1. 摩托车后胎宽度
18的圈就可以，宽度正常的话上下浮动10是可以的，看你一次加宽了30建议你先用尺子测量一下后轮胎和大架的距离看看有没有影响吧，扁平的话没多大影响，最多是你的车子矮了一点
2. 后胎宽的摩托车
ns110r能换大轮胎。
摩托车轮胎可以换宽一点的，只要不磨减震，后瓦和车架子，轮胎稍微宽点没有问题，还能增加摩托车行驶的稳定性
3. 摩托车后胎有多厚
踏板车现在都是真空胎（除了极少数老旧车），一般车轮胎用的是10寸或者12寸的居多。真空胎属于低压胎，后轮2.2~2.3公斤 ；前轮1.8~2.0公斤压力。 踏板车的真空胎，使用中应注意的几个方面—— 1．必须保持规定的气压 无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。 2．无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破，避免与酸、碱接触，被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁，以防橡胶老化，延长使用寿命。 3．无内胎轮胎对柏油、水泥路面的适应性较好，即使路面有水也能保持较强的附着力，具有较好的稳定性。但对土质路面，特别是泥泞路面附着力小、稳定性差。使用无内胎轮胎的摩托车最好在市区使用，不宜在郊外土路行驶。
4. 摩托车后胎宽度减少会不会有影响
如果要把摩托车17寸的轮胎换成18寸的，首先要更换轮辋，但在原车的基础上是无法直接换更大的轮辋的，因与原设计不符，会与其他相关零件相干涉，一般需要对相关零件都进行一定的改装才行，而且改装后整车车的驾姿等都会改变，对车的行驶性能也会产生不良影响，基本上小改是不行的。
5. 摩托车后胎宽度怎么量
摩托车的宽度就是该车左右最大宽度，一般就是指车把最大宽度或左右两手柄之间的最大宽度（哪个最宽按哪个算），不包括左右后视镜的宽度。
6. 摩托车后胎最宽是多少
两者胎宽不同，相差10mm。抓地能力不同。价格不同。140与150约为轮胎断面宽度，各是140mm和150mm。两者相差10mm。通常来说，一些拉力车和越野车为了在泥沙路面有更好的导向性，会搭载100mm以下的前轮，而一般的街车和趴赛不管是多少排量的，基本上都在14mm-150mm之间，最宽的也没超过150mm的宽度。
7. 摩托车后胎宽度比较
摩托车外胎2.75——18
内胎也是一样的型号
外胎是3.00——18
内胎也是一样的型号
一、80/100-21：
80：轮胎宽度80毫米。
100：扁平比百分之百，也就是厚度是80的百分之百就是厚度80毫米。
21：轮辋直径是21英寸。
二、120/90-18：
120：轮胎宽度120毫米。
90：扁平比百分之九十，也就是厚度是120的百分之九十就是厚度108毫米。
18：轮辋直径是18英寸。
8. 摩托车后胎加宽
轮胎一般情况是只增加一个量级不需要换轮毂，比如从130增加到140即加宽10毫米不用换轮辋，加得太宽肯定是要换的，不过对于一辆摩托车来说，轮胎也不能无限制加宽，后轮与减震器、传动链轮、后平叉、刹车等距离有限，加宽太多会与一些部件因距离过近产生磨损，无法正常使用，且150CC的发动机动力有限，过宽的轮胎会增加阻力造成动力下降。
现在合格的正品配套摩托车铝轮辋，一般普通型号的价格在300元左右（质量差的当然可以更便宜些），特殊型号的（比如这种17吋的或过宽的）价格会更贵 。