三轮摩托造型，继承着和老长江750一样的750cc的轴传动、倒档，水平对置750双缸发动机，此外还保留了原来铂金打火的方式，在旧式设计的基础上融入了现代工艺，整体军工气息十足，复古味道浓厚。真皮的内饰、抛光的发动机、镀铬不锈钢的车身...虽然质感提升不少，但也注定了价格的不菲。
3、春风CF650TR-G国宾车民用版(5.99万)
春风CF650TR-G国宾车民用版于2015年9月上市，作为国宾护卫队的专用车型，春风CF650TR-G民用版在设计与动力系统上均沿袭了国宾版车型，天安门前石狮子式的车头造型、水冷四冲程DOHC（双顶置凸轮轴）8气门（每缸4气门）并列双缸发动机、全铝镀陶缸体、双机油泵...春风650TR-G民用版无论是在高速道路、专业赛道，还是山路、土路、砂石路上，都有着同样的驾驶性能，是目前最高端的国产摩托车型，代表着中国最先进的摩托车设计制造水平。