豪爵TR150一款整体表现不错的紧凑型太子车,这款车最大的亮点就是外观漂亮,骑行舒服,操控灵活,骑士分享认为这款车用作平时的代步车辆还是非常不错的，至于每天30km左右的路程这款车也是可以胜任的。
这款车搭载的是豪爵自主研发的TSR单缸分冷发动机，这款发动机是现在豪爵的主要动力总成，虽然这款发动机的稳定性和合资品牌车型的动力总成有差别，但综合表现还是不错的。
这款发动机实际排量149ml,最大功率8.3KW,最大扭矩11.4N.m,这个动力参数在同级别车型中属于一般,也就是够用的水平但这款发动机因为内置双缓冲平衡轴整体振动非常低，噪音也比较小。
这款车的油耗水平和普通的跨骑车差不多，实际骑行基本上在2.2——2.4L左右,在10.7L油箱的帮助下续航里程还是比较可以的。其次这款车因为整备质量轻整体的操控也是比较灵活的。
但如果还想降低油耗这款车的升级版TR150E也是可以选择的,这款车总体没有发生变化只是将供油系统从化油器升级成了电喷，这样一来车辆的启动性能和油耗表现就会得到进一步的提升。总体来说TR150新款也好老款也罢还是比较适合平时代步的,并且每天30km的需求也是可以轻松应对的。
这车没问题，稳定性、油耗都可以，太子型的车子驾驶也轻松，来回30公里不会觉得累，不过得准备好骑行装备头盔护膝等，还得备件好点的雨衣应对下雨，前两年我天天来回60多公里上下班风雨无阻，骑的是本田150的。建议在经济条件允许的情况下换排量大点的摩托车，毕竟排量大的摩托车刹车性能、加速性能不是小排量能比的，虽然150的摩托车极速也在100左右，但提速慢超车时不果断危险性增加，刹车时也不那么得心应手， 车辆这个东西不单要跑得快，还要刹得停。
