1. nk650边撑熄火功能故障
油泵继电器坏了的反应：
第一次发动后马上熄火，然后再发动，油泵不转，会有细微的声音。
油泵平时的注意事项
在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油严重变质。如果出现这种情况，应换用低粘度的多级齿轮油。
不要混淆机油和油泵的分类标号。在计算标准中为避免混淆，规定为高的分级标号用在齿轮油上，低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮油分级号较低。应注意齿轮油和发动机油粘度级别并无联系，同型号不能互用。
切不可将齿轮油当发动机油使用，否则发动机将会发生烧瓦、粘缸和烧结活塞顶等严重事故。
2. nk650故障灯亮
可能是液压挺杆。挺杆异响最根本的原因是油压低，脚胶老化或松动，混合过多，会造成怠速异响。此外，当汽车开始变冷时，它也会怠速嘎嘎作响。
机脚胶老化或松动:机脚胶是发动机与车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。这些脚胶一旦老化或松动，发动机就会抖动，严重时还会有“咔哒”的异响，只需要更换新的脚胶即可。
3. nk650故障灯
1、化油器故障。
发动机熄火的问题，往往跟化油器有关，化油器是控制油气浓度的装置，如果化油器的油针卡子上半截出现问题，油针没有随柱塞同时提起，喷出的汽油就会缺量，与空气混合后的混合气体燃烧能量不足，此时摩托车就会出现怠速正常，但一加油就熄火的情况。
2、火花塞闷油、积碳。
火花塞如果间隙里若有积碳存在，会对喷出的油有一定的吸附作用，这会导致油量供给不足，产生燃油混合气过稀的问题。车主可以根据具体情况，对火花塞进行清理或者更换，以达到更好的点火效果。
3、负压管进油。
油箱底的自动油杯失效，会致使负压管进油，不利于回油，如果负压管漏油，也容易导致车辆容易熄火。车主可以定期清理一下油箱并检查负压管老化程度，尽量避免这种情况发生。
4. nk650断油
刹车抱死最常见的原因是刹车上泵或下泵活塞卡住不回位、内部弹簧失效、刹车油回流孔堵塞、刹车油不好或不干净、刹车摩片或刹车泵安装不当、刹车片不好或刹车盘变形等。
随着行驶速度不同而发生变化的。前刹一般用于在紧急状况下且速度较高时，紧急制动前后刹并用。
5. nk250边撑熄火开关
1.电路故障原因：汽车在行驶过程中熄火可能是低压断电引起的。你需要检查汽车的起动机和保险丝盒，看看是否有故障。如果自己处理不了，就需要打电话求助，避免更多的麻烦。
2.燃油系统供给异常：行驶中汽车突然熄火时，检查汽油的燃料是否充足。如果足够，则无法启动。可能是点火系统在工作，燃油供应不足。
6. nk650边撑开关
2020款650NK最大的变化是加入了滑动离合器，虽然滑动离合器在国际上早已普及，但在国产车中还属于少见的配置，对于一款运动取向的中大排量运动街车来说，有了滑动离合器相当于如虎添翼，比在250SR上配备还要效果拔群，所以这一点上2020款春风650NK算是增加了一项非常实用的配置。
春风650NK参数：
长x宽x高：
2115mm x 830mm x 1105mm。
轴距：1415mm， 油箱容积：17L。
整备质量：206kg，排量：649.3mL。
压缩比：11.3:1。
缸径x行程：83mm x 60mm。
最大功率：45kW（8750r/min）。
最大扭矩：56Nm（7000r/min）
离合器形式：湿式多片滑动离合
轮胎规格：（前）120/70 ZR17
（后）160/60 ZR17
减震规格：（前）KYB正立式，行程120mm。
（后）KYB单筒减震器，预载可调，行程45mm。
7. nk250边撑熄火开关拔掉还可以骑吗?
春风的250NK是标配边撑熄火功能的。春风的250NK是春风摩托最早推出上市的运动街车，由于出色的动力和操控，而且性价比非常高，广受摩友的喜爱，很快在市场上站稳了脚跟。现在的NK系列街车排气量更加丰富，遍布高中低排量，车型完善，是非常不错的选择。
8. nk650行驶中熄火
1、化油器故障。
发动机熄火的问题，往往跟化油器有关，化油器是控制油气浓度的装置，如果化油器的油针卡子上半截出现问题，油针没有随柱塞同时提起，喷出的汽油就会缺量，与空气混合后的混合气体燃烧能量不足，此时摩托车就会出现怠速正常，但一加油就熄火的情况。
2、火花塞闷油、积碳。
火花塞如果间隙里若有积碳存在，会对喷出的油有一定的吸附作用，这会导致油量供给不足，产生燃油混合气过稀的问题。车主可以根据具体情况，对火花塞进行清理或者更换，以达到更好的点火效果。
9. nk250边撑熄火开关坏了
爆缸是发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障，就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑，高温摩擦造成熔化粘结在一起，基本特征是行驶中声音突然变大发动机无力，熄火后无法再起动严重的发动机无法转动，只能更换缸体、活塞、活塞环解决，严重的还要换凸轴连杆。
可以先检查一下发动机内机油是否正常，只要供油正常一般就不会爆缸。
10. 650nk边撑熄火开关
原因如下
因为发动机运转时的链条涨紧器是靠系统的机油压力来给涨紧器提供涨紧作用力的，链条涨紧器的止回功能只是在发动机熄火后失去机油压力时限制柱塞退回来(退回不会超过一个齿位)!
而发动机在启动的瞬间机油尚未建立压力，链条是靠链条涨紧器的棘齿功能顶住链条的涨力。
11. nk650后刹车刹不住
原因一：离合器磨损太厉害，需要尽快更换。
2.原因二：滑轮磨损严重。
3.原因三：档位磨损，变速箱缺油会造成，行驶距离长也会造成。
4.原因四：后轮鼓式制动器磨损，是菜就不要考虑了。摩托车后轮介绍如下：1。简介1:滑轮主要用于踏板摩托车，相当于离心式离合器。主要由鞋块、弹簧和外壳组成。怠速或低速旋转时，鞋块被弹簧拉动，发动机的动力无法输出