一、踏板摩托车磨合期油耗多少正常？
不同的摩托车，油耗会有差别，但不管是什么摩托车，在磨合期内油耗一般也正常情况下基本没有区别或区别很小，几乎可以忽略不计，正常情况下即使是在磨合，油耗也不会明显偏大的。
比如常见的125CC跨骑托车，不管是不是在磨合期，百公里实际综合油耗都在2.2升左右。
二、新的踏板车磨合期是不是很费油？
1L说的对，踏板车确实更耗油一些。但话说回来，磨合期确实会更耗油一些。
因为各部件都是全新的，所以部件和部件之间的摩擦力更大，这样就会产生更多的阻力，而更多的阻力就意味着发动机要做更大的工。做工大自然就需要更多的油。就这么简单个道理。。
等部件之间相互把毛躁的部分都磨平整了，阻力自然就更小油耗自然就降下来了。。
新车你换机油滤芯的时候就会发现，里边会有很多金属碎屑。这些就是磨下来毛躁的部分。
一般新车1000~1500公里左右就出磨合了。之后油耗会降低。不过不至于说突然降低很多，那是不现实的。如果没有明显降低，那说明这个车发动机制造的非常精密，毛躁部分非常少，至少说明发动机非常不错。
三、踏板摩托车磨合期油耗高是真的吗？
踏板摩托车磨合期油耗不是真的高。因为车型构造的原因，踏板燃油摩托车是无级变速皮带传动方式，操控简单容易上手，没有离合也不用挂档，男女都适合骑行，所以也被称为女装摩托车，磨合期要求的速度不怎么快，加上很少拉极速，在磨合期的油耗并不会太高。
四、踏板车磨合期油耗高怎么回事？
简易判断踏板车油耗高的原因 在排除因刹车卡滞，后减速系统卡滞，胎压过低后： 1、架起中架，怠速状态下轻加油门，若达到较高转速后轮才转动；说明传动系统故障（油耗4个以上的重点考虑） 2、热车好后拆下火花塞，若是黑且湿；说明缸体气密性差（油耗3~3.5的重点考虑） 3、热车好后拆下火花塞，若没有达到标准的砖红色或金黄色；说明燃料系统故障（这个油耗变数大） 4、你的爱车占3种情况的几种，若1个都没有（多数情况下油耗应是2.5~3） 踏板车油耗解决方案 125t型踏板车油耗一般不会超出厂家标准10%,如果超过请从以下几个方面检查: 1、踏板车一般使用负压式自动油杯（油箱开关），该开关上嘴为出油口，下嘴为真空负压嘴，原理是汽缸进气产生负压吸开出油口膜片打开油箱出油嘴给化油器供油。通常很多时间耗油是因为膜片破损漏油引起的，检查方法是检查负压管如果有油渍或嘴吸有油气那么更换自动油杯可以解决油耗问题。严重的负压管能看到汽油，由于负压管是与进气口直接，汽油便会直接进入汽缸燃烧，造成耗油，明显故障是冷车启动后车子发闷发吐热车后才有高速。 2、自动旁通器（电子阻风）的工作原理是冷车时阻风口打开启动幅油道供给冷车启动所必须的加浓混合器，热车三分钟后旁通器通电产生热膨胀将阻风口封闭进入正常混合气供油。故障一般出在旁通器供电电路和本体膨胀系统上，检查时将车热车三分钟后用手触磨旁通器顶部，发热是正常的不发热则检查电路或 膨胀系统。（菜鸟维修工长出现旁通器油针装配不到位的情况，即油针无法升张到位，造成化油器清洗后油耗更大的情况） 3、注意不要轻易调整油面高度，如要调整高度为2/4——3/4 4、化油器上有一个acv阀片（通常叫化油器小膜）如有破损会造成油耗偏高，也会造成急加速不畅 5、化油器的调整很关键，热车后将怠速稳定开始调整混合气螺钉，寻找调整中的怠速最高点，再将怠速调小重复调混合器螺钉，反复三次，找到最小稳定位置。检查方法是1）、立车后空急加速到7000转（没表的就凭感觉吧）回油刹车发动机能迅速回到稳定怠速且不熄火。2）、热车后关闭发动机从新启动。不带油门，按启动开关1.5秒内着车且怠速稳定。 6、化油器蚝油，工作不稳还有一个最大的病因是气门漏气引起的，请注意！ 另外检查传动系统： 1：皮带宽度磨损少了1.5至2mm就要更换，当然不换也可以的、只是会降低极速、增加油耗，因为发动机转速增加了才会有以前的速度，所以噪音、震动也会增加了。（因为皮带宽度变窄了就爬不到普利盘最外沿、极速会降低10公里左右、本来新车就吃不满盘的、所以我经常叫你们可以把普利盘轴套车短2mm就可以提升极速兼降低油耗的）2：蹄块皮（和碗公结合处）磨损剩下1至2mm就要更换（不更换就会令发动机转速很高才可以起步、也是会增加噪音、震动、油耗的）。3：普利珠一般是磨损成多边形的（变成多角和不圆），所以就不是磨损了多少厘这样看的，拆开看到成多边形就要更换了（只有一点成平面可以不换、只是轻了1克左右、只会增加点油耗和震动而已）！完毕 如果这三样都结合有磨损的话，油耗会上升0.5升百公里以上了！如果你发现你的踏板车油耗上升了（检查其它正常后：化油器、点火系统、负压开关、胎压、刹车系统都正常）就检查传动系统这三样的磨损程度吧！多数是这几样东西磨损了！
五、踏板摩托车磨合期是否耗油？
稍微有点高，磨合期内也可以理解、出磨合两三个左右，主要还是在司机驾驶的习惯、起步缓加油、减速早松油，对减小油耗还是有帮助的、
六、新踏板摩托车磨合期油耗高怎么办？
看一下火花塞的颜色，如果是棕红色就不好办了。如果是黑色，说明混合气过浓，肯定费油。
检查：空滤芯的清洁程度、化油器的自动加浓伐的工作状态（热不热）、油面是否过高、混合比螺钉调整是否合适、负压管是否漏油等诸方面均影响油耗。
建议：先找出问题之所在，对症解决，不要盲目换件，否则费钱坏车。
七、踏板摩托车磨合期很耗油吗？
是的。踏板车新车会发热量大，配件之间间隙比较小阻力大，新车动力感觉不足就是这种原因造成的。会直接造成磨合期内油耗高。踏板车最省油的速度是60km/小时左右。磨合期结束后要跑高速清除发动机积碳。有其他问题可以继续追问我。
