1. 国四巧格i怎么调怠速
化油器的摩托车，冷车时如果不配合使用风门，一般都会有怠速偏低甚至无怠速情况，这确实是正常的，怠速是以热车为标准的，只要热车后怠速稳定就没事。冷车起动时没有怠速，就应该适当配合风门和油门来起动和预热，热车后就好了。如果冷车时怠速也达到正常转速，热车后怠速肯定会过高。
如果冷车时起动困难或预热时间过长，可以检查一下化油器的混合比是否过稀，化油器本身质量是否较差，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严，气缸压力是否偏低等。
2. 巧格i怠速声音
调整怠速，降低转速，和声音。
3. 国四车怠速怎么调
不是
摩托车的正常怠速一般在1500左右是正常的
电喷车，包括汽车，都是自动调整怠速，在着车时候都会调高怠速来热车，等机油上来后才会降下来
怠速是出厂就设定好的,不能调的。电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。
4. 巧格i怠速调整
巧格i125的电喷怠速调法是：可以先打开座垫，取下座垫底部偏左位置上一个圆形的黑胶塞，然后从那个孔中就可以看到化油器上的怠速调整螺丝了。
起动发动机预热，热车后用螺丝刀左右旋转怠速螺丝，向右顺时针拧是调高怠速，向左逆时针拧是降低怠速。
5. 巧格i如何调怠速
一般是逆时针旋出调紧，也可在怠速下调，边调边听，注意不要过分紧：
1、主要特点是去掉原有正时轮与主动轮之间的导向轮和原有主动轮上方的张紧轮；
2、在原有张紧轮中轴，套设有带R弧轴套的张紧条，张紧条与小链条相抵触，其远端连接有调整丝，调整丝与缸体固连；
3、与现有小链条张紧装置相比，具有可随时调整小链条张紧度、大大延长小链条使用寿命的优点。
6. 国三巧格i和国四巧格i哪个好
五羊本田小公主，N年前的车了，1万多元的踏板，本田就佳御，水冷发动机，其他的雅马哈巧格i和福喜125、赛鹰，都是新式电喷蓝芯发动机，省油有力。现在买1万元以上的踏板车，建议要选国四标准的电喷车。
7. 巧格i125怠速怎么调
可以先打开座垫，取下座垫底部偏左位置上一个圆形的黑胶塞，然后从那个孔中就可以看到化油器上的怠速调整螺丝了。
起动发动机预热，热车后用螺丝刀左右旋转怠速螺丝，向右顺时针拧是调高怠速，向左逆时针拧是降低怠速。
8. 国四巧格i125提速太慢
巧格i125发动机用的是YAMAHA科创蓝蕊技术以及电喷系统，骑行上路加速迅猛、油门响应快，油耗只有1.8～2.0L。其稳定的可靠性、省油等特点，这也成为雅马哈巧格i125这款车的最大亮点，这款车性能好、动力好、提速快、又省油。可以称为是目前性价比超强的一款车。
9. 国四巧格i油耗
巧格i好 真的 都一样的动力 外挂方面 裂行走科技路线。巧格走新复古路线 都差还不多 提速的话绝对是巧格i比裂行快 扭矩转速与车身重量就决定了
10. 国四巧格i质量咋样
现在的巧格i不抖啊。自从升级国四以后，已经解决了抖动问题，现在还在说巧格i125抖动的人，要么是根本没起过这个车却人云亦云的键盘侠，要么就是友商故意黑化。
11. 巧格i没怠速是怎么回事
1、积碳过多。特别是节气门处。如果节气门地方积碳过多，影响发动机进气的精确程度和顺畅程度。严重甚至导致节气门卡滞，加不上速。需要做清理。
2、水温传感器坏掉。元件虽然不大，却是影响行车电脑判断失误，发动机的喷油量就会变小，就会导致发动机动力不足，发动机难以启动，甚至启动不起来。
3、汽油压力不足。汽油压力的大小可以测量出来。当打开点火开关，不启动发动机时，燃油压力应在0.3MPa左右；而当启动发动机，怠速状态时，汽油泵泵油压力应在0.25MPa左右。汽油里面含水或者杂质过多，抽进汽油泵后造成油泵内部损伤，供油动力不足。
4、气门间隙小。汽车行驶一定公里数后，气门与传动机构之间的磨损，会造成气门间隙产生变化。如果气门间隙过小，汽车不好启动。
