1. 巧格国二和国三区别
会发是自然的，但你可以在油箱盖下面再加一个橡胶垫子，尽量薄一点，厚了不好盖，可避免油会发。实在不行，换新的，要不了多少钱。
2. 巧格国二和国三怎么看
普利珠克重有4克至12克不等，原产的基本在7克左右。以下是关于普利珠的资料：
,1、珠子越轻，起步的提速感越强，珠子越重，尾速的提速感越强。
,2、这和离心力有关，珠子越轻，被甩出时离心力就需要的小，也就是甩出时所需转速较低，所以在起步是感觉到的提速感就较强。
,3、珠子越重则反之，如果你车在动力方面没有改装，珠子太重，可能就造成起步基本靠推，转速起来后，才能感觉到提速。
,4、珠子不会影响极速，它属于传动装置，不会提升动力自然不会提高车速，只是看你需要前段还是中段或是尾段，看自己需求配合珠子。
3. 巧格i国三和国四的区别
一、发动机
原装雅马哈巧格一代二代100左侧发动机边盖有YAMAHA字母，空滤也有YAMAHA字母。
脚启动杆方向的右侧边板下边有株洲雅马哈公司制造铭牌。
铭牌旁边有个EKK字母铝件，排气管防烫塑料件印有YAMAHA字母。
这些都是正宗雅马哈发动机的辨识方法。不过有些精仿车会使用正宗雅马哈发动机。
二、仪表
原装仪表里面有圆形三叉戟雅马哈标识。即使用十年外壳塑料颜色也不会发黄，而仿冒的雅马哈巧格的外壳塑料在使用久了之后就会变黄。
三、前大板
正品巧格的大板塑料件正面有三叉戟雅马哈标志，背面也有雅马哈字母。
前大板拆下后能看到的地方，除了电门锁有雅马哈字母，其它能看到的配件都有GY6开头的编号。
另外左右边板都有YAMAHA字母，右边板铭牌上方有一块长方形雅马哈公司的英文标志。
4. 国二巧格和国三巧格区别
4.5升
气缸数量
单缸
总排气量
102cm3
缸径×行程
49.0mm×54.0mm
压缩比
9.5:1
最高功率
5.8KW(7500～8000r/min)
最大扭矩
6.4Nm（5500～6500r/min）
启动方式
电动启动脚踏启动并用式
润滑方式
强制压送湿滑油槽
机油容量/油箱容量
1.05L/4.5L
吸气燃料装置/燃油供给
SVR3.22-1A
点火方式
C.D.I
电池容量/电池型式
1次减速比、2次减速比
3.133/3.000
离合器形式
干式内扩离心式
变速机型式/车架形式
V-型皮带无级变速/钢管下脊梁式
前叉倾角/车轮拖曳距
26.5°/70mm
轮胎规格（前/后）
90/90-10 50J、90/90-10 50J
刹车形式（前/后）
鼓式/鼓式
悬挂方式（前/后）
伸缩式/摇
5. 巧格国二和国三区别大吗
改好改就是不安全，碟刹很灵的，除非和跑车一样双碟刹，就是一边一个碟刹盘，那样就不好改了，我知道巧格是玩车一族的人买的，但是不能要耍酷不要安全呀！
6. 巧格国三和国四的区别
发动机型式 空冷四冲程SOHC2
阀气缸数*工作容积 单缸*101．8cm3
缸径*行程 49mm*54mm
压缩比 10．5：1
标定功率 4．9Kw
总长*总宽*总高 1710mm*630mm*1025mm
轴距 1025mm
座垫高度 735mm
最小离地间隙 90mm
爬坡能力 25度
净重量 89kg
最小转弯半径 1745mm
发动机型式 空冷四冲程SOHC2
阀气缸数*工作容积 单缸*101．8cm3
缸径*行程 49mm*54mm
压缩比 10．5：1
标定功率 4．9Kw
起动方式 电动．反冲式脚踩半用点
火方式 C．D．I式
燃料箱容量 4．0L
发动机润滑油容量 1．1L
蓄电池容量 12V-4AM离合器型式
干式内扩离心式变速器型式 V型皮带轮无级变速式变速比 2．289~0．703
轮胎尺寸（前/后） 90/90-10 / 90/90-10
制动装置（前/后） 鼓式/鼓式前大灯照度 10000cds.
7. 巧格国二和国三区别是什么
普通摩托车的国三，是通过在国二的基础上，换装添加有触媒的排气管、精控化油器和碳罐来实现国三标准的，国三和国二只是尾气排放的环保标准，国三车比国二车只是尾气排放更清洁，并不能降低油耗，动力还会有所下降，有的车冷起动性能也会受到不良影响，基本上没有人会这样改装的。
8. 巧格i国三和国四哪个好
有两种说法，一种是说国三巧格变得肉了，尾速不给力。
还有种说法就是国三巧格没区别只是要改装。我个人认为是变肉了，因为国三和国二的区别就是在排放。要达到国三标准就是排放要比国二减少，那么你试想下90的和125的车比是什么概念。肯定稍微肉一点。而巧格国二一般未改装极速在105左右，有人改装后下坡有能达到极速130的。而针对你的问题第一次90再跑80。80肯定不正常的。一般车辆在过了5000公里未改装不好好保养的情况下都能上80.90肯定有你骑行的问题保养得问题。种种问题。既然到过90证明可以达到90. 而这时又有2种说法一种说要在磨合的时候拉几次极速。也有的说过了1500公里才能拉。但是结果证明过1500公里拉极速可以车辆使用时间更久。而磨合期拉几次极速能保证后期继续能拉极速。其次也跟风向骑行姿势骑行者体重有关系。一般在换了管子的情况下可以增加5码车速，身体下压能增加2码。还有就是你到底询问的是瞬间极速还是稳定时常。一般所说的时速都是瞬间达到的，一般持续个10秒左右。车子也不可能长期拉极速。平时的公路也没那么远的距离给你拉极速。除非告诉。
9. 巧格国二和国三区别外观
可以
国三摩托车跟国二摩托车的化油器基本上没有什么太大的区别，所谓的国三跟国二大体上只是一个出场年限的不同，除此以外基本上没有什么太大的改进。所以你所指的使用国二摩托车上的化油器是正常的，不管是国内还是国一化油器基本上都是一样的。
