一、摩托车链条齿大小
58齿。摩托车链轮小齿是十四齿，大齿是四十四齿。绝大多数摩托车的前后链轮齿数是前小牙盘齿轮十四齿，后链轮牙盘齿数是四十四齿，尤其是最普遍的125cc的摩托车，也有不少摩友喜欢改装前后链轮牙盘齿数，来达到提高极速或者是爬坡有力的目的，农村山区会把后链轮牙盘齿数增加，这样爬坡扭矩会增大，平原地区会减少后齿轮牙盘齿数，这样骑行速度会增加。
二、摩托车链条大小齿数怎么选
其表格如下：
A系常用：
*03C-1链号：*15一分极限拉力：1.80KN；
*04C-1链号：*25两分极限拉力：3.50KN；
*06C-1链号：*35三分极限拉力：7.90KN；
08A-1链号：40四分极限拉力：14.10KN；
10A-1链号：50五分极限拉力：22.20KN；
12A-1链号：60六分极限拉力：31.80KN；
16A-1链号：80八分极限拉力：56.70KN；
20A-1链号：100一寸极限拉力：88.50KN；
24A-1链号：120十二分极限拉力：127.80KN；
28A-1链号：140十四分极限拉力：172.40KN；
32A-1链号：160十六分极限拉力：226.40KN；
36A-1链号：180十八分极限拉力：1.80KN；
摩托车链条型号规格表
B系链条参数：
*03B-1链号：*15一分
*04B-1链号：*25两分极限拉力：3.00KN；
*05B-1链号：*35三分极限拉力：5.00KN；
08B-1链号：40四分极限拉力：18.10KN；
10B-1链号：50五分极限拉力：22.40KN；
12B-1链号：60六分极限拉力：29.00KN；
16B-1链号：80八分极限拉力：60.70KN；
20B-1链号：100一寸极限拉力：95.50KN；
24B-1链号：120十二分极限拉力：160.00KN；
28B-1链号：140十四分极限拉力：200.00KN；
32B-1链号：160十六分极限拉力：250.40KN
三、摩托车链条大小齿轮规格
一寸指的是链轮的节距为一英寸即是25.4mm。一、链轮节距规则尺寸1、寸半链轮的节距为38.10；
2、寸二链轮的节距为31.75；
3、一寸链轮的节距为25.4；
4、六分链轮的节距为19.05；
5、五分链轮的节距为15.875；
6、四分链轮的节距为12.7；
7、三分链轮的节距为9.525；8、二分链轮的节距为6.350。二、链轮简介1、链轮是带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合 [chain wheel]∶一种实心或带辐条的齿轮,与(滚子)链啮合以传递运动。
2、链轮被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。
四、摩托车链条齿比
这是摩托车链条松动 ，为了安全要及时进行维修
五、摩托车链条齿数越多越好吗
不是，摩托车原车的小飞轮， 一般是14齿或15齿，要想通过改小飞轮的方法提速，可以在原小飞轮基础上增加1－2个齿，比如原14齿的，可以改为15齿或16齿，原15齿的，可以改为16或17齿，具体的改装要看小飞轮处空间大小、大飞轮齿数及发动机动力情况等而定。
六、摩托车链条大小齿轮如何搭配省油
摩托大小齿轮比为15比38适合如下
摩托车大小链轮齿数一般相差很大，小链轮属于主动轮，一般齿数为13-15齿，大链轮为从动轮齿数一般为30-50齿，越野车大链轮齿数会更多一些，这样可以提高输出扭矩利于脱困，改装链轮时小链轮齿数增多或大链轮齿数减少，可以在相同的发动机转数下提高车速，但相应的输出扭矩也会降低加速变慢，相反的改装发动机转数不变会降低车速但输出扭矩会提高，使得加速更快，在这里建议不管是加大还是减小齿数大链轮最多改变2-3齿，而小链轮最多改变1齿为益。
七、一般摩托车链条齿轮是多少齿的
1.摩托车链盘45和43齿的区别，45齿的链盘，在摩托车相同档位的情况下，爬坡力气比较大，但是在平路行驶的时候，行驶速度比较慢。43齿的链盘，爬坡利器相对没那么大，但是在平路行驶的时候比较快。
2.一般弯梁车的前牙盘大多是14齿，后牙盘齿数大多是在35－38齿之间。常见的跨骑车的前牙盘齿轮一般是14和15齿，少数车型或改装件有用16或17齿的，后轮牙盘齿数一般在38－45齿之间，有些车型或改装件的后牙盘齿数还会更多些。
八、摩托车链条轮齿多少的区别
区别如下：
1.价格：同品牌的油封链条往往比普通链条要贵4到5倍，甚至还不止。
2.运转阻力：油封链条的运转阻力比较大，一般不太适合在小排量车型上使用，只有那些中大排量的摩托车才会使用这种油封链条。
3.清洁：油封链条并不是免维护链条，也需要清洁和保养。普通链条的清洁，一般使用汽油就可以，因为汽油清洁效果好，而且容易挥发。
九、摩托车链条链齿怎么配
直接配，后牙盘44前盘配直径558.8mm。大牙盘上的链条是12.7mm每节，大牙盘的齿数是44，44乘12.7，就是牙盘的直径。牙盘是自行车中轴和曲柄相连的部分。人们通过蹬踏带动曲柄
十、摩托车链条前齿多好还是少好?
齿数多当然跑得快.齿数少上坡力度大比如原车前齿15.后齿32，换前齿16，15/32
十一、摩托车链条多少齿有力又跑得快
150摩托车大小齿基本都是参照日系摩托车的标准，一般都是小齿（主动度齿轮）15齿，大齿（从动齿轮）43齿，链条规格型号428，也有改型的大小齿，小齿知12齿，大齿45齿的，这种爬坡动力大很多，但是速度慢很多，适合托重物。还有小齿改大一点点，大齿改小一点的，速度变快，会导致爬坡明显动力不足