一、嘉陵70摩托车坐垫改装？
修理店可以，不过也可以自己改，这个很简单的，买一个那种一体式的，底部有几个固定的座子和支撑点，把它放到车上合适的位置对比一下，再从大梁上焊几个支撑点出来就OK了，要搞的好看点就要看你的手艺了，后面最后加一个铁架子，不然屁股光秃秃的，不太好看，而且还可以拖点东西
二、嘉陵70发动机怎么对火?嘉陵70发动机怎么？
电子打火：就是挂空挡的前提下按打火键，带离合打火一般都是带有有档位的才带离合打火（也可以不带档位打火）个人爱好，有档位必须带离合打火有些车离合处装有开关不带离合是打不着火的，有些没开关装置的打火的时候车子会动。（本人建议空挡打火）
脚打火：有些车捏离合是打不着火的（例如嘉陵-70），有些能打着火，基本上捏着离合都能打火，每款车都不一样。要尝试。（还是建议空挡打火）。
三、嘉陵70和嘉陵90的发动机区别？
嘉陵70摩托车和90摩托车两个的本质区别主要就是发动机.外观没有什么太大的区别，70发动机动力弱一点. 他两个曲轴连杆的长度不一样，缸体也不一样，70发动机小链条用的是82节，而90的发动机，小链条用的是84节。 别的配件几乎都是一样的
四、嘉陵70发动机排量？
嘉陵70型摩托车性能参数 ：
发动机型号：147FM
排量（ml）：71.8
压缩比：8.8：1
最大功率[kw/(r/min )]:4.41/9000
最大扭矩[N.m/(r/min )]:5.50/6000
点火方式：CDI
变挡位数：4
长×宽×高：1800×750×1010mm
空车质量：80kg
装载质量：150kg
轴距（mm）：1175
最小转弯直径（mm）：3600
最小离地间隙（mm）：135
油箱容积（L）：8.4
启动方式：脚踏反冲启动
变档方式：四挡常啮合
最高车速（km/h）：75
经济油耗（L/100km）：0.95
轮胎型号：前2.25-17 后2.5-17
五、嘉陵70发动机马力？
嘉陵70最大马力为4.5PS，嘉陵70搭载一台卧式单缸风冷发动机，排量70cc，最大马力也仅有4.5匹。但是对于自重才80kg的嘉陵70来说，已经十分足够。而且这台发动机的燃油经济性很高，百公里油耗在1L以下，可以说十分经济实惠，尤其是在经济并不发达的当时，十分省油，也不必为油费担心。
六、嘉陵70发动机参数？
嘉陵70型摩托车性能参数 ：
发动机型号：147FM
排量（ml）：71.8
压缩比：8.8：1
最大功率[kw/(r/min )]:4.41/9000
最大扭矩[N.m/(r/min )]:5.50/6000
点火方式：CDI
变挡位数：4
长×宽×高：1800×750×1010mm
空车质量：80kg
装载质量：150kg
轴距（mm）：1175
最小转弯直径（mm）：3600
最小离地间隙（mm）：135
油箱容积（L）：8.4
启动方式：脚踏反冲启动
变档方式：四挡常啮合
最高车速（km/h）：75
经济油耗（L/100km）：0.95
轮胎型号：前2.25-17 后2.5-17
七、嘉陵本田70与嘉陵70的区别？
嘉陵本田七零是合资车，嘉陵七零是国产车
八、嘉陵70发动机拆解步骤？
1、发动机机体组件的拆卸 1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2）抬下气缸盖。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。 3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、发动机活塞连杆组的拆卸 1) 转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 2) 将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
九、本田90发动机能不能改装嘉陵70摩托车？
本田90发动机是可以改装嘉陵70摩托车的，两者都是日本本田发动机，而且都是单缸卧式风冷款式，嘉陵70摩托车早期时候只有脚启动方式没有电启动，到了后期才增加了电启动马达，而本田90在最开始也是脚启动的，到了后期新款发动机才有电启动，两种发动机的不同之处只有缸筒大小不同和箱体的左右两个边壳有所不同之外几乎都是一样的。
十、嘉陵70摩托车改装用dy100发动机行吗？
嘉陵70摩托车是可以改装用dy100发动机的这种改装是完全可行，不需要更改任何地方，完美安装配套在嘉陵70这一款摩托车大家上，这两款发动机完全是本田C100发动机产品类型发动机悬架，孔位完全一致，所以这种发动机的改动完全相同，可以放心，通用互换，希望我的回答能够帮助到你。
