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| 官网报价 | 未公示 |
| 排量 | 249cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | 2065×725×1095 |
| 上市时间 | |
| 最大功率 | 28/12500(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 双缸水冷两冲程 |
| 油箱容量 | 14L |
| 整车质量 | 167kg |
| 座高 | 790mm |
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| 官网报价 | 未公示 |
| 排量 | 636cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | |
| 上市时间 | |
| 最大功率 | (kw/r/pm) |
| 发动机形式 | |
| 油箱容量 | L |
| 整车质量 | kg |
| 座高 | mm |
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| 官网报价 | ¥158000 |
| 排量 | cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | |
| 上市时间 | 2013/1/1 |
| 最大功率 | (kw/r/pm) |
| 发动机形式 | |
| 油箱容量 | L |
| 整车质量 | kg |
| 座高 | mm |
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| 官网报价 | 未公示 |
| 排量 | 599cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | 2040×695×1150 |
| 上市时间 | |
| 最大功率 | 87.1/14500(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 四缸水冷四冲程 |
| 油箱容量 | 17L |
| 整车质量 | 190kg |
| 座高 | 850mm |
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| 官网报价 | 未公示 |
| 排量 | 600cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | |
| 上市时间 | |
| 最大功率 | (kw/r/pm) |
| 发动机形式 | |
| 油箱容量 | L |
| 整车质量 | kg |
| 座高 | mm |
跑车，入门级的有250cc、400cc，基本已经在上世纪九十年代末停产。
目前在线生产的跑车，排量级别有中量级：600cc、750cc，公升级：1000cc、1200cc、1300cc、1400cc几种。
最精典的入门级车有本田CBR250RR-22期、CBR400RR-29期。现在买九几年出厂的纯水价格分别是1.5W和2.5W左右。
中量级：本田CBR600RR，川崎ZX-6R，铃木GSX-R600，雅马哈YZF-R6，价格基本是05年四万左右，08年的六万不到，全新的九万左右。
本田CBR250RR二手的要多少钱
现在国内最大的走私摩托集中地就在广东碣石镇。
17期免谈了，86年的车。19期也算了，88年的。
CBR250，要买就买22，比19 17强太多，改进的地方非常多，不然22期怎么能起名叫：CBR250RR
现在日系的250，400跑车，90年代末都已经不生产了，现在在产的，只有川崎ZX250R，08的价格在3w多。
22期，朋友是开车行的，以前收过7000块的22，车况很好。
还一个朋友去年年初买的22，1.3w，私人车，开到165很easy。
如果在碣石那种车行买，得1.5w过点。
22期，车身不大，易操控，是入门级的好车，现在还有很多人在玩。
