一、摩托车磨合期，怠速抖动？
1.当摩托车在低速启动运转或低速骑行时，摩托车的车身会发生严重的抖动，这主要是摩托车某个运转部位发生了不协调的振动引起的，当这个不协调的振动频率和振幅与摩托车的车身的振动频率和振幅相同时，就会产生共振，摩托车车身的振幅就会成倍增加，从而使摩托车发生严重的振动，也就是抖动。
2.转速高时就不会产生共振，也就不会发生抖动了。一般这个故障是出在摩托车的皮带轮部位，应捡查皮带轮是否磨损过大、里面灰尘是否太多，灰尘过多会使皮带轮失圆，也会引起振动。
3.也可能是皮带轮蹄块磨损严重，弹簧折断，蹄块配合不好而引起的，这时可轻轻打磨使其配合良好，活动自如，若弹簧断了，则需更换新的弹簧，因为弹簧要是断了或卡住，蹄块活动就不受节制，会产生不协调的窜动，就会引起摩托车的严重抖动。这种情况多发生在踏板摩托车上。
二、踏板摩托车磨合期抖动什么原因？
踏板摩托车在磨合期抖动，可能是由于你的摩托车它磨合的不好或者说你油门太小了，代速不稳定等等这些情况都是可以的，要去专门的卖摩托车地方去询问一下看看这个抖动是什么厉害，什么原因得动轻微的是属于正常现象，如果说得中的厉害了，那就是可能这个摩托车有一定的问题需要去检修一下
三、踏板车传动震动大怎么办？
因为在发动机的工作循环中，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。在上下止点位置，活塞的速度为零，而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。
在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力，但连杆上的配重只有一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与旋转。除了上下止点位置外，各种惯性力不能被完全平衡，使发动机产生了振动。用户可以增加一个平衡轴来解决。
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注意事项：
1、在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。
2、驾驶前，先让机油循环：在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。
3、注意发动机冷却：在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。
四、新买的踏板摩托车加油门车子震动的厉害，怎么回事？
新车震动厉害绝大部分都是质量原因造成的，检查下发动机固定螺丝吧，如果没有松动的就是质量问题。这种故障一般都出现在杂牌车。
当我们踩下油门时，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了。一般都是节气门脏了才会导致车身抖动，当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时，会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调，导致发动机在工作时的燃料不足.
五、新买的鬼火踏板车磨合期使摩托有点振正常么？
正常。鬼火这种踏板车基本都是杂牌生产质量都一般，轻微的震动是正常的，如果震动过大要去售后检查是否有螺丝松动。
六、新买的踏板摩托车为什么开起来？抖抖的是什么原因？
踏板摩托车在磨合期抖动，可能是由于你的摩托车它磨合的不好或者说你油门太小了，代速不稳定等等这些情况都是可以的，要去专门的卖摩托车地方去询问一下看看这个抖动是什么厉害，什么原因得动轻微的是属于正常现象，如果说得中的厉害了，那就是可能这个摩托车有一定的问题需要去检修一下
七、踏板摩托车发动后车头抖动
原因如下：1、新车磨合期。摩托车处于磨合期，零部件摩擦发生变化，导致车辆轻微抖动。度过磨合期，车辆就会恢复正常。
2、离合器故障。离合器出现故障，传动齿轮啮合间隙过大、齿轮齿位损坏等原因都会导致摩托车车头抖动，需要去4s店修理或更换离合器。
3、前轮胎压不足。前轮胎压不足会导致摩托车车头抖动厉害，需要用打气筒给前轮打气。
4、轮轴螺母没拧紧。检查摩托车的轮轴螺母是否拧紧，如果没有拧紧，可以用螺丝刀来拧紧。
5、轮胎鼓包。轮胎安装不良导致轮胎鼓包，会导致摩托车抖动，需要更换新的轮胎。
6、轮毂变形。如果是轮毂变形导致的，用气焊枪加热可以修复轮毂，修复后，再用角磨机打磨，用抛光片抛光。
7、前轮轴承损坏。前轮轴承损坏会导致摩托车车头抖动，还会发出异响，需要更换前轮轴承。
8、方向柱螺丝太紧。如果方向柱螺丝太紧，可能会导致摩托车转向把不灵活，车头抖动，需要适当地拧松方向柱螺丝。
9、方向柱轴承损坏。摩托车车头抖动可能是方向柱轴承损坏导致的，需要修理方向柱轴承。
10、皮带轮灰尘多。传动部分的皮带轮灰尘较多导致的，需要拆下来清洗干净。
