一、为什么摩托车磨合期要用矿物油？
因为，摩托车在磨合期内使用质量合格的矿物机油就行了，摩托车的磨合期只有一千公里左右，一般的厂家都是要求磨合期换1-2次机油的。
如果是厂家要求磨合期换两次机油的，第一次放出原车发动机里的机油后，再加入厂家指定的机油或其他质量相当的摩托车机油即可，过了磨合期想用合成机油的再换。过了磨合期后，用矿物机油与合成机油也是各有利弊，合成机油虽然好，但价格也贵，而且对于一些使用强度不高的普通小排量代步摩托车来说，也不一定能看出有明显的效果。
二、摩托车新车磨合想换机油 什么机油好？
答：摩托车新车磨合想换机油 什么机油好？摩托车新车磨合想换机油 最好是换摩托车品牌的原专用机油好。如：雅马哈摩托车，换雅马哈专用机油。摩托车新车磨合最主要的是定期更换机油。300公里更换机油，1000公里更换第二次机油，第三次3000公里换机油。
三、摩托车磨合期用什么机油？
1、建议使用矿物机油，国产的就足够了，在磨合期内矿物机油的清洗功能比全合成好。
2、一般可以使用级别在SJ以下的如,SF、SG、SJ等都是矿物机油，粘度40就可以了。例如：10w-40，15w-40。
3、新摩托发动机机械加工好后零件都是微粗糙的接触面，经过运行肯定会磨出很多小铁屑，不必为油品发黑而提前换油。
4、磨合期用油最好是用摩托车说明书上规定的最低级别的正品油磨合，坚决不能相信磨合期用全合成油对车有好处的误区。
5、普通矿物油的优点是利于排出铁屑，全合成有点是耐高温，耐高速，润滑持久，而磨合期内不能骑高速，温度高时要求停车降温，还很短的周期就要换油。这样全合成的全部优点全不需要，而全合成在磨合期的缺点就是不利于铁屑的排出，还会延长磨合期。
6、一般磨合期就用摩托的原厂机油或者正牌矿物油的SF、SG级别的就可以了，如果要求高的SJ级也可以。
四、摩托车磨合期用半合成还是全合成？
用全合成机油会更好一些的，因为全合成机油在使用过程当中，整体的润滑效果更好，而且使用中不会产生积碳，所以肯定还是全合成机油更好的。
