1. 内外胎和真空胎哪个贵点
换一只电瓶车的真空后胎120左右,各个地方价格有一点差异。普通的细一点的那种，是3.00-10的胎 3.50-10较宽，一般就是这两种居多。 3.00-10有很多种价位:80 90 100 110 120也就是一百块左右。 而3.5的胎普遍多二三十块钱，正新的话150左右。 真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，分为三部分：胎体、帘布、外胎面。真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮，由于经济耐用，由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。
2. 内外胎和真空胎哪个好一点
真空轮胎和普通轮胎有什么差别（拉重载的）重卡用真空轮胎好还是普通轮胎好他们之间有什么差别相同规格的真空胎比有内胎的负荷指数大，也就是更抗载真空胎比有内胎，少口皮垫带，，易维护，维护成本低，整体重量降低，更省油真空胎的轮辋是22.5英寸，有内是20英寸，大尺寸轮辋更便于散热，延长轮胎使用寿命但是某些恶劣路况，如工地，矿山，还是有内胎轮胎更适合一些总之，卡车轮胎真空化，是发展趋势
3. 真空胎贵还是内外胎贵
换一只电瓶车的真空后胎120左右,各个地方价格有一点差异。普通的细一点的那种，是3.00-10的胎 3.50-10较宽，一般就是这两种居多。 3.00-10有很多种价位:80 90 100 110 120也就是一百块左右。 而3.5的胎普遍多二三十块钱，正新的话150左右。 真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，分为三部分：胎体、帘布、外胎面。真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮，由于经济耐用，由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。
4. 真空胎 内外胎哪个好
这是两种完全不同的轮胎，虽然外观上看起来没多大区别，实际上区别是非常大的，有内胎的轮胎散热性没有无内胎轮胎好，有内胎轮胎趾口是平的，无内胎轮胎趾口是斜坡，无内胎轮胎更容易安装，无内胎轮胎一旦被钉子扎破瞬间就没气了，无内胎轮胎即使被钉子扎破也可以坚持一段时间，安全性更高，无内胎轮胎舒适性远远高于有内胎轮胎。
5. 真空胎比内胎好在哪
真空轮胎好。
真空轮胎分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。均有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎，由于胎冠角位零，在车轮高速前进时变化量小，并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，
有利于震动冲击的吸收和车速的提高。无内胎轮胎比一般内胎式轮胎厚得多，且表面又有一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对
破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。由于轮胎与轮毂密封为一体，对其制造精度要求高，多数为压铸铝一体化车轮毂，车胎间的定位性高，车轮的径向跳动量极小。使用真空轮胎后，汽车的舒适性、稳定性都会有所提高。
6. 内外胎和真空胎哪个贵点好
肯定是内胎加外胎重些。
真空胎这个名字其实并不太确切，更准确的应该叫无内胎轮胎（Tubeless）。1911年，美国哈德门轮胎和橡胶制品公司的财务管理员菲利普，在亚历山大.施特劳斯的文件中发现了一项发明，即可织物在一个方向上拉伸而在另一个方向上却不变，于是公司利用这一发明，推出了成套的内外胎，即用橡胶和织物制成耐磨性、抓地性强的外胎，而里面则装上橡胶内胎。内外胎的模式由于其结构合理性，一直保留了下来，直到现在，自行车、农用车和重型卡车上使用的还大多是内外胎。
7. 真空胎贵不贵
说的真奇怪，电动车怎么没有真空啊，今年出了好多款都是真空的，规格是10*3.0，正新的比朝阳的贵点，大概130左右，各地有所差异。
8. 真空胎和内外胎哪个好
真空胎好。
1、真空胎往往好于內外胎是由于真空胎更为的节油，而且舒适度好。真空胎因为沒有内胎，在行驶前行时变化量小，并能维持好的行驶可靠性和较小的滑动摩擦力。
2、真空胎被戳破以后泻气慢。之前的轮胎是內外胎构造，这类构造一但被戳破，轮胎的空气迅速便会透光，不如真空泵的经久耐用。真空泵轮胎也相对性內外胎要厚得多。一旦戳破并不像一般轮胎那般在一瞬间所有泄完。会不断一段时间，那样也合理的保证了快速行驶时的安全性。
3、真空胎有益于环境保护。
9. 真空胎好还是有内胎外胎好呢
真空胎好还是有内胎的好：没有公认的定义，
以下列为真空胎和内胎的各个优势特点：
真空胎是没有内胎的，但可以加装内胎。而有内胎的有的可以改装成真空胎，大多数是不能改装真空胎的。
真空胎一般为宽大承载量，平稳度略胜有内胎的（有内胎的轮胎一般窄小安全性能相对弱），真空胎价格比有内胎的“价格贵2倍左右”，而有内胎的廉价实惠。
真空胎补胎多种选择：
把轮胎拆卸下来，在轮胎里面像补内胎一样，进行补胎。
把轮胎的气门心卸掉，打一瓶自补液后，上回气门心打气即可。
用泡沫水找到漏气处，用真空补条进行补胎。
而内胎只能是拆卸补胎比较单一。
10. 内外胎和真空胎哪个贵点呢
可以，但真空胎的气嘴要求有较好的封闭情，注意装内胎里不要弄坏了轮辋气嘴处，另外真空胎所配的铝轮辋，对轮辋边缘要求较高，最好不要用普通的撬棍拆装轮胎，否则以后再换回真空胎里有可能会漏气。
11. 真空胎和普通胎价格哪个便宜
真空胎和普通胎的区别是无内胎和有内胎的区别。对于是否省电和胎压有很大的关系。胎压很高时两者之间的区别不大，但是骑行起来会很不舒服。当胎压低于正常胎压时，且两者胎压相同，真空胎会省电一点。这和他它们的基本结构有关，由于真空胎的胎壁和轮毂的结合严密性很好，所以它们之间不会打滑，但是胎压太低时会瞬间没气。这个平时一定要注意。至于在正常胎压时两者的区别不大。
