1. nk650和nk250
英国RVR轴承。春风150NK、250NK、400NK、650NK、650MT国宾车。这些车的龙头轴承都是通用的，其实不仅仅是这些车的龙头轴承是通用的，基本上春风出的跨骑的龙头轴承都是通用的。车友众所周知春风的配件实在是卖的太贵了！一套波盘要230块大洋，其实说实话这样一套波盘的成本十几块钱足以。
2. nk150和nk250
春风150nk更适合。 这是一款运动型的街车，由于外观上长得很帅气，操控性也不错，所以是款非常适合年轻人玩乐的车型，但也只适合那些入级门的新手骑行，而且用途也主要是在城市里通勤代步，松散的车身设计完全符合了街车的风范，但在操控性上并不是很强，如果是真正的玩家可能不会喜欢这车，但入门级完全是够用的。
3. nk250和gpr150
250gpr发动机质量一般
宗申的品控确实不太好，希望这一点宗申能够多少向豪爵学习一下，别管学人家的定价和坏毛病！GPR150的质量上的毛病在250上基本都“完美继承”下来了，甚至熄火问题还“青出于蓝胜于蓝”了，你就说气不气吧。好多车主碰到过高速熄火的情况！很危险，尤其是对萌新来说更危险！这个问题已经有很多人都在反馈了，但是宗申一直没有给出太过有效的解决方案！真的别把这种毛病归为个例，希望宗申能真的重视起来！别把车主当韭菜割完就等下一茬。
4. nk650和400的区别
春风250NK分为两个版本，高配版和标准版，目前这两个版本均处于工程样车阶段，完成度95%，两个版本的区别在于高配版配备了ABS和TFT全彩液晶仪表，以及后减震颜色不一样，其它方面基本一样。为什么说这是一款高度娱乐化、运动化的车呢？其实春风NK家族都是娱乐化、运动化取向，250NK的出现丰富了春风NK家族的产品线，150NK、250NK、400NK、650NK覆盖了目前国内流行的排量段，也和国际上盛行的小排量化不谋而合
5. nk150和nk250外观区别
豪爵nk150比较好。 这款车的细节设计还是比较用心的，毕竟是来自于豪爵，在国内摩托车品牌当中，制造工艺和漆水都是属于中上等水准。
除了nk字母版画之外，也加入了碳纤维花纹设计，看起来很有质感，极速方面，官方所公布的是100km，完全能够满足日常所需。
6. nk250和sr250区别
nk250和sr250车架不一样。
250sr仿赛车型肯定比骑250nk车架要好，两者尺寸不同。而且250SR也有滑动离合、abs等配置对新手是很友好的，作为普通新手的第一辆机车，250SR是很好的选择了。
7. nk250怎么样
春风nk250比较好。 这款车动力劲爆，操控灵敏，非常适合作为个人的代步通勤工具，也具备很不错的玩乐性，而且这款摩托车在春风集团也是有着比较重要的地位，春风集团还是非常看重这款摩托车的，有着许多非常优异的设计，都在这款摩托车上面。
8. NK2500
SX2190型越野汽车，动力性好、适应性强、越野性能优良，整车造型美观，乘坐舒适，操纵轻便灵活，性能指标及可靠等均达到八十年代初国际水平。其是陕汽严格按照总参、国防科工委批复的研制任务书和技战术指研制的我国第二代重型军用越野汽车。在历时七年的研发、试验和定型的过程中，陕汽根据军工产品的研制程序，经过总装备部陆装科订部组织的多次评审和多次改进设计，使SX2190军用越野汽车的各项性能指标完全达到了技战术指标和国军标的要求。SX2190曾于1999参加了国庆50周年大阅兵，受到了党和国家领导人的嘉奖，目前在我军重型越野汽车的装备率超过90%。
技术参数
型号 SX2190
驱动型式： 6*6
整车整备质量： 11500kg
厂定拖挂总质量： 10000kg
总长： 7994mm
总宽： 2500mm
总高： 3350mm
轴距(前/后)： 3375mm/1400mm
轮距(前/后)： 2072mm/2072mm
前悬： 1719mm
后悬： 1500mm
最小离地间隙： 385mm
最小转弯直径： 18m
最大爬坡度： 60%
最高车速： 80km/h
最大功率： 280PS(206kw)/2400rpm
最大扭矩： 109kgf.m/1070N.M/1400rpm
油耗： 38L/100km
变速器型号： Fuller RT11609A
轮胎规格： 15.5-20-18
9. nk650和nk400
春风nk650后轮胎更大。
春风650NK最明显的优点体现在动力性和操控性上，升级后的2015款春风650相比2011款可说得上“脱胎换骨”；2015款CF650NK保有了2011款650NK的动力性和操控性，针对650NK的软肋进行了对症下药，2011款650NK轮胎抓地力不足、仪表老土且信息量不足、制动偏于绵软、做工稍显粗糙、装配环节不严谨等，2015款的一切升级都非常具有指向性。2015款升级了KOSO仪表、马牌轮胎、大陆ABS、悬挂系统调校的同时，明显提升了整体做工和装配质量。