一、嘉陵70e前轮尺寸
嘉陵70摩托车挺好的皮实～抗造！
二、嘉陵70前轮规格
摩托车刹车抱死的其他原因及解决方法:刹车系统进水:
刹车总泵杯内水泡膨胀，需要立即更换刹车系统；制动盘刚度不足:当制动系统频繁制动时，由于制动盘刚度不足，导致制动盘在高温下变形，下次制动盘变形时可能发生抱死车轮；
刹车片配合不当:刹车片本来就是半金属刹车片，刹车片和刹车鼓容易粘在一起。这种由于氧化生锈导致的粘附问题需要在设计阶段对制动片进行合理的配方设计。
三、嘉陵70前轮轴承什么型号
90直梁的型号为6300
90弯梁的型号为6301
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
四、嘉陵70后轮胎尺寸型号
嘉陵coco轮胎规格是前后轮是2.5-r17。
轮胎方面，采用的是前2.50-17，后2.50-17的轮胎组合，可满足日常需求。对于一辆休闲的复古弯梁来说，嘉陵CoCo的轮圈组合完美地实现了美观和实用，也充分契合其文艺复古的定位。正常打气
嘉陵coco轮胎规格是前后轮是2.5-r17。
五、嘉陵70轮胎
轮胎型号：前轮2.25-17 ，后轮2.5-17，具体尺寸是，2.25指轮胎的断面宽度为2.25英寸，17是指使用的轮毂直径为17英寸，1英寸=25.4毫米，摩托车出厂时厂家已经预装了车胎，出厂的车胎是厂家根据车的动力用途搭配好的，在后期使用中更换轮胎最好不要改变参数。
六、嘉陵70改
不行的，发电机的三大部件，绕组（定子&转子），调节器、整流器，你把整流器换成12V的，但调节器没换，发出来的电还是6V的，所以换了整流器，还要换调节器。
即便如此，貌似你的点击没问题了，实际上，绕组也有一定的规格的，不是电压值通用的，但是，这个时候你（换过调机器和整流器）已经可以装12V的电瓶了，只是对绕组不太好。
但是记住了，用12V系统的前提是，你把所有的用电零部件全部都换成12V的了，否则会烧坏的。
呵呵！就这么多了，想清楚再捣鼓啊！
七、嘉陵coco前轮
嘉陵CoCo的整车尺寸为1820*660*1030mm，轴距1180mm，整备质量86kg。座高1.03米。
八、嘉陵70摩托车轮毂尺寸
5280元左右。最早的嘉陵本田JH70，颜色为黑色、红色、绿色，其中以绿色JH70最多，第一批产品是由重庆嘉陵出产，是由日本原装进口零配件，国内组装生产，后来重庆嘉陵授权洛阳嘉陵生产该车，因此85年以后都是由洛嘉集团生产，不过该车的主要零部件还是日本进口，只是洛嘉集团少量加入了少量国产零件，可以说质量还是相当不错的。
九、嘉陵70配件
嘉陵本田七零是合资车，嘉陵七零是国产车
十、嘉陵70重量
答：嘉陵70c重量80公斤左右。
嘉陵JH70型摩托车
(一)技术规格
1． 尺寸及重量
全长 1800mm 全宽 750mm
全高 1010mm 轴距 1175mm
最小离地间隙 135mm 自重 79kg
2． 发动机
型式 风冷四冲程顶置式汽油机
气缸排列型式 单缸倾斜80°
缸径×行程 47mm×41.4mm 总排量 71.8mL
压缩比8.8:1 润滑油容量 0.8L
3． 传动装置
离合器 湿式多片式 变速器 4档变速
初级减速比 3.722
传动比 一档 3.272 二档 1.937
三档 1.350 四档 1.043
末级减速比 2.928
十一、嘉陵70前减震能改吗
前减震弯曲（不管是内管还是外管）肯定不行，如果减震内管（钢制的）没有硬伤，一般可以通过压力机校正，如果校正后平直并且外表没有损伤保持光滑，一般就可以使用，油封必须更换，减震内应加专用的减震器油，普通的摩托车修理店里一般都有，也可以用透平油和变压器油混合，效果也可以，尽量不要用普通机油来代替减震油。
