1. 摩托车如何改电动车
需要的配件：
一个控制器。
一个350w的电机。
一组小电池。
一个转把。
电器线路上的电源开关和电线。
加装时固定时必须要用的小五金。
改装自行车的步骤：
将自行车翻过来后将后轮取下，安装上飞轮。
接着用螺纹圈将飞轮固定好，然后把减速飞轮和飞轮用链条链接起来。
安装整个链条。
要改装成电动车，所以我们需要给自行车安上电机，取出准备好的电机，并把电机固定在支架上。
用链条将电机架绑住，再用紧固环和螺丝固定好。
最后再调整一下位置就可以了。
2. 摩托车 改电动
不行。
轻便摩托车①在发动机，重量，车速，电池等方面指数都超过了新国标3C认证的达标电动自行车，②电动车不能改装，如果就算你改装成功，但你车辆合格证，说明书，车架号等无法改变，这些都是电动自行车上牌的依据。自己认为达标了不行，要办证机关认证通过才行，不可能的。
3. 摩托车怎么改电动车
不需要改，直接把电瓶上的桩线另并两根线引到电瓶车上相应的电瓶桩即可。然后发动摩托车就可以了。建议调高一点怠速速度。只是这样的充电只能应急使用，否则得不偿失。
这是因为摩托车运转时自己系统发电机就开始发电了，一部分提供自身消耗，一部分发电充实到电瓶中。
由于摩托车处于怠速过程，耗油较大充电效率较低，即便把怠速调高提高充电效率，那既不安全也不能完全避免高油耗，所以得不偿失。提醒下：要注意下摩托车充电电压和电瓶车电瓶充电电压是否匹配，否则可能效率更低或者烧坏线路元件。
4. 电动摩托车怎么改装
理论上是可以改的，具体思路是：选择一款合适的电动机，改装在后轮中心。在摩托车坐垫里面安装一个合适的电瓶。在右手车把上安装一个速度控制器，至于控制板，看安装在哪里合适就行。不过整个改装有较大难度。
1，摩托车自身重，需要大功率电机，而大功率电动车电机一般是不带链轮的，在电动机壳体上安装链轮比较困难，而且最好是安装带“飞（棘轮）”的链轮，避免在使用电动机的时候，摩托车必须挂空档，还损失动力，（有些电动车电机是自带棘轮的，这样就只需要安装链轮）。而一般脚踏电动两用车的电动机虽然带链轮，但是功率实在太小，怕带动了，你的车速也是很慢的。此外，电动机和轮圈之间你怎么连接？恐怕找不到长短合适的钢丝，所以，你必须买到直径相同的电动车整套后轮。
2，速度控制器比较好办，你可以在手把上单独安装一个有些摩托车用的阻风门拉手，将拉索直接连接到控制板。也可以换一个双头油门拉索，一头连接原来的化油器油门，另一头连接电动控制板，这样你就可以利用原来的加油手把控制了。
3，电瓶安装要看你座垫下面有多少空位，电瓶小了，使用时间很少，电池大了放不下。
4，上面所说的是基于骑式摩托车，如果你的摩托车是踏板车，那改装相对会方便得多，你自己看着办吧，相信你是个聪明的，有理想的人。
5. 电动车改电摩怎么改
加一块电池
电动车的电池通常都是每块12伏.48伏是四块电池，加一块就是5✘12等于60伏。加了一块电池后电动车的载重，爬坡能力增强，电压升高。那么随着电压的变化，你的充电器也要更换成60伏的，控制器也要和电压同步使用60伏的，这样能有效避免电池损耗。
6. 电动车怎么改成摩托车
申请机动车号牌的电动摩托车、电动轻便摩托车所有人，请前往辖区大队车辆管理所或机动车登记服务站办理登记上牌，同时交验车辆，并提交下列材料：
1、车辆所有人身份证明；
2、车辆来历证明（购车发票）；
3、车辆出厂合格证；
4、机动车交通事故责任强制保险。
7. 摩托车如何改电动车电池
确切的说是不能的。
为什么？
因为这两个电池的性质不一样的。
摩托车电池是铅酸蓄电池，它的充电是脉冲式的，摩托车自身携带发动机。
电动车电池是锂电池或钠电池，它的充电需要专用充电器。
因为二者化学性质不同，无法串联在一起使用。
不知道回答是否正确？请指正。
8. 摩托车怎么改电车
用在摩托车上完全没问题，你这是12v12a的免维护电池，摩托车上一般是12v7a电池。12v12a只不过电池容量大一些，电压还是12v。摩托车本身的充电电流小点罢了，对摩托车电路和灯光没坏处只有更好，要充满电所要的时间长点。完全可以代用，而且比原装电池耐用。只不过要改大原电池盒。
9. 摩托车如何改成电动车
把三轮车后面那个链条和飞轮卸下来，安装在两轮上，改为摩托车，但他的轮盘也大大一些，适当而止
10. 摩托车如何改电动车驾驶证
你在考C1时可以一起考摩托车驾驶证，现在已经拿到了C1驾驶证就只能等一年的实习期后再增驾摩托车了，你是不能同时拥有两个机动车驾驶证的，所以你不能再单考摩托车驾驶证的，而且如果你到驾校报名或到车管所报名，也会因你已经有了C1驾驶证且尚未出实习期，是不会让你考摩托车驾驶证的。