1. 摩托车漂移教学
可以漂移过弯,难度相当高,世界著名职业摩托车赛手罗西,曾经在比赛中漂移过弯,而且在摩托车场地越野拉力赛,大多国外职业车手都可以做到漂移过弯,初学者要做出漂移很容易,只不过控制不住,会摔倒,在过弯的时候,假设先是4档,80KM,退档到3档,按住离合器,加油门,保持发动机10000转,瞬间松开离合器,这时候,后轮由于瞬间的加力,导致摩擦力不住,失去抓地力,就会产生侧滑,然后你得反方向来控制车头,才能保持车身不摔倒,退出漂移的时候,会因为车头方向不对,瞬间甩车身,得尽量把车头角度保证正,才不容易摔倒,
2. 摩托车漂移教学视频教程
两脚先是着地的 将重心向前压 握紧前刹车 拧油门 当后轮开始空转了以后慢慢放刹车 千万记得慢慢放 刹车不要一捏一放的 当车子开始动起来了 然后就是看你自己的平衡和右手的刹车油门控制了..找个地方滑的 或者下雨天比较滑的路面 踏板车跟档位车都有练过 刚开始我是在朋友的修理厂里练的 他们的修理厂房里是瓷砖 比较滑. 熟悉了右手的刹车和油门控制以后等下雨天去外面找比较滑的路面在练!
3. 摩托车漂移教学设计
车被撞过吗，说明你车前轮很后轮不在一条线上。
4. 摩托车漂移教学视频
车身向一侧倾斜 一般是向左（油门和前刹在右边 这样方便） 龙头稍向右 前刹刹死 加油门第一次玩 要注意油门的大小 大了可能车会甩的太厉害 就摔了 或者伤到自己 油门小了 车不动 玩车注意安全
5. 摩托车漂移教学教案
前轮胎换成山地车的后轮（这个非常有必要，外胎齿越大越好）以保证车子在起动的情况下握住前刹车身不会往前冲。
然后来说掉头的问题吧，静止掉头就是把前刹握死，起动车子让后轮的转动来掉头，双脚离地微微倾斜身体就能很拉风的来个360度，甚至转几个圆圈都行。注意不要在水泥地面。
行驶时掉头和上面只有有一点不同，先踩后刹飘移，待车速慢下来时改握前刹，然后就和上面的方法一样。
用一只脚踩在地上车子倾斜幅度大一点也是个很好的方法，不过脚不沾地比较给力！嘿嘿…翘头其实不需要怎么改，双脚踩到带人的那个踏板上把握重心就行了。要小心安全！
6. 摩托车漂移教学视频abs
abs防抱死系统解除的方法是：将驾驶模式转换到漂移模式即可解除防抱死。
但只有少数高性能车型abs防抱死制动系统可以解除，一般家用车的防抱死系统是一直处于开启并随时处于待命状态，也就是不能被手动解除或关闭的。
abs是防抱死制动系统，其是由罗伯特博世有限公司所开发的一种在摩托车和汽车中使用，汽车在遇紧急情况时会采取紧急刹车，其能够避免车辆失控，并能增加制动距离，以提高车辆安全性的技术。
7. 摩托车漂移教程
在过弯的时候,假设先是4档,80KM,退档到3档,按住离合器,加油门,保持发动机10000转,瞬间松开离合器,这时候,后轮由于瞬间的加力,导致摩擦力不住,失去抓地力,就会产生侧滑,然后你得反方向来控制车头,才能保持车身不摔倒,退出漂移的时候,会因为车头方向不对,瞬间甩车身,得尽量把车头角度保证正,才不容易摔倒,。
漂移过弯,难度相当高,世界著名职业摩托车赛手罗西,曾经在比赛中漂移过弯,而且在摩托车场地越野拉力赛,大多国外职业车手都可以做到漂移过弯。
8. 机车漂移教学
车身向一侧倾斜 一般是向左（油门和前刹在右边 这样方便） 龙头稍向右 前刹刹死 加油门第一次玩 要注意油门的大小 大了可能车会甩的太厉害 就摔了 或者伤到自己 油门小了 车不动 玩车注意安全拉死前轮刹车，油门7000转挂一档松离合，后轮就原地打转控制车身完成原地漂移。原地画圈吗？挂上一档，把车把往右拐，把车身侧倒但不能到地。慢慢加油门就可以了。漂移嘛，提到足够的速度 起码得40吧，转向20—60度，猛踩后刹车就行了首先我来说说漂移是怎么形成的, 飘移其实就是让车轮水平打滑重而产生的效果,换句话说飘移经常会在出车祸时出现的哦!如果车手能控制好车轮的水平滑动 那么就可以形成非常漂亮的飘移哟. 飘移和甩尾其实大同小意,怎么说呢?两种都是用后轮水平打滑而产生的效果 而飘移和甩尾不同的地方就在与 飘移是用前轮的方向和车手的中心来控制车子的平衡 而甩尾是用脚来控制车子的平衡. 现在大家懂了吧 所以说要想学飘移,就得先练好甩尾. 好了练好甩尾的朋友继续望下看,大家练好了甩尾,现在我们就开始正式步入飘移的课堂了. 首先找一辆轮子磨得差不多的车(新车来飘移心疼~本人特爱车),找一块比较宽路面平整人烟较少的地方.条件具备以后 大家就可以开始练习啦: 1.踏板车漂移: (1)正胎漂移 点火-松刹车-提速-降速(速度不要降得太慢了 至少也要有个30左右)-车手身体倾斜-爆死后刹-松油门-车后轮开始打滑-抓紧龙头-后轮打滑感觉动力即将消失的时候松后刹-轻轻加油门, 一套完整的踏板车正胎漂移完成了. (2)反胎飘移 点火-松刹车-提速-降速(速度不要降得太慢了 至少也要有个30左右)-车手身体倾斜-爆死后刹-松油门-车后轮开始打滑(这里要特别注意一下反胎漂移是最漂亮的漂移也是最安全的飘逸(自己感觉)把前轮对着后轮打滑的方向转过去身体向反方向倾斜)后轮打滑感觉动力即将消失的时候松后刹-轻轻加油门. 一套完整的踏板车反胎漂移完成了 2.架子车飘移 其实架子车和踏板车的飘移都差不多 只是离合器的控制问题罢了 点火-加油松离合器-提速加挡-当速度达到一定的时候拉离合器使车开始滑行-点后刹降速-爆死后刹.身体顺车后轮打滑的方向反方向倾斜-降挡-当动力即将消失的时候加油松离合 OK架子车漂移搞定. 好了摩托车漂移我想大家已经学会了,不过本人建议玩摩托车漂移时最好用踏板车,因为踏板车的底盘比架子车的底盘底不容易甩倒 重安全角度来说有利一些 摩托车烧胎： 烧胎简单地讲，烧胎技术就是让轮胎失去抓地力，也就是突破地面摩擦力而产生空转，但还在驾驶者的控制之中，类似于汽车动作中的漂移，在后轮空转的同时，轮胎冒出白烟，渲染气氛。
这个动作其实是赛车场上一种庆祝胜利表达兴奋心情的方式。
车子冒着白白的烟气，车手挥动着自己国家的或者自己车队的旗帜，场内外热烈的欢呼声、鼓掌声、口哨声，夹杂着热烈的喝彩声，令人兴奋不已，这是大家在赛车场上常见的镜头。
这个动作其实是赛车场上一种庆祝胜利表达兴奋心情的方式。
车子冒着白白的烟气，车手挥动着自己国家的或者自己车队的旗帜，场内外热烈的欢呼声、鼓掌声、口哨声，夹杂着热烈的喝彩声，令人兴奋不已，这是大家在赛车场上常见的镜头。
烧胎的动作对轮胎的损耗非常大。
在烧胎的过程中，轮胎每一秒钟相当于你正常驾驶的1000公里的消耗量！一条全新轮胎，可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。。
建议你使用已经快磨平的轮胎做烧胎动作，以免不必要的浪费。 下面讲述动作要领：
方法1 第一步：坐在车座上，双臂支撑在车把上，双脚落地，着车，并将挡位挂到1挡。
第二步：身体重心前移，握住前刹车，加大油门，快松离合器，后轮就会原地高速空转起来。
第三步：用右脚向右蹬地，车子就会向左向转圈，反之亦然。
第四步：继续保持高转速，也可以一下一下地大轰油门。
如果嫌烟冒得不够大，可以依次换挡，烟就冒的很大了。 方法2 基于第一种动作的要领，在烧胎的时候可以下车，做站立烧胎练习。但手不要松把，把车反方向倾斜（车把向右，车身向左倾斜），用双臂推动车子做转圈动作（油门保持高转速，可在地上划出很多的圈圈，） 方法3 第一步：站立在车上，双臂支撑在车把上，身体重心前移，放在1档上。 每二步：半握前制动，加大油门，快松离合器，后轮就会高速空转起来。 第三步：要想改变方向就用双脚和腿向你想要走的方向反向使劲，同时身体倾斜。 注意：前制动要根据车的状态来调整，如果前冲的厉害就握紧一点前制动，如果车停止不走，就松一点前制动。 这个动作同样很有危险性，车辆很容易在大油门的时候突破你的控制造成翻车或者前冲出去造成自己和观众还有车辆的损坏，所以练习的时候请大家必须带好护具和头盔练习，严禁酒后驾驶和练习动作
9. 摩托车漂移技巧讲解
你是说原地飘？还是开起来后飘？
原地飘的话比较简单，车子捎向内倾斜，车头向飘的反方向拐40度，挂上一档，加油放离合，速度快点，以里面的那只支撑平衡的脚为轴，简单说，车子是围着你的脚转的，这时候车子就会靠后轮那仅有的一点跟地面接触的摩擦甩起来。
开起来飘，首先车子要动力好。轮胎不要深齿的。最好是滑胎。车子缓缓前进，轻轻抓着点前刹车，使减震下压，把全车的重力都压到车把上，使前轮跟地面的摩擦力加大，后轮的摩擦力也会跟着减少，使后轮有点悬空的感觉。
抓住离合，待转速升高后猛放离合。
适量抓住前刹车，但不要使前刹车抱死走不动，双腿夹紧车身。
后轮便会因前进不了和没有压力而甩起，转圈时靠腰部力量，向反方向用力，车子便会在地方上划起大圈了。难就在难在平衡上，慢慢掌握吧。
10. 摩托车漂移转弯技巧视频教程
国产的80-110cc弯梁车基本不能漂，除非买到泰国产的那种变态弯梁或是暴改一下，把马力大幅度提升以后才有可能可以用来烧胎，但漂移的话，那就要看技术了。基本步骤应该和滑胎车漂移一样吧，使用前刹车急减速，同时降档拉高转速。