一、1992年嘉陵70是本田的吗
嘉陵本田是本田最早投资中国的合资公司，上世纪八十年代初期。
二、92年嘉陵70是进口的吗?
嘉陵70a确实是由日本进口的发动机组装生产的。所以称为进口机。
三、92年的嘉陵70摩托车是什么发动机
嘉陵70型摩托车性能参数 ：
发动机型号：147FM
排量（ml）：71.8
压缩比：8.8：1
最大功率[kw/(r/min )]:4.41/9000
最大扭矩[N.m/(r/min )]:5.50/6000
点火方式：CDI
变挡位数：4
长×宽×高：1800×750×1010mm
空车质量：80kg
装载质量：150kg
轴距（mm）：1175
最小转弯直径（mm）：3600
最小离地间隙（mm）：135
油箱容积（L）：8.4
启动方式：脚踏反冲启动
变档方式：四挡常啮合
最高车速（km/h）：75
经济油耗（L/100km）：0.95
轮胎型号：前2.25-17 后2.5-17
四、92年嘉陵摩托70
1.5公里以上，我以前有个大洋90用的也是70化油器，关了开关跑1.8公里 百公里也就是2个油左右注意这样算不准，你的行驶速度，路况对油耗影响很大
五、1999年嘉陵70
嘉陵本田七零是合资车，嘉陵七零是国产车
六、93年嘉陵70是本田发动机吗
1.看生产日期，一般情况下八五年生产的都为原装进口，这主要是有时代背景的这款车采用的是进口散件，国内组装，但所谓的散件都是总成包括发动机和化油器。
2.看颜色，进口的嘉陵本田70颜色采用的是绿色和红色，黑色的基本上都是国产的。
3.看外观，进口的嘉陵本田70大灯采用的是圆灯，排气管后端不是平齐的而是缩小的，其次左右护本版前段有明显的凸槽设计。那么这款车的磁电机盖上也只有本田标志HONDA,而没有嘉陵标志。
4.看痕迹，就算你保养得再好这款车的进口版已经经历了30多年了，肯定会有岁月洗礼的痕迹其次仔细观察发动机和化油器上肯定有那一句MADEINJAPAN。
通过以上的鉴别就可以确定这款车到底是进口版还是国产版。
七、94年嘉陵70是原装的吗
嘉陵70摩托是位于重庆的中国嘉陵股份有限公司于1986年就开始生产了，所以它不是原装进口。
八、99新款嘉陵70
省油！新嘉陵70的百公里真实油耗1.5L左右。
嘉陵70摩托车以皮实耐用、油耗低著称。正常情况下，这款车的油耗表现基本在1.5L左右，这也是这款车被称为节油先锋的原因。
嘉陵70的燃油供给系统比较简单，主要由化油器和空气组成。
但如果这两个装置长期不清洗，车辆的油耗会因为进气量和混合比的变化而发生变化。
此时只要对两个装置进行相应的检查和处理，油耗就会恢复正常。
九、97年的嘉陵70是进口发动机吗
不是进囗的，是国产发动机，嘉陵70摩托车，就性能而言，综合起来应该是上世纪八九十年代最好的摩托车了。排量小一点儿，动力不足；使用起来不趁手，排量大呢？油耗又会提升，所以就经济实惠而言，加上操控舒适和维护简单经济，嘉陵70当属第一。当时的嘉陵70，尤其前几代，其实就是本田70，是中国嘉陵公司和日本本田公司技术合作的结晶。
十、97年嘉陵90摩托车怎么样
弯梁车 嘉陵的不错。国产车里面大阳的弯梁车算是最好吧。嘉陵70 大阳90 这是两个车很早以前就开始生产了。有的都骑了上十年 现在都还能看到九几年的JL70 DY90。
十一、92年嘉陵摩托70是进口的吗
不是进囗的，是国产的，这款来自本田技术与国内摩企合资的嘉陵JH70，排量仅70CC，不过对当年的老车，这款经典的JH70也是承载了一代人的回忆，自九十年代开始，由于日本部分摩托车企开始在国内的合资厂生产这些摩托车，从而使得摩托车逐渐走向农村家庭，JH70这款也是最便宜的车型之一。
