1. 真空胎装内胎会怎样
真空轮胎可以装内胎。
1.优点是加内胎后，承重良好，可以很好地承载住汽车车体的重量，使得车辆稳定行驶。
可以缓震，可以减少汽车在行驶过程中所收到的冲击力，使车辆行驶稳定；同时是车体组成连接的一个重要组件，可以提高汽车的动能；并且因此降低开车时所产生的噪音
2.缺点是加内胎后受温度影响大。温度高的话，会导致胎压变大以致爆胎。同时轮胎会变硬，既影响乘坐的舒适性，又会缩短减震器的寿命
扩展资料：
轮胎扎破后可用专用的修补工具进行修补，如果摩托车修理部不具备修理条件，可自己动手用冷补胶进行冷补，其方法如下
1．卸下车轮，扒下轮胎。扒胎时最好用竹板撬起一边后，车胎两边尽量向中间压即可轻轻扒下，注意不要把车胎两边缘弄破。
2．将破口处的异物清理后，在胎内用砂纸将破口周围打毛涂上冷补胶水(可多涂些，但只涂一次)待5分-7分钟后用大片的冷补胶片贴在胎内即可。
如果车速较高，可冷补成双层以提高修补强度，并在胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片，以保持车轮平衡。
3．装上车胎后，如是人工打气，开始要猛，力争迅速将胎的两边充起并密封后，装上气门针打至规定气压，再将气门针旋紧。最后检查，如不漏气即可安装使用 。
2. 真空胎里面能装内胎吗
真空胎加内胎是是没有必要的，以电动自行车为例，真空胎是不需要加内胎，如加了轮胎，时间长了内胎很容易发热爆裂，因为真空轮胎磨擦系数比一般有内外胎要高，轮胎很容易发热，而里面有了内胎，这内胎是不耐热的，所以真空胎装了内胎，内胎很容易爆裂的。
3. 真空胎里面装内胎有没有影响
真空胎没有内胎，它是利用充气膨胀的原理，靠外胎密封垫与轮毂外边结构封闭轮胎内部气体，外胎兼起内胎的作用。
真空胎加内胎受温度的影响比较大，在温度高时，会导致胎压变大以致爆胎，而且内外胎会发生摩擦，加大爆胎的几率。
同时由于胎压变大轮胎会变硬，既影响乘坐的舒适性，又会缩短减震器的寿命，而且可能还会出现吃胎的现象。
4. 真空胎要装内胎吗
装内胎轮毂可不可以装真空胎，这要看你怎么装，如果直接装上真空胎那是不可以的，因为不是真空胎的轮毂两边内则少二道凸出的埂而不能密气，装上了也打不上气。
如果装胎的时候加装上内胎，把真空胎当普通轮胎使用，那就最好不过了，既耐用又安全。
5. 真空胎里装内胎有什么坏处
真空胎里面可以放内胎，放内胎后承重良好，可以很好地承载汽车车体的重量，有缓震作用，可以减少汽车在行驶过程中所受到的冲击力，使车辆行驶稳定，提高汽车的动能，降低开车时所产生的噪音。
真空胎分为胎体、帘布、外胎面，胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用，多加以金属丝提高轮胎的弹力性能。真空轮胎的特点：
1、真空胎刺穿后漏气缓慢，仍可坚持开到修理点进行修理；
2、散热性好寿命长，没有内胎和垫带减少了内胎与轮胎内腔摩擦生热，内部的空气与轮辋直接接触，热量也可以通过轮辋直接散发，不会出现轮胎温度过高的现象，可以减少爆胎延长轮胎使用寿命。
6. 真空胎装内胎的利与弊
真空胎加内胎效果又好有坏。
真空胎加内胎的优点是：加内胎后，承重良好，可以很好地承载住汽车车体的重量，使得车辆稳定行驶。可以缓震，减少汽车在行驶过程中所收到的冲击力，使车辆行驶稳定；可以提高汽车的动能，并且因此降低开车时所产生的噪音。缺点是：加内胎后受温度影响大。温度高的话，会导致胎压变大以致爆胎。同时轮胎会变硬，既影响乘坐的舒适性，又会缩短减震器的寿命。因此真空胎不建议加装内胎。
7. 真空胎里能装内胎吗
公路车真空胎和山地车一样能放内胎的，公路自行车真空胎比较细，遇到急转弯受力不均匀的情况就会漏气，加装内胎以后会更结实，在一般路面骑行也不会漏气，这样会提高安全性，也不会给骑行者带来不必要的麻烦，有公路车的骑友尽量给自己爱车装上内胎。