1. 春风650水温高
摩托车怠速太高了可以调整一下，具体调整方法如下：
1、准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙，空气滤清器应装好，并确认其他部件性能完好，油品符合标准。然后，启动发动机使其预热，将阻风门完全打开。
2、预调。调整节气门螺钉，以保证当油门转把完全放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火。
3、一高。调整空气调整螺钉，使发动机转速尽可能的升高。
4、一低。调整节气门螺钉，使发动机转速尽可能的降低（125排量1400R/M;100排量1500R/M)。混合气的调整参数不是机械的，即使是同一批次的同款车型，也会有差异，这种车的混合气螺丝是旋进调稀、退出调浓。
只要调整后发动机运转平稳、起动顺利、加速顺畅、油耗正常就可以，另外可以通过火花塞的颜色来辅助判断混合气的浓度是否合适，正常状态下，火花塞的颜色应该是褐色的，过黑或过白都不正常，但最常见的还是过黑。
可以先这样骑几天观察一下，如果没有什么异常，就可以这样使用，不会有不良影响。
踏板车的混合气螺丝，一般是拧到底后退出两圈。
不过助力车的性能差异较大，需要根据实际情况调整，其他摩托车也一样。
摩托车怠速太低或太高对车子影响：魔托车和发动机的发动怠速运转是否良好,是衡量发动机工作性能好坏的重要标志之一。
如果发动机怠速过高,会增加燃料消耗量,使发动机工作温度升高,加速蘑损,且变速换档时还会出现冲击声。
发动机怠速不良,可分为发动机无怠速,怠速过高和怠速不稳三种情况。
发动机无怠速,大多是化油器的故障,其次是进气系统漏气,使混合气变稀,气道堵塞；
化油器浮子室油位过低；
化油器进气阀或曲轴箱漏气。
若怠速不稳并很快息火,则说明发动机在怠速中需要的可燃混合气虽没立即中断,但因某些原因很快改变了可燃混合气的比例,导致怠速不能维持。
此问题可以通过调整化油气怠速调整螺钉来解决。
2. 春风650gt水箱温度
100度，
无论论骑行在什么环境下，250水箱温度的春风都会在80-90左右。骑在车上可以感受到热气腾腾的感觉，有时候甚至会有些橡胶烫伤。春风250st发动机发热是正常的。只要骑摩托车发动机都是会发热的，而春风250sr摩托车不管在什么环境下骑，水箱温度都会在80-90°左右，所以就会导致发动机发热。
3. 春风150高温
150摩托机油一般加1.2升，如果机油加多了拧下发动机底壳螺丝，放倒一部分油即可。摩托车机油加多了会导致发动机高温、离合器分离不彻底、动力下降。发动机在加机油时，机油量应该在油尺的上下限之间，机油太多或太少都不行。机油加多了发动机的温度上升以后体积会膨胀，会造成机油室压力增大，阻力增大，进而影响动力不足。
4. 春风650水温高,开锅怎么回事
发动机水箱喷水的原因是：
缸套下沉、脱节或出现裂纹，这种情况易开锅，水箱反水量大且急，有时水箱向外窜水，有故障的缸工作不良或不工作；缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起（双头螺栓），将缸体上平面拱起来；缸垫不平或损坏；带预燃室的柴油机，预燃室炸裂。
发动机水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是水冷式发动机的重要部件。
5. 春风650mt水温高
原因有：1。发动机冷却系统不正常；2.发动机冷却系统防冻液缺乏，发动机可能存在泄漏点；3.建议开车前检查清楚。发动机可能因高温而损坏，存在安全隐患。
2、水温指示器用于显示发动机中冷却液的温度。当钥匙门打开时，车辆将点亮几秒钟，然后关闭。
3、水温指示灯一直亮着，表示冷却液温度超过规定值，需要立即停止行驶，之后水温正常时就会熄灭。一般正常水温应该在90度左右。
6. 春风150nk水温过高
发动机故障灯亮通常有如下原因：1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
2、发动机爆震通常有三种情况：第一种情况：汽车无力；第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况：明显有敲缸声音。在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。
3、燃油质量不好、发动机汽缸内部不干净、有积碳等
7. 春风650gt水温高
原因有：发动机冷却系统不正常；发动机冷却系统防冻液缺乏，发动机可能存在泄漏点；建议开车前检查清楚。发动机可能因高温而损坏，存在安全隐患。
水温指示器用于显示发动机中冷却液的温度。当钥匙门打开时，车辆将点亮几秒钟，然后关闭。
水温指示灯一直亮着，表示冷却液温度超过规定值，需要立即停止行驶，之后水温正常时就会熄灭。一般正常水温应该在90度左右。
8. 春风250水温高
说明怠速和低速行驶时燃烧不好,排气温度高.化油器雾化不好 高转速正常
9. 春风mt650水温高什么情况
挡位传感器设计缺陷导致档位显示不准，油箱材料设计缺陷，洗车后油箱口会积水，导致油箱口生锈严重。今年春风650NK终于迎来了重大改款，一改之前沉闷的造型，以全新的家族式面孔展现在人们面前，这次改款不仅颜值有了质的飞跃，做工的加强和配置提升同样引人注目。650NK的动力系统是以川崎ER-6发动机为蓝本设计的649.3cc直列双缸水冷发动机，它的技术虽然算不上先进，但最大功率却达到了52kW（70.7Ps）/ 8750rpm，最大扭矩达到了62Nm/7000rpm。
10. 春风650水温高加矿泉水可以吗
1、找到摩托车水箱水泵，一般水泵和散热水箱的下端之间有个进水管相连，水箱的上端是出水管，顺着进水管可以找到水泵。
2、水泵盖的底部有个排水螺丝，拧开排水螺丝，拧开水箱盖，车辆倾斜一定角度，把防冻液排放干净。注意刚骑行完防冻液温度非常高，小心烫伤。一般车放凉了再操作比较好。
3、拆下防冻液副水箱，把里面的防冻液倒干净，我的就是好长时间没有换了，里面有好多沉淀，把副水箱里面用清水冲洗干净。
4、装好副水箱，拧上排水螺丝，从散热水箱进水口倒入新的防冻液至满，拧紧盖口，并把副水箱冻液加到标线位置。
5、启动车辆，拧松排水螺丝把水泵里面的空气排出到有防冻液流出，然后拧紧排水螺丝。检查散热水箱进水管温度是否升高，如果烫手，说明水泵工作正常，至此更换完毕。
6、需要注意的地方，一是注意防冻液的冻结温度要低于当地的最低温度，一般零下16度适合大多数地方使用。二是要注意水泵的排气，水泵工作不正常，发动机会很快高温损坏发动机。