一、二冲程发动机加什么油
二冲程的发动机只能加混合油，
即将汽油和二冲程机油按照比例混合后的油品。否则肯定拉缸。造成严重后果，所以，二冲程的发动机的加油口都会贴有有显著的提示加混合油的标志。
注意要点：
一定要按照说明书上的混合比例来调配混合油，一般是20：1或者25：1，二冲程发动机一般都会配送一个配比壶，上面有比例标尺，按照标尺进行配比。
配好混合油后要摇匀，使用长时间静置的混合油要重新摇匀。
机油要买专用的二冲程机油，一般在机油的标签上会标注2T.
二、大排量二冲程发动机
有的摩托车采用二冲程发动机，cc指的是发动机的排量，是活塞在缸体里的整个运动行程空间的体积大小。
摩托车最常见的就是125cc和150cc，发动机的排量越大，产生的油耗也就越高。
汽油燃烧之后以气体的形式排放，气体的单位英文表示cc，摩托车的cc指的都是发动机的排量，发动机的排量越大，产生的油耗也就越高，排量越小，油耗也就越小。
三、二冲程发动机加大油门熄火怎么办
1、通风问题。主要为曲轴箱和塑料件通风不畅，导致化油器部件通风不畅而引起的高温熄火。解决办法：通风。如在磁飞轮处增加空气导流罩或者可以打通曲轴箱上磁飞轮和化油器之间的通道，增大通风量。或者更换通风更好的箱体上盖及空滤盖套件。
2、化油器耐温能力低。解决办法：增加隔热纸垫、通风、清洗或更换化油器。
3、线圈/高压包不耐高温。解决办法：直接更换。
4、消声器排气不畅导致高温。解决办法：清通消声器或更换更大排气孔的消声器。（注意：孔数多不一定是排得快，市面上双孔大孔会比三孔小孔的好）。
5、油封和负压管（平衡气管）不耐高温，表现为温度高时漏气。解决办法：更换质量好的油封和负压管（平衡气管）。
6、汽缸三部件：汽缸，活塞，活塞环三件中至少有一件材质不行。解决办法：更换油锯套缸。
四、二冲程发动机马力大吗
一般来说，125cc的功率是7kw，150cc是9kw 那么25cc排量就有2kw，50cc最多4kw
五、二冲程发动机提升动力
所谓的四冲程发动机，是指发动机曲轴每旋转两周，经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环，而两冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。
从结构上来看，二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都采用风冷，结构上大为简化。
从性能上来看，当曲轴转速相同时，二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍（但实际上只有1.5~1.7倍），发动机的升功率更高，动力性更好，发动机的振动也比较小。另外二冲程发动机重量比较轻，制造成本低廉，故障率也更低，维修也比较方便，使用起来更方便灵活。
综合来看，四冲程发动机应用的更加广泛，绝大多数的汽车和工程机械上搭载的都是四冲程发动机，而二冲程发动机更多的应用在那些不常使用和“推重比”很重要的场合。比如说剪草机、油锯、航模、农作机械等，一些小型摩托车和比较讲究动力性能的越野摩托上使用的也比较广泛。还有就是坦克、船舶、重型运输车辆等，这些车型对发动机的动力性要求高，又要求发动机的重量轻、体积小，二冲程发动机就是很好的选择。
六、二冲程加什么汽油
二冲程发动机燃烧时需要混入部分二冲程汽机油对部分零件进行润滑后进入燃烧室燃烧排放，如果使用纯汽油会损坏燃烧系统零件，甚至发生抱缸，要更换很多零件，如果是轻微的可以检查更换部分零件，使用没有太大问题，但是发动机的噪音可能变大。
七、二冲程最大排量是多少
50km/h
轻便摩托车最高时速50km/h。
普通摩托车最高时速根据排量和在国家相关部门光盘目录上的规定数据而定,一般为排量100cc的弯梁车为85km/h。排量125cc的骑试车为95km/h。
