摩托车国二国三化油器(国三改国二的化油器)

摩比网 2022-12-18 08:48 编辑:admin 258阅读

1. 国三改国二的化油器

国三版主要是通过精控化油器、二次进气、增加碳罐和触媒等方法,减少尾气排放中有害物质的含量,这些都需要增加较多的成本,比如触媒就是由贵重金属构成的,所以国三车型经国二车型价格上涨较多,其也品牌的也是这样,还有的升级成电喷的,价格涨得就更多了。国二福禧和国三福禧最大的差别是你在使用中感受不到的尾气排放而不是质量或性能,但由于国家规定七月以后国二车型必须停产,所以七月以后就只有国三车型了,少量库存的国二车型在年底将全部停止上牌。

2. 国三化油器好还是国二好

要买到真货正品才行。其他如德利、泰凯(tk)等品牌的化油器质量也很好。

目前常见150摩托车使用的化油器,质量好的品牌主要是京滨、三国、泰凯、德利等,不过有些名牌化油器假货也比较多,买时不要买太便宜的,要到信誉好的店或摩托车知名品牌专卖店去买比较可靠。

3. 国三和国二化油器一样吗

可以

国三摩托车跟国二摩托车的化油器基本上没有什么太大的区别,所谓的国三跟国二大体上只是一个出场年限的不同,除此以外基本上没有什么太大的改进。所以你所指的使用国二摩托车上的化油器是正常的,不管是国内还是国一化油器基本上都是一样的。

4. 国三改国二化油器年检

国二与国三的化油器相差不大,一般只要通过调整是可以互换使用的。

5. 国三改国二的化油器故障灯一直亮

有二次进气的是国二或国三排放的摩托车,这样的化油器也有很多种,如果要改装,只要是型号一样或稍有差异的化油器就可以,即使是不带二次进气管子的化油器也可以改装,把二次进气管系统的管子视情况妥善处理就行了,但这种改装要相同或相近型号只是不带二次进气的,如果是差别过大的不能或不宜改装。

6. 国二和国三化油器哪款省油

欧二已经停产,因为欧二不符合现在的排放量,因为污染大。

不过欧二提速快,吊桶化油器是当今国三的排放量,污染小,省油,不过动力明显变肉。

7. 国三摩托车改装国二化油器

国三的化油器并不省油,它只是为了环保而调试的,一般加速性、动力性都略有下降。五羊本田国三版CG125摩托车的百公里实际油耗一般要2.0-2.2升左右,与一般的125CC同类摩托车差不多。