1. 摩托车驾照考科目二绕桩技巧
绕桩技巧：
1、加油要慢，要温柔。当发现车辆位置与您的预期不一致时，不能夹紧制动器。总之，在这个过程中，一切都是以“慢”为基础的。
2、在缠绕桩的过程中，从两根杆之间的空间移动到下一个空间时，要注意自己和车身的位置，避免碰到标杆。
3、用一档或二档从边线与基准的中间位置进入。进入后要适当配合机油，尽可能保持半联动状态，以便及时切断动力输出，进行相应调整。
2. 摩托车科目二绕桩要领
操作方法
1在绕桩开始前，车手同样需要放松心态和肌肉，双腿自然夹住车体。绕桩开始后，要找准进桩的角度和速度，如果角度过大或者速度过快，都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。
2从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态，这样可以及时切断动力输出进行相应调整。
3加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车也不能一下捏死。总之在这个过程中，一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。
4在绕桩过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。习惯于一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油，驶出时则需要减速。利用二挡行驶的驾驶员可尝试匀速通过。需要注意的是，在有些驾校规定中，当完成了一去之后，还需掉头，再完成一回，掉头也是有距离限制的，千万不要在阴沟里翻船。
3. 摩托车科目二绕桩技巧视频
一档
摩托车科目二绕桩只允许使用一档。科目二的考试过程:从起点上车（部分地区要求三轮车绕车一周）戴头盔捏离合点火，挂一档慢松离合起步，进入绕桩场地，全程一档，绕桩完成进入单边桥场地，完成后进入半坡定点停车起步场地，整个过程一档完成，行驶证时禁止半联动，各地规定略有不同。
4. 摩托车驾照考试科目二绕桩技巧
选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态，这样可以及时切断动力输出进行相应调整。加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车也不能一下捏死。总之在这个过程中，一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。
钻杆的场地数据：
(1)桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ;
(2)桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米;正三轮摩托车为车长加40厘米;侧三轮摩托车为车长加80厘米;(2轮一般2.5米到3米);
(3)终止线距最后一根桩杆3倍车长。
钻杆要求：
钻5根杆，s型，间距2.5m，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就out，钻完绕圆圈又钻回来。
下一条回答
5. 摩托车驾考科目二绕桩距离
考不同类型的摩托车驾照，绕桩场地尺寸会有所差异。另外，驾考标准不是全国统一的，不同地区之间考试场地尺寸也会有所偏差。对于绕桩而言，常见的尺寸有以下几种：
二轮摩托车
1、桩与桩之间的距离为2.3米，桩到边线的距离为1.1米；
2、桩与桩之间的距离为摩托车车长加50厘米，桩与边线距离为车宽加30厘米；
3、桩与桩之间的距离为车长的1.5倍，桩和边线的距离是1米。
三轮摩托车
1、正三轮桩与桩之间的距离为车长加40厘米，桩与边线距离为车宽加30厘米；
2、侧三轮桩与桩之间的距离为车长加80厘米，桩与边线距离为车宽加30厘米。
以上为多地的绕桩场地标准，可见标准都各不相同，具体如何，得咨询当地车管所。
6. 三轮摩托车驾考科目二绕桩技巧
1
钻杆的场地数据：
桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ；
2
桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；(2轮一般2.5米到3米)；
3
终止线距最后一根桩杆3倍车长。
4
钻杆要求：
钻5根杆，s型，间距2.5m，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就out，钻完绕圆圈又钻回来。
钻杆技巧：
在钻杆开始前，车手同样需要放松心态和肌肉，双腿自然夹住车体。绕桩开始后，要找准进杆的角度和速度，如果角度过大或这速度过快，都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。正确的做法是，选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态，这样可以及时切断动力输出进行相应调整。加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车也不能一下捏死。总之在这个过程中，一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。
在钻杆过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。习惯一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油，驶出时则需要减速。利用二挡行驶员可尝试匀速通过。需要注意的是，在有些驾校规定中，当完成了一去之后，还需掉头，再完成一回，掉头也是有距离限制的，千万不要再阴沟里翻船。
7. 摩托车驾驶证考试科目二绕桩
一档，摩托车科目二绕桩只允许使用一档。科目二的考试过程:从起点上车（部分地区要求三轮车绕车一周）戴头盔捏离合点火，挂一档慢松离合起步，进入绕桩场地，全程一档，绕桩完成进入单边桥场地，完成后进入半坡定点停车起步场地，整个过程一档完成，行驶证时禁止半联动，各地规定略有不同。
8. 二轮摩托车科目二考试绕桩技巧
在右边车停放点倒至记号（左侧倒后镜与记号点成直线），方向盘往右打尽倒至车右后轮过前中桩，方向盘回正，车尾门中点对正A库中点倒入，车后侧靠近A库后桩（不出线为准）停车。
一前：方向盘原地往右打一圈开至前挡风玻璃左边缘至出二十公分处对准前中桩，然后往左打尽方向盘，开至前挡风玻璃中点对正前中桩回正方向盘停车。
一后：原地往右打尽方向盘倒至前挡风玻璃左侧能看见前左边桩，往左打两圈倒至车尾门右侧短记号线对正后右边桩，往左打尽倒至左侧车轮压中桩线一个轮的位置（车身成直线）回正方向盘停车。
二前：车开动后往右打一圈方向盘开至驾驶室偏右边桩，车前侧靠近前桩线（不出线为准）回正方向盘停车。
二后：车尾门中点对B库中点倒入，车后侧靠近右后桩（不出线为准）停车。
开动车后往左打一圈方向盘，开至A库出口回正方向盘开出，车后尾门左侧离左边桩三十公分往左打尽方向盘，开至车驾驶室对正前方后回正方向盘到左边车停放点停车，在左边车停放点倒至记号（左侧倒后镜与记号点成直线），方向盘往左打尽倒至车后轮过前中桩，方向盘回正，车尾门中点对正B库中点倒入。倒车至车头离B库出口一米处停车，然后开出。开至车后尾门出B库出口后往右打尽方向盘，开至右边车停放点停车。
9. 二轮摩托车科目二绕桩技巧
①点火起步，右手点火键与左离合（也就是后刹）同时进行点火，车子响动均匀后松点火键，慢松离合平稳起步，缓加油门。
②上坡定点停车与起步，有黄色停止线，不能离太远停，也不能过了才停，前轮刚好停在黄线上，前刹后刹一起进行停止双脚踩地，开左转向灯，鸣喇叭两下，重新起步，轻加油慢松离合平稳起步，关转向灯，脚要记得收起来。
③挂人多的是单边桥，我是第三圈才通过的，先把车开直，前轮对准上桥后，就不要盯着桥面看了，心理因素会觉得要掉下去，就会动方向然后掉桥，可能还会摔倒，合适的做法是匀速加油，大概20码，太慢不行，双手紧握方向目视前方直线行驶，下完第二个桥，速度不要太快，还是先把车摆直，同样的方法过第二个桥。
4.绕桩，找到自己打方向的点位（我参考的是身体快与桩平就打方向），车子匀速摆直进入，轻加油与松油控制车子(最好不要用刹车，刹车很容易因没有速度而停车，脚放地上就挂了），打方向时轻加油，打完方向利用惯性走一点，再打方向时再轻加油，过完桩松油，后面也是一样的操作，最后一个桩过完后，直线开出去不要开出黄线外，停车，熄火，下车，所有项目结束。
10. 摩托车科目二绕桩咋样通过
每练习一个项目时一定要专注，你一个走神，分就没了。平时练习的时候上心了，形成良好的习惯，考试的时候才能不紧张，以平常心面对考试。
把练车当考试、把考试当练车，这种心态和境界才是正确的。
2、形成肌肉记忆
在平时的练习中，就要形成一套适合自己的口诀或者技巧记忆，不停的刻意训练，形成肌肉记忆。在考试时拿出来这一套，比如什么时候该加速减速，什么时候该鸣笛打灯，这些记好了到考试时自然会很顺利。
3、不求满分，但求合格
很多学员抱怨有些项目操作不到位，被扣了5分或者10分，很懊恼……觉得不拿个满分都没脸见人，对不起自己那么辛苦的练车……