1. 嘉陵70国外改装简约
嘉陵70这款摩托车，原机并不配备电启的功能，想要加装电启动，需不需要改装电瓶，原车采用的是6伏的直流电瓶，需要改装成12伏的直流电瓶并且加装改装的箱体安装电动机以及启动离合器这一部分，零部件需要一定的改装费用，需要一定的改装工具以及技术，希望我的回答能够帮助到你。
2. 嘉陵70改装复古
老嘉陵70车原来是脚踩发车的，没有电瓶，要改12V直流输出，要车子上增加一个整流器，和一个12v的电瓶并固定好，整流器两根黄色线接磁电机输出接大灯的两根线上，整流器红色线接电瓶十极，绿色线接电瓶一极并与车子金属部份连接。由于该车早就超过报废年限了是不能上路的建议别在公路上玩，注意安全。
3. 嘉陵70摩托车改装复古配件
嘉陵7O摩托车先拆下发动机左侧的档显开关，买一个这种卧缸机的挡显开关装上去，然后再找一个合适的带有档位显示的仪表。把发动机上的档显开关和仪表上的档显器相连接就行。建议去摩托车修理店。
4. 嘉陵70e小太子国外改装
这个比较麻烦，首先是发电线圈要改成12V的，然后就是整流器也要换成12V的
5. 嘉陵70坐垫改装
嘉陵摩托车有很多种型号，跨骑式摩托车的电瓶，大多是在右侧或左侧车体侧盖内，弯梁车大多是在右侧盖内，也有在座垫下货箱里的，踏板车的大多是在脚踏板下面。希望我的回答能帮助到你，并且能解决你现在遇到的困难和问题，希望我的回答能让你满意
6. 嘉陵70改装车
基本改不了,发电机功率不够,除非连发电机一起改,但改了发电机后发电机功率消耗增加又会带来发动机功率不足行驶无力,需要再改发动机增加发动机功率。一连串的改装总费用差不多就得价值三辆车的钱了。除非你是这方面的发烧友,否则基本改不了。
