1. 摩托换挡技巧视频教程
摩托车换挡技巧：加档和降档。 1、加档 起步前捏离合踩一脚到一档，加油慢放离合，只要离合完全送掉就可以进二挡了。
这些步骤学过车的都知道，那到底什么时候该加档，什么时候保持档位，这个需要根据发动机特性和路况来调整。
在路况好，人少，需要匀速经济驾驶的时候选择高档低转，只要不拖档，尽量用高档，保持发动机以较低的转速工作，这样可以省油同时也省机器。
堵车，需要穿车，尽量保持高转速，一是发出更大的声音让前面的车注意到你，二是发动机在高转时的动力会更好，随时可以加速。压弯，入弯前就做好减速降档（后面说降档），弯中不要升降档（操作不当会导致后轮失去抓地力而摔车），保持油门，出弯后再升档。
2、降档 提前预判需要减速时，可以利用发动机制动来减速。捏离合，减一档，补油，马上松离合。发动机转速下来后再重复。
2. 新手摩托车换挡教学视频
具体步骤如下：
一、启动,然后捏紧离合器,挂一档。
二、慢慢加油门,加油门的同时慢慢松离合器。
三、当觉的车有前进的趋势时,停止松离合。
四、油门加大点,接着送离合就可以了。
3. 摩托换挡技巧视频教程全集
摩托车的正确换挡方法是：
1、在换挡前转动油门，增大油门开启程度，使发动机备足适量的动力，以保障换挡过程中车速不致降低；
2、在稍许加油之后迅速关掉油门关掉；
3、用左手手指握紧离合器，将离合器脱开，为换挡做准备；
4、踩下脚变速踏杆，换到高速挡位；
5、均匀地放松离合器握把；
6、将油门转把及时向后方转动，使关闭着的油门打开。
摩托车换挡时的注意事项是：
1、根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机；
2、按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。
4. 摩托车换挡工作原理视频
档位，转速，速度这些信息，在摩托车老司机这里，都是可以忽略的信息。
档位，通过速度和发动机转速很容易感觉出来，另外现在摩托车在什么档上，也能大概记得。
转速，只是感受发动机震动和声音就OK了。
速度，看路边参照物以及同车道行驶的车辆。
所以老手没这个需求，然而新手都是骑本田300这种，对成本很敏感，所以车厂也不会加。
所以摩托车厂也没有研发这个事情的动力。
但是抬头显示器还是好的，因为可以用作导航。但是现在导航已经有成熟的品牌了，加上手机各种竞争，你弄一个抬头显示器，要和导航仪竞争，和手机适配，工作量和成本都很大。
不过的确有初创小公司在弄这些事情，但是路子不同，他们是装在头盔里。
NUVIZ
另外科技先锋宝马也在弄这个事，也是装在头盔里。
当时Google glass出来的时候我兴奋了一下，这玩意要是可以塞到头盔里，是很好的抬头显示啊~ 不过后来黄了。。。
希望科技发展，我们可以一边骑摩托，一边视频聊天，哈哈哈哈~
5. 摩托车换挡教程
您好，摩托车换挡：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。对于一些自动离合（本田幼兽，也叫弯梁）和电子档（HONDA DN1 手自一体的）的车子是另外一码事。目前我所接触过的两轮摩托车档位有六种，我们现在默认初始是空挡：
第一，循环档：往前踩是一档，再踩就是二档，再踩就是三档，再踩就是四档，再踩就是空挡，空挡继续往前踩又是一档了，如此循环。
而在空挡的时候往后踩则是四档，如此类推并循环（有五个档位的车子也如此类推）。
第二，国际档：往下踩是一档，一档之后就踩不下去的了，得往上勾，勾半档是空挡，勾全档是二档，再勾是三档，再勾是四档，再勾是五档，五档之后就勾不动了，得往下踩，踩一下是四档，再踩三档，再踩二档，在二档的时候，踩半档是空挡，踩全档是1档。
第三，自动离合：一般自动离合的都是循环档，只是换挡的时候不用捏离合（也没有离合让你捏），直接松油门就可以换挡了。
第四，老式二档：这种车子现在几乎看不到了，它是二冲程的，只有空挡、一档、二档，这个你稍微知道就行了，在这里不说了对你也没用。
第五，倒档：其实这就是在国际档上面加了一个倒档，这种档位一般出现在重机车身上，空挡的时候往下踩半档是一档，往下踩全档是倒档，其他的国际档是一个样的了。
第六，电子档：这个说白了也就是电子挂档，挂上了之后就跟自动波一样的了。当你的驾驶技术达到一定的程度后，其实换挡的时候捏不捏离合都不要紧，在松开油门的同时马上换挡，然后马上加大油门，这三步一气呵成，很简单的。
6. 初学者摩托车换挡教程视频
1、 拉离合器，进挡或退挡，放离合器，加油，轻轻松松的就完成了换档的动作。2、如果你的挡位在当时是能够提供充分扭力的反应，你当时的轮胎上有著极充分的牵引力存在。
3、如何换档，由低速档进入高速档。即使你在换档时不使用离合器拉杆，而以技巧的方式来换档的话也是可行的。我们加油时，引擎所输出的功藉由离合器来传达，此时的离合器状态是咬合紧密的，如果这时你稍微的回一下油门，你可以很明显的感到一个间隙存在。就这一瞬间，就是你把档位变换的时候，如果你配合的时间完全正确，那么在引擎转速而言，绝不会掉落赶过1000转，而变速箱内边也是非常的顺畅。再讲一遍，当你加油到你要换档的转速时，很快的回一下油门，在这一瞬间配合换档。
4、如何由高速档退至低速档。即使是新手，由低速挡换至高速档也不是什么困难的事。但从高速档退至低速档的积极作法，就不是挺容易处理好的事了。要获得一个平稳的退档减速，简单地说，就是在拉起离合器拉杆开始到退至下档的这个短暂之时间中，猛然的打开油门使引擎空转。
7. 摩托车驾驶换挡技巧
有档位摩托车的挂档杆，都是安装在发动机左侧的，挂档时当然要用左腿、左脚，骑车时用右腿、右脚无法挂档。
摩托车右边踩的踏板是刹车。
1.摩托车左边踏板一般设置为档位，右边踏板为刹车。
2.摩托车的刹车又分前刹与后刹，其中，右把手前的是前刹，右脚踩的的踏板是后刹。
3.摩托车右踏板刹车制动能力与使用踩下去的力度大小有关。