1. 春风nk650发动机维修
春风650NK最明显的优点体现在动力性和操控性上，升级后的2015款春风650相比2011款可说得上“脱胎换骨”；2015款CF650NK保有了2011款650NK的动力性和操控性，针对650NK的软肋进行了对症下药，2011款650NK轮胎抓地力不足、仪表老土且信息量不足、制动偏于绵软、做工稍显粗糙、装配环节不严谨等，2015款的一切升级都非常具有指向性。2015款升级了KOSO仪表、马牌轮胎、大陆ABS、悬挂系统调校的同时，明显提升了整体做工和装配质量。
整体外形相比BN600的高吸睛度和LX650的力量感造型显得有些“保守”，尤其是大灯。脚踏没有防滑设计为全铝合金形式。引擎形式的差异导致震动相比BN600略微明显。
2. 春风650发动机维修视频
一，汽油的品质不好，会导致混合气在气缸内燃烧不充分，导致故障灯亮，
二，进气道和活塞积碳存在会导致雾化不良，从而引起燃烧不充分，导致故障灯亮，
三，
湖花山长时间不换，工作特性减弱导致故障灯亮
3. 春风nk650故障码表
进气系统出现了故障，或者是与进气系统相关的传感器出现了故障，应该检查怠速是否调得太低，重新调整一下怠速，并检查化油器混合比调整是否正确、火花塞是否正常，如果这些都不能解决，则需要检查汽油是否正常，清洗化油器。
润滑油老化主要是指润滑油失去粘度及粘度降低，原因是润滑油使用时间过长、高温、乳化的作用结果，机油长时间处于高温、高压的发动机中，会不断混入有害物质，时间久了会产生化学变化，使机油变稀、变脏，产生油泥
4. 春风nk650发动机维修手册
解决方法
机脚胶老化或松动:机脚胶是发动机与车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。这些脚胶一旦老化或松动，发动机就会抖动，严重时还会有“咔哒”的异响，只需要更换新的脚胶即可。
5. 春风NK650发动机
1 春风650NK最高转速在1000
2 春风650NK外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似，细节设计有新意，整车线条流畅，前灯及尾灯造型受到了网友的好评。动力：搭载2.0TFSI发动机,起步稳，提速快，网友评价“动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。”
6. 春风650 nk
春风650nk加2.4㎏气
春风650正常胎压，前胎应该是2.0-2.2个气压，后胎应该是2.2-2.5个气压，胎压过低会造成轮胎折损，胎压过高会影响抓地力，不能有效缓冲地面的回弹影响骑行舒适性，严重的话还会爆胎发生危险。
7. 春风650发动机拆装过程
仿制的川崎650系列发动机，双缸异步水冷双顶置凸轮轴，估计有原型发动机7-8成的功力
8. 春风nk650发动机拆解视频
春风650国宾发动机是在浙江生产
这款第一次亮相的国宾护卫摩托车，就是浙江春风动力股份有限公司研发制造的春风国宾摩托车。它集27项专利于一身，展现“中国制造”和“浙江创造”的新形象。
据介绍，这款国宾护卫摩托车系大排量产品，650cc并列双缸发动机确保给车辆带来强劲的动力，最高极速达到177km/h，首次采用的摩托车ABS防抱死系统，使得安全性能得到极大的提升。特别配备的电动无极可调风档，在高速巡航时也不惧阻力。全车多项创新专利技术在国产大排量摩托车上是首次使用。此外，为了符合国宾护卫装备的特殊安全需要，这款摩托车还实现了车对车语音视频传输等特殊功能
9. 春风nk650维修手册
空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次
可以根据厂家保养手册上面提示的更换周期来更换，一般情况下，空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次，因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，会使车辆的动力下降油耗增加等等；空滤：是指清除空气中的微粒杂质的装置。
10. 春风650发动机大修
可能风扇坏了，可能也可能是线路有问题要查一下联系维修那边。