1. nk650放油螺丝在哪?
春风650nk汽油泵的故障都是压力不足等原因，它的情况一般是：
1、油泵驱动齿轮轴后端的油封磨损或管路接头不严，管路内有空气；油箱缺油，滤清器脏；
2、油泵齿轮端面轴承磨损或卡滞，使油泵齿轮轴向间隙太大；
3、滚针轴承损坏，使油泵齿轮啮合不正常，油泵壳体内腔被拉伤；
4、油泵调节阀或安全阀卡滞，弹簧弹力不足或折断等。
那么怎么测试汽油泵压力是否充足呢？
1、打开打开点火开关,不起动发动机,能够听到汽油泵工作1~2秒钟;可以判断汽油泵能否工作
2、拔下油泵继电器,用专用跨接线接通油泵电路,打开点火开关,不起动发动机,机油泵工作,说明油泵能够工作
3、接油压表,看发动机能否建立油压250KPa左右,油压建立是否迅速,如果能够正常建立油压,说明机油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关,看油压是否很快泄掉油压下降是否很快)从而判断油泵的泄压阀是否正常(正常油压是能够保持的,以便下次发动机正常起动
4. 给燃油泵接通电路,用专用测量工具(比如烧杯)测量油泵的出油量和回油量是否正常。(注意防火千万不要发生危险)。
2. gpr150放油螺丝在哪里
首先准备一个接油用的容器，最好是金属的， 不要用塑料制品，塑料制品有可能产生静电火花，有一定的不安全性。
方法一 关闭油箱下面的油路开关，在油路开关和化油器之间有一根油管，把连接在化油器一段的油管拔下，对准接油容器打开油箱开关放油，放完为止。
方法二 断开化油器一段的油管比较麻烦，不易操作，如果另外有一根油管最好，直接拔下油管靠油箱一端，把另一根油管接上去，打开开关，放油放到预先准备好的容器里。 具体如下：
1、摩托车一般通过加油站的油枪为摩托车油箱加汽油，油箱的加油口在后座座垫底下，去加油站可以直接加93号汽油即可。加油站加油方式一为使用油卡自助加油，工作人员直接按照顾客所需的油量刷油卡结算，二是请加油站工作人员人工加油，结算方式为付现金。
2、摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
3. nk650机油螺丝多大
一般5000-7500公里,使用手册也有强调半年或3个月换.
4. nk150放油螺丝在哪
1、一般油箱盖都有防水的功能,不会有进水问题,如果真有问题,可以将车停到可以避雨的地方存放,或找挡雨的板子盖到油箱上方。
2.
如果你是因为下雨后,化油器内有水的问题,认为其内部的水,是油箱内积水流下来的,那就错了!因为化油器内的水是沿油门线进入化油器的。解决它只需要通过化油器放油螺钉,放出化油器内的积水即可
5. nk250放油螺丝
放油螺丝是17的。拆下导流罩，好像是五号内六角，8是拆机滤盖的。左边那个叫小的是平时放油用的，通过他放油比较方便，那个较大的螺塞是定期保养时放有用的，拆下他后面会有一个大弹簧和一个悲壮的机滤网，一般是第一次磨合换油用的，以后每一万公里保养时拆下他，并检查清理机油滤网，以防止滤网堵塞影响上油。
6. nk650几个油
1、化油器故障。
发动机熄火的问题，往往跟化油器有关，化油器是控制油气浓度的装置，如果化油器的油针卡子上半截出现问题，油针没有随柱塞同时提起，喷出的汽油就会缺量，与空气混合后的混合气体燃烧能量不足，此时摩托车就会出现怠速正常，但一加油就熄火的情况。
2、火花塞闷油、积碳。
火花塞如果间隙里若有积碳存在，会对喷出的油有一定的吸附作用，这会导致油量供给不足，产生燃油混合气过稀的问题。车主可以根据具体情况，对火花塞进行清理或者更换，以达到更好的点火效果。
7. nk650漏油位置
汽车发动机常见漏油的原因
1、机油滤芯漏油。出现这种情况很有可能是没有拧紧或者是密封圈坏了和机油滤芯破损3个常见原因，当然也有可能是劣质的机油滤芯导致的。建议检查机油滤芯；
2、气门室盖漏油。由于气门室盖垫漏油严重，发动机和变速箱体上的机油特别多，要用发动机外部清洗剂对发动机进行清理。其实这种小细节不用去维修，车主去找一个相同规格的盖子换上即可；
3、发动机正时盖漏油。发动机需要拆下来大修，有些零件可能都配不到，这种情况要解决它很简单；
4、油底壳放油螺丝松动和损坏。也会有松动情况，非常大原因是发动机长期剧烈运动对螺丝造成的损坏，所以曾经接触过一个案例是，有一辆刚大修完发动机的车，螺丝就是从缸盖进气道孔进入到发动机气缸里造成发动机损坏的情况。发动机出现这3种现象，应该是需要更换火花塞，不然离大修不远了；
8. nk650加什么汽油
一般上了250CC的大排量都加97 加97有于帮助发动机保养和马力好点 加93也可以不过对发动机不是很好 我本人推荐加97 我的铃木K8也是加97油的 各种都保养得很好马力十分给力！！！！