一、杜卡迪gp赛车
摩托GP平均圈速也能达到250km/h以上。
GP级摩托车是特制的赛车，追求速度和可观赏性，最高转速18000转/分，直线速度一般达到340km/h以上，平均圈速也能达到250km/h以上，丝毫不亚于F1。摩托GP最高速度记录为杜卡迪车队的，正式纪录则是多维齐奥索在2019年意大利穆杰罗赛道的356.7千米每小时。
二、杜卡迪gp23价格
川崎Versys 650
川崎Versys650双缸是一款中量级探险摩托车，油箱21L，可以完成400Km最大的续航里程。
本田非双ADV
本田非双是一款双缸公升级硬派探险车型，油箱24.8L，可以完成400km最大的续航里程。
本田CB500X
本田CB500X是一款双缸入门级探险车型，油箱17.5L，可以完成445km最大的续航里程。
宝马K1600GT
宝马K1600GT是一款六缸豪华旗舰巡航车，油箱26.5L，可以完成465km最大的续航里程。
雅马哈FJR1300
雅马哈FJR1300是一款四缸豪华巡航车，油箱25L，可以完成480km最大的续航里程。
宝马R1250RT
宝马R1250RT是一款双缸豪华巡航车，油箱25L，可以完成528km最大的续航里程。
杜卡迪Multistrada 1260 Enduro
杜卡迪Multistrada 1260 Enduro是一款双缸公升级探险车，油箱30L，可以完成545km最大的续航里程。
KTM 1290 ADV
KTM 1290 ADV是一款双缸公升级硬派探险车，油箱30L，可以完成547km最大的续航里程。
宝马F850GS
宝马F850GS是一款双缸硬派探险车，油箱23L，可以完成563km最大的续航里程。
宝马R1250GS ADV
宝马R1250GS是一款双缸公升级旗舰探险车，油箱30L，可以完成633km最大的续航里程。
三、杜卡迪gp22
外观方面，杜卡迪v4 21款和22款最明显的差别还要看坐垫配色和鸟嘴上。21款采用纯色坐垫配色；22款则采用了拼接色的坐垫并使用了碳纤维鸟嘴。但是值得一提的是，22款在整备质量上要更重一些。另外22款对前倾角做了改动，并延长了后摇臂，延长轴距的同时，增加了灵活性。
四、杜卡迪gp
18年秋天，杜卡迪全新一代旗舰跑车Panigale V4降临，杜卡迪这个视L型双缸为灵魂的品牌第一次大胆尝试批量生产四缸车型；19年末，伴随着衍生车型Streetfighter V4的复兴，预示着新款V4发动机将列装更多其他系列车型，杜卡迪也正式迈入了四缸时代。其实在此之前，杜卡迪一直将四缸发动机视为掌上明珠，只在Moto GP夺冠时限量生产了1500台Desmosedici RR，
五、杜卡迪gp赛车 型号
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2009 Ducati 1198S规格表
全长：2,100mm
全阔：-mm
全高：1,100mm
轴距：1,430mm
座高：820mm
净重：169kg
油箱容量：15.5公升（後备油4公升）
引擎：水冷四冲程L型双汽缸8气门Desmodromic机器
容积：1,198.4c.c.
缸径x行程：106 x 67.9mm
压缩比：12.7:1
马力：170ps/9,750rpm
扭力：13.4kg-m/8,000rpm
供油：Marelli电子燃料喷注配省略式节流阀体
排气：轻量化二出一出二多元催化配双不锈钢尾鼓
环保标准：Euro 3
变速：6段
波箱比：(1)37/15 (2)30/17 (3)27/20 (4)24/22 (5)23/24 (6)22/25
初速比：平直切割齿轮1.84：1
驱动：链条（前15齿、後38齿）
离合器：乾式多片及液压控制
车架：框格子钢管ALS 450式
叉倾：24度30分
軑角：28度30分
前悬挂系统：直径43mm Ohlins全方位式调校TiN倒立前叉，行程120mm
後悬挂系统：Progressive链接及全方位调校Ohlins单筒及Top-out弹簧吸震
配铝制单边摇臂，行程127mm
前掣动系统：直径330mm半浮动式双碟配放射型Brembo 四活塞双卡钳
後掣动系统：直径245mm单碟配双活塞卡钳
前轮圈：3.50 x 17 GP Replica七柱式轻合金制
後轮圈：6.00 x 17 GP Replica七柱式轻合金制
前轮胎：120/70 ZR17
後轮胎：190/55 ZR17
