本田cb400极速为190码左右。
采用4气门设计的发动机，在低转速时依然保持所有气门运转，确实有点浪费，Hyper Vtec的设计重点就在于调控气门的运作。以四气缸16气门发动机为例，即每缸设有2个进气门及2个排气门，当发动机在指定的低转速时，就只打开其中的一半，即4进气和4排气。
本田CB400SF作为一款适用于城市、郊外及高速公路的全方位多用型摩托车，诞生7年来受到了广大用户的赞赏。HYPER VTEC这项设计源于赛道上的本田一级方程式赛车，经过不断进化后形成，1993年后该技术应用于本田汽车上。
扩展资料：
本田cb400机车介绍如下：
本田cb4001档到5档开动的转速被控制在6300rpm，因为以CB 400 SF引擎做到敏捷而快速的起步动作，这就保留了顺畅舒适感觉。而在5档进入6档时，二代是设定为6300rpm，虽然对于尾段的安全过渡做得很完美，但却丢了加速感。
VTEC三代在6档时的开动转数改为6750rpm，这就意味着当在5档转入6档时，只要把5波转数由6000转推至到约7000转的区域才推入6档。
参考资料来源：凤凰网-大家都爱CB400？驾驭经典――试驾本田CB400
参考资料来源：百度百科-本田CB400
本田cb400极速200.
测极速要有三个标准：
（1）路况条件要好，人少、车少 （2）速度表要准确 （3）相同路段往返测出两个最高时速，两数相加除2，才是比较准确的极速值
