1. 摩托车手动挡改自动挡
拉线油门不能改装电子油门，因为电子油门加速器在拉线油门里没有安装位置，所以不能改装。
线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，其传输比例是1比1的，用脚踩多少节气门的打开角度是多少，电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度，实现自动控制功能。
2. 自动换挡的摩托车
你好2000年的金翼不是自动挡的，是六速挂档摩托。
3. 摩托车手动挡改自动挡怎么改
自动离合的在加档前，要先加油门加速，然后在收油门同时踩下换档杆加档即可，减档时要先收油门或配合刹车减速，然后再踩换档杆减到与车速相适应的档位，如果车速较快时不要减档，那样会憋车，有可能损坏发动机。
4. 摩托车手动挡改自动挡怎么样
无级变速好，省油。
自动挡和无级变速不是一个概念。
自动挡一般有5-6个档，换挡靠变换变速箱里的不同齿轮。但是这是电脑控制，告诉变速箱该挂哪个齿轮了，不用你手动并踩离合控制。换挡时有顿挫感。但是现在技术发达，有双离合自动变速箱，几乎没有换挡顿挫感了。很舒适。
无级变速的变速箱内的齿轮工作原理和自动挡的不一样，加速就是加速，减速就是减速，感觉不出有齿轮变化产生的顿挫感。但这种变速箱造价高，易坏，适合用在轿车上，而不适用于越野等车型。因为会和发动机的功率及扭矩不匹配。
这两种变速箱都有N/P/D等档位。N挡是空挡，P挡是停车挡，D挡是前进挡。你挂D挡时才会涉及到你说的前进挡那几个档位。R挡是倒档，就一个齿轮，不分档位。有的车还有S挡，一般是运动模式档位。
5. 摩托车自动挡和手动挡
摩托车自动挡，例如踏板车，启动发动机，加油门车就会行驶。
摩托车手动挡，例如125的大摩托，启动摩托车后，左手要握紧离合器把手，左脚挂挡，慢慢松开离合器握把，配合油门，摩托车起步，接着换挡，加油门，摩托车就跑起来了。
踏板车自动挡操作比较简单，但油耗会高一些，手动挡摩托车操作繁琐一些，但省油一些。
6. 摩托车手动挡改自动挡多少钱
你说的自动挡摩托应该是我们常说的踏板摩托车，有光阳XcitingS400,光阳赛艇S400，五羊本田PCX,雅马哈NMAX155，SYM三阳巡弋Cruisym150,五羊本田SCR110佳御，新大洲本田裂行RC125FI，标致姜戈Django150i,Cespa sprint150,布雷斯通蓝卡150。可以结合自己的喜好进行选择。
7. 摩托车怎么改自动挡
男式车的操作步骤：
1.插入钥匙打开电门。
2.将车的档位切至空挡（红灯亮），按点火按钮启动发动机，右手轻轻转动油门手把稍稍加一点油门将车预热一分钟左右，然后左手抓紧离合器手把，左脚在挂档踏板上顺势挂上一档（公里表旁有指示器会显示档位），挂好档后一边慢慢加油门，一边慢慢松开离合器手把，车便开始走起来，待车走起来，便可以根据需要换档（换挡的动作和挂一档时的动作一样）。
一般情况下，无论新手老手，大部分人都习惯用二档起步。
3.停车：左手握紧离合器手把，右手将油门退至最小，右脚踩刹车踏板，车便停下。 女式车操作步骤：
1.插入钥匙打开电门。
2.左手抓紧后刹车手把，右手稍加一点油门并按点火按钮启动摩托车。
3.松开左手刹车，右手慢慢加大油门，车就开动了。
4.停车：右手将油门退至最小，左手握紧后刹车手把，车便停下。
8. 摩托车自动挡操作方法
【导语】摩托车怎么是骑这是一个非常宽泛而且回答可以有很多种类型，因为摩托车的骑法有很多种，可以作为平时代步的工具，也可以作为摩旅的交通工具，可以下赛道刷圈，也可以在场地玩金卡纳，所以说这个问题并没有太绝对的答案，但是既然说到这个问题了，我就先从最基本的如何起步骑行开始说起吧。
摩托车从驾驶方式上来看的话分为两种，一种是自动挡摩托车，比较常见的就是踏板车，高端一点的还有本田的双离合自动变速箱摩托车，另外一种就是需要人工换挡的男装摩托车。
↓↓↓踏板摩托车↓↓↓需要挂档的档车其中自动挡无级变速的踏板车操作方式非常简单，只需要上车以后捏住刹车点火给油门就可以走了，停车只需要松油门捏刹车就可以停下来；而需要挂挡的摩托车则需要有相对复杂的操作方法。
首先，档车配置有档位杆（左脚控制）、离合器（左手控制）、油门等等，我们需要用左脚和左手的油离配合来控制档位的加减。左脚控制的档位还分国际档和循环档。国际档是目前比较常用的，空档在1档和2档之间，起步的过程是先踩下去挂到1档，再勾一下重的挂到2档，然后再用油离配合继续往上升档；而循环档就是空档在1档和最高档之间，踩一下下去是1档，再踩一下下去是2档，踩到最高档位的时候，再踩一下就是空档。
↓↓↓档位示意图驾驶档车的时候，我们可以说是对车辆进行完全的控制，如果我们需要有更大的动力，就可以延缓升档的时机，把转速拉到一个比较高的水准，如果我们想以省油的方式开，我们就可以在动力够的情况下，提前进行升档，把转速控制在一个比较低的水准上。
除了对档位的控制，骑摩托车还有很多的讲究和技巧，就拿我们日常驾驶的情况来说，我们在控制摩托车在市区上路的时候，最重要的事，就是要做好提前预判，因为驾驶摩托车的过程我们是暴露在外面的，如果发生碰撞，我们很有可能会因为摔车而受伤，在驾驶搭载有ABS的车辆还比较好，如果没有ABS的话，我们在过路口或者一些可能出现车辆的情况的时候，最好是提前丢油门减速。
就在今天上午，我有个朋友骑车经过一个公交车站的时候，碰到鬼探头的情况，有个人从公交车前面穿出来，我朋友就一不小心撞了上去，造成对方肩胛骨骨折，自己也摔伤了。所以说，骑车的时候做好预判非常重要。
↓↓↓事故现场
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9. 摩托车如何改自动挡
这两种发动机的外形尺寸基本是相同的，可以直接换装，所需的改动不大，换为自动离合的发动机后，离合器拉线等不用安装就行了。
10. 摩托车 手动挡
原理上说，还是一样的。手动挡的车跟带档的摩托在油离配合上有很大的
相同之处，比方说起步挂档转速就不能太低，低了都会瞎火。无级变速的车和踏板摩托是一样的核心机制都是两个锥型轴，一个是主动轴一个是从动轴。至于自动挡，那是汽车帮你踩了离合，他还是有离合的只是不用你自己出马，开起来操作和无级变速是一样的。