1. 真空胎能用补胎液补吗
先说结论：真空胎是未来的趋势。山地比赛中，无论xc还是dh，真空胎基本都是标配了。真空胎的优势其实不在于减重，而在于可以用更低的胎压来增加抓地力。
传统内胎胎压过低的话，会发生“蛇咬”现象，即“外胎没破，内胎被石头硌破”，而真空胎则不会发生此问题，由于真空胎的胎壁厚于普通外胎，因此在山地骑行时的强度则大于普通外胎。
扎胎的话，真空胎会预先灌入补胎液，小孔会自己修补好，另外还有一次性的co2高压气瓶可以充气，不用太担心。
而高速爆胎的情况基本都是由于外胎严重破损，这个无论是真空胎还是普通外胎都是无法再继续使用的。
对于普通爱好者来说，真空胎的缺点在于价格和保养。
价格上，同规格同品牌的真空胎一般会比普通外胎贵，还有补胎液的价格也高于一般的内胎，而且真空胎都是有专用的轮组或车圈，基本没有低端的，价格3000往上。现在notubes出了普通车圈的真空系统改造套件，价格还是比较良心的。
另一方面，保养。补胎液一段时间会自己干了，所以需要定期更换补胎液，一段时间不骑要定期检查胎压，气嘴要转到10点钟位置，不想普通内胎不用了直接放那就行。如果题主是真玩山地越野并且不在乎那一点成本的话，真空胎就是最好的选择。另外我借地方提一个问题：世文那个准真空系统是什么意思？
2. 真空胎有补胎液还能补吗
不能再补
电动车补胎液是应急补胎产品，虽然它对钢圈带有一定的腐蚀性，但是偶尔用一次还是可以的。不过，如果已给真空胎加过补胎液的话，就不要再加了。如果给车胎加过补胎液后，仍然无法阻止车胎漏气的话，可以找专业的师傅查看原因，不必要再加一次补胎液，这么做不止浪费补胎液，还可能伤到钢圈。
3. 不是真空胎可以用补胎液吗
不可以
普通轮胎不可以直接使用真空胎的补胎液，
因为普通轮胎使用真空胎自补液时，会对轮胎与轮圈有一定的伤害。使用过补胎液以后，轮胎内部多多少少都会受到一定的腐蚀，而且在轮胎背部表层形成的胶质保护膜，会对之后的补胎过程中的打磨和粘贴造成影响，再次补胎会有难度，也存在无法补胎的风险
4. 真空胎不用补胎液可以吗
真空胎自补液靠谱：自动补胎液效果还行，当车辆轮胎漏气时，只要将补胎液通过气门嘴注入轮胎，即可将漏气孔补好。它的优势在于方便快捷，不用拆装更换备胎。不过要注意的是，因为自动补胎液具有一定的腐蚀性，理所当然只能应急的时候使用。
5. 真空补胎液好不好
我在北京南城看到汽车美容中心看到一款自动充气补胎液，就是纳维捷品牌的，当时看到里面的工作人员用了，效果确实不错，而且价格也不是很高，80至100吧。这款产品不但可以补胎，还有充气和灭火功能的，全称叫纳维捷自动充气补胎灭火液！
6. 真空胎一定要加补胎液吗
不是真空胎是不可以用补胎液的：
1、补胎液作为一种液体，主要给车主提供应急使用的，给车主提供简单快捷的补胎方法，不仅不需要更换备胎，也不用使用千斤顶，在补胎的同时也在给轮胎充气，用完补胎液后可正常行驶到维修店。
2、补胎液为白色泡沫状态的液体，是一种高分子化合物，被大量的压缩在瓶罐中，使用是通过气门嘴注入到轮胎中，并为轮胎充气，在汽车行驶的过程中利用轮胎的离心力覆盖在轮胎内测，形成一层密封膜，起到补胎的作用。
3、使用方法： 先将补胎液在手中快速晃动1分钟左右，使得液体摇晃均匀。 然后将外侧导管提起，导管口与轮胎气门对接，切记气门接口要对接稳，中间不能有漏气的现象。 撕开瓶顶的固定环，打开开关，补胎液就开始工作了。 从导管中可以看见白色的液体，整个过程非常的迅速不用费多少时间。
7. 真空胎有必要加补胎液吗
真空胎修补液能反复用。当轮胎发生漏气，补胎液被排出遇到空气能瞬间发生反应，生成具有一定塑性、一定弹性和强度的高分子聚合物，从而将漏洞堵住。电动车真空胎补胎液的好处主要是快速补胎，平时可以预防漏气，还可以降低爆胎几率
8. 真空胎能用补胎液补吗多少钱
不能再补。真空胎补胎方式有多种,其中最为方便快捷的就是使用自补液,自补液可以快速把漏气点修补好,但具有一定的腐蚀性,一般只加注一次,且不能加多,使用多了不但效果不好,还会腐蚀钢圈。
如果轮胎再次受损出现漏气情况,建议使用更为专业的补胎方式修补,必要时进行更换。
9. 补胎液只能补真空胎吗
是临时的。
市面上的补胎液也是五花八门，一部分是石棉纤维之类的化学物品，还有的是天然纤维的材料，只要纤维材质的补胎液都会随着轮胎的旋转结团，从而影响到汽车轮胎的动平衡，使车辆高速行驶时抖动异常。
另外就是化学材质的补胎液，在轮胎内经过夏季高温和高速摩擦产生高压气体，就有可能产生一定的爆炸效果，特别是多次使用或者用量过大的情况下，尤其危险。
10. 真空胎要加补胎液吗
真空胎补胎液加了后能使用3-6个月。虽然真空胎自补液能起到应急补胎的作用，而且补胎速度快，一般使用真空胎自补液补胎后5分钟左右就会凝固。但补胎效果有限，只能作为应急补胎方式，并不能长期使用。
真空胎自补液是一种白色泡沫状液体，合成高分子化合物，储存在压缩气罐中，使用时，通过气门嘴注入轮胎中，将液体注入轮胎。在汽车行驶的离心力作用下，补胎液会均匀覆盖在轮胎内侧，在轮胎内侧表面形成一层密封膜，起到补胎功效。