1. 摩托车有没有库存车一说
2020年8月的库存摩托车如果是国三化油器就不能买，如果是国四电喷的就可以买也能入户上牌。
2. 摩托车 库存车
没有任何法规规定不能卖四年以前的库存车，只要该车是合格产品，手续齐全能正常上牌，并且车没有毛病，提供正常的售后服务，商家就没有违规之处，所以按这种情况要求索赔恐怕是不行的。
3. 摩托车库存车能便宜多少
这个可以买的，没有多大问题。就是放的时间长一点而已，车辆的这个质量没有问题的话就可以考虑的。
买库存摩托车应注意以下几点
首先要看什么库存车，是否手续齐全。
因为在19年7月摩托车由国三升级为国四。所以，确认好车辆到底是什么排放标准的。如果买到国三排量库存，将不能落户。
但是有部分车商在国四实施之前，将国三车辆提前上牌落户，然后带牌销售。如果这种车辆，本地商户可以考虑购买，外地因不能提档转籍，不能购买。或咨询当地落籍相关政策后决定。
其次，应该看是否淘汰库存车型，市面不常见产品，有无售后，无配件等隐患。
最后，看看是否事故翻修，泡水等车型。此类车型坚决不要购买。
总之，一般库存车或多或少有种种原因，都是不建议购买的类型。大家需擦亮眼睛谨慎选择！
4. 买库存摩托车
1、特点不同：新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀。停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。
2、出厂时间不同：确定车子的出厂时间，看看汽车车门附近的铭牌，铭牌上标有出场时间的，一般的新车是最近三个月内出厂的，如果出厂时间较长，那就应该是库存车。
3、轮胎不同：轮胎的磨损程度，新轮胎刚出场的时候，是有一层胎毛的，这层胎毛经过几百公里的磨损就会消失的，提新车的时候，要仔细看看四个轮胎的胎毛，是否还存在。
5. 摩托车的库存车是什么概念
有有的像一些以前的老的小区里面都有放摩托车的车库，因为像以前卖房子都有摩托车，但是现在的一些商品房都没有了，因为新的商品房，也就是说，好多城市都已经禁摩了，没有摩托车放的地方了，所以现在好多的商业小区都是有地下车库，也就是说，有放车的地方，但是说没有放摩托车的地方，摩托车也就和电瓶车一样，现在基本上都放在指定的一些庭芳地方就行了
6. 摩托车库存车和新车区别
库存一年是没有问题的，能用，跟新的没什么区别。这车如果是便宜一点还可以认为是库存处理。如果便宜很多就值得考虑了。因为才库存一年便宜那么多没道理。最怕的是事故车，在运输途中由于事故或试驾时撞车，导致汽车损害，维修以后再出售。如果是有信誉的4S店，会直接告诉你，并和你签订一份合同。这很麻烦，有时4S店就处理给二级经销商。二级经销商就敢当新车卖。如果是朋友介绍，务必找一个懂车的，把车推到地沟上，从底下看。因为，重新喷漆以后表面是看不出来的，而从底下看就很清楚了。铁板折过以后是无论怎么敲都会有印记的。天底下如果出现太便宜的事应该多问问为什么。毕竟是好几十万的东西，买了堵心还不如不买。
7. 库存车摩托车能买吗
看你的经济能力，有钱买最新的，没钱买老款的，库存的总比二手的好，看看是否保修。
8. 买到库存摩托车怎么解决比较好
买了两年的库存车，你只能自认倒霉，因为在购买车辆的时候一定要注意查看车辆的配置和车辆的信息，因为每一辆车都在车门的下方都有车辆的信息，包括配置出厂信息和生产日期同时还有车辆的重量型号等等，这个只能怪你不去查看。还是凑合着开吧，毕竟库存车也不是什么二手车。
9. 摩托车买库存车有哪些不好
摩托车，如果是库存两年没有使用过的新摩托车，在使用的时候不需要换掉原来的机油，没有使用过的机油不会劣化或明显劣化，不会影响使用，而且磨合期要求机油要提早换一些，所以等300－500公里时直接换机油就行了，不必在使用前更换。
10. 摩托车有库存车吗
库存摩托车是指出厂后或者在厂家积压时间较长的摩托车。一般在四年以上或更久的摩托车。这种库存摩托车之所以不能上牌，是因为摩托车本身出厂时间比较长 ，有些摩托车的排放标准已经达不到国家排量标准。
还有就是由于车子停放时间过长，有可能存在某些部件无法正常运转。
