1. 自己的轮胎让别人换是多少手工费
自己买的轮胎，上轮胎店里安装一个轮胎需要手工费是40元左右。需要专用的工具。 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
2. 换一个轮胎的手工费
养车换4个轮胎有4轮定位，工时费为3百元人民币，新手换一个轮胎要30分钟左右，不过，如果是熟手可能都用不了30分钟；而如果是4S店专业的维修人员更换一个轮胎在15分钟左右。四个轮胎就是一个小时左右。
条件允许的情况下，建议汽车换轮胎四个一起换，因为四个轮胎都是一样的花纹，一样的磨损程度，可以让汽车四个车轮的抓地力都是一致，如果不同轮胎花纹和磨损程度一起使用，也需要让相同花纹和磨损程度的轮胎在同一个车轴上，避免因为轮胎抓地力不同影响性能。
如果条件不允许的话，轮胎更换同轴的两个也是可以的，但是要保证轮胎的花纹、结构、品牌、规格、载重指数、速度级别等都是一致的。从安全角度考虑，新轮胎最好放前面，旧的放后轮，至少要保持同轴轮胎是一致的，这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。
3. 换个轮胎手工费多少
在途虎养车进行更换轮胎的话，如果你是在途虎养车上面购买的轮胎的话，一般情况下，工人的费用与工时费是包含在轮胎里面的，他不会另外再加收费用，如果是你在外面购买的轮胎，需要在途虎养车更换的话，那么就要出工时费，但途虎养车的工时费一般不会很贵，换四条轮胎的话，基本上在300块钱以内。
4. 换个轮胎手工费
根据不同地方收费不同，便宜的十来块贵的几十块。
5. 换轮胎要手工费吗
如果车主自己提供轮胎的话，更换普通轮胎一个手续费是20元左右，四个轮胎在100元左右，如果是防爆胎的话，手工费会贵一些，一个在70元左右，四个轮胎在300元左右。以上是普通修理部的价格，如果车主到4S店或者是更高级的修理部，这个价格还会上涨，具体以实际情况为准。
6. 小车换轮胎手工费多少钱一个
相比4S店，在轮胎店更换轮胎要便宜很多，也只需要一条轮胎的价钱。因为只要更换轮胎并没有工时费，有时候动平衡也是免费的。更换一条轮胎也就是一条轮胎的价钱还能享受各种服务。而4S店更换轮胎，说好的50元，结果在结算时说换胎要收200元。另外的150元是在拆卸轮胎螺丝产生的。
专业度：轮胎店高于4S店
相对轮胎而言，轮胎店要比4S店更专业。首先轮胎店的师傅是长年与轮胎打交道，更了解轮胎，当然也更懂轮胎。4S店的师傅，虽然汽车的各种问题都懂一些，但是不精。针对轮胎也仅限于一般的更换。对于修补还不是很专业。
其次，轮胎店对于轮胎服务是全方位的，不仅包括更换轮胎，还包括轮胎修补、充气、动平衡、四轮定位等。相比轮胎店，4S店工位有限，预留盈利点不多的工位给补胎实在浪费。在一些车流量多，效益好的4S店顶多也就上多一套四轮定位设备。
7. 修理店帮忙换个轮胎手工费
据2002年7月份的市场价格，汽车轮胎更换一次需要300~800元。
如果备胎全尺寸，可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用，必须与原车选用轮胎为同一个品牌，型号尺寸，花纹与级别一致，非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求；当原车轮胎花纹磨损过大时，建议买一对新胎更换上，首倡新轮胎放到后轴使用，因可以防止在一定速度下转向过度时，比较容易掌控车辆，以防车辆甩尾失控。
8. 一般换个轮胎的人工费多少
更换轮胎的工时费是30元到50元左右，如果单纯更换轮胎，不做四轮定位的情况下，费用并不是很高。如果还想要做四轮定位，那么工时费也会上升，通常是100元到200元左右。建议去4s店内更换轮胎，虽然价格高一点，但4s店货源渠道正规，技术成熟，更换后保障性。
9. 换个轮胎多少钱手工费
摩托车换一对轮胎工时费大概100元。
轮胎更换的标准
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
1、技术标准：胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。
2、胎面标准：胎面被扎4次以上的轮胎.胎侧被扎或者被啃坏的轮胎.胎面被扎直径超过4mm的轮胎.胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄，如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形，为防止爆胎应立即更换。
3、里程标准：结合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。
