一、八月未央摩托车400ss是啥牌子？
本田。
“棍王”摩托车其实就是代表本田CB400SS车型，当年号称单缸王哦，因为在单缸发动机排量400CC算是大了，之所以称它棍王那是因为最早的一代CB400SS它是需要脚启动的，脚启动那根杆就是棍，排量又是单缸里最大的所以称之棍王
鑫源的这款复古400因与本田棍王CB400SS外观极为相似,被车友称之为“国棍”,后来直接称之为“棍王”,到现在鑫源官方也开始对XY400使用棍王的称呼。
二、本田摩托车复古cb400油耗？
本田摩托车复古cb400百公里油耗为4升左右。在同级别车型中比较省油。
在动力方面，国产本田CB400系列配备了排量为399cc的并列双缸水冷发动机，最大输出功率为33kW（44.9马力）/9000rpm，最大扭矩为37Nm/7500rpm，与发动机匹配的是6速MT变速箱，最高车速可达157km/h。
三、本田摩托车ⅤT400s共几种车型？
本田摩托车VT400s共有2种车型。因为在中国地区，本田推出了VT400s系列，包括VT400s和VT400s Caferacer两种车型，其他地区则只有VT400s。据资料显示，VT400s系列是以VT750s为样板设计而成，车身尺寸、加速性能以及更好的操作性能，会给骑手带来更好的驾驶体验。此外，VT400s还是一款经典的重型摩托车，它的外观造型精美，操作简便，广受摩托车爱好者的喜爱。
四、本田cb400ss老车还能买吗？
94cb400因为皮实耐用，虽然超过二十年车龄依然有不少车况不错的在车友手上，cb400也被认为是最保值的摩托车，因为保有量大，零配件容易找到所以成就它的保值。
一辆车况较好原装度较好的94cb400价格都在10000左右。
但是个人并不推荐购买94cb400了，毕竟超过二十年的车了，很多零配件不可避免的老化，老cb普遍存在拼装和国产附件充斥的现状，而且小毛病会非常多，所以并不推荐购买这个年份的cb400了，还是攒够钱购买一些年份更近的更好。
五、uk400是不是本田发动机？
uk400不是本田发动机，uk400这颗发动机是台湾省的哈特弗提供，这个品牌在国内不算很知名，但是技术上并不是很差，骠骑府也特意了解过。与春风也有过商业合作，春风的那颗650CC的水冷双缸机也曾提供给哈特弗使用。这颗发动机是单缸风油冷四气门，陶瓷气缸，排量397CC，最大功率为21KW/7500转，最大扭矩为33NM/5500转，动力表现尚可，骠骑府试骑时表示比较满意，很轻松的就上到80KM/小时，低扭强劲，起步加速快
六、70年代摩托车十大品牌？
1贝纳利幼狮500
幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。
2杜卡迪Scrambler
进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。
3阿普利亚CR150
最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一，源于跑车之乡意大利，是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂，裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上，这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少，醒目的赛车条纹和导流板的出现，将CR150的颜值又提升到了新的高度。
4鑫源400
复古摩托车推荐鑫源400，这是国产车型中少有的大排量复古车，车友们习惯称它为“国棍”。上市以来，鑫源400以“复古改装的好胚子”的形象，一直深受国内外复古车迷们的喜爱，如今已更新到了国四车型。鑫源400之所以能经久不衰，除了得益于较大的改装空间，还因为它还是国内最早推出的复古摩托车之一，并且它的外观和动力都是来自于已经停产的本田CB400SS。
5宝马R NineT
2013年底宝马正式推出的全新世代复古车款R nineT，可以说是开启了复古车市场的先河。这辆致敬1932年BMW R32的90周年纪念车款，舍弃当下许多车款所追求的酷炫、运动设计，将摩托车拉回20世纪，用简单的圆灯搭配造型洗练的油箱，再次唤起许多骑士的热血灵魂。2018年，该系列推出R-Ninet Racer款，以经典的全罩式子弹头导流罩，以及“独眼巨人”前灯组，博得了诸多资深摩友的青睐。
6赛科龙RE3 ZS400
2019年摩博会，赛科龙RE3正式开启预售。该款摩托无论是颜值、配置以及品控，都属于一款合格的英伦复古车型。RE3在坐姿方面下了番狠功夫，在外观的美感和骑行的舒适性上做出了很好的权衡。平直毛毛虫样式的复古座垫延续经典复古车风格，水滴形前宽后窄油箱保证用户腿部夹持感，高位手把带来稍显直立的坐姿，脚踏的稍稍后移，在运动与休闲之间做了一个很好的平衡。
7雅马哈SR400
SR400这款进口复古摩托车是雅马哈于上世纪七十年代末推出的一款经典单缸车，这款车在复古车迷眼里的价值并不亚于本田的CB400SS，享有崇高的地位。它数十年来一直坚持原有的简约风格，其实称为复古并不算贴切，它并不是特意针对怀旧而刻意去“复”古，只是在风格一直保留了上世纪的烙印而已。就骑行感受来说，SR400甚至比本田的CB400SS更加出色。
8凯旋Bonneville
堪称英伦机车经典的凯旋Bonneville系列，一贯以内敛低调、绅士品味的风格著称。作为近百年来最好看的复古摩托车型之一。Bonneville系列于1959年推出初代车型，如今更有现代时尚的Speed Twin和Street Scrambler、咖啡赛车Thruxton R、定制Bonneville Bobber和Speedmaster，以及永恒经典的Bonneville T120和T100。其中T100售价最低，其独特的垂直并列双缸结构，既耐看又极具辨识度。
9龙嘉V咖LJ250-V
龙嘉是一家位于宁波的摩托车企业，主销踏板车型。由于此前为意大利品牌ITALJET代工BUCCANEER 250i这款车，所以龙嘉抓住这一机会，以贴牌销售的方式推出了名为龙嘉V咖LJ250-V的车型。对国内市场来说，V缸复古车是稀有物种，而龙嘉V咖的诞生满足了一部分美式V缸复古车迷的心愿，就外观来说，外露的车架、钢丝辐条胎、前后圆形大灯、机械指针仪表等，都具有着那股子粗旷的味道。
10凯越500F
国产网红级摩托凯越500F，搭配了单摇臂技术和前后辐条轮，更富有了高端车的品质。除了单摇臂外，凯越500F在外观设计上同样给人留下了深刻印象，堪称最好看的复古摩托车之一。其标准的现代复古外观透露出难得的运动气息，与本田当下CB系列的设计语言有明显的相似之处，除此之外，旷野版和攀爬版均采用了前大后小的轮圈搭配，不仅视觉效果提升，也更贴近时下流行的Scrambler风格。
七、本田复古咖啡400是哪年的车？
1992年最老的本田CB400就已经出世。
质量最好的中排量机车，本田CB400，堪称一代神车！
中排量机车作为一些老手必选的车型，其区域内能够选择的车型非常多。400cc基本上颜值、动力、配置都深受众多摩友的喜爱。提到400cc相信摩友们肯定还在惦记着一款神车：本田CB400
八、本田400ss棍王和雅马哈sr400选择哪个好？
SR400两气门，震动偏大；棍王4气门，震动控制相对来说好一点，棍王的操控也比SR好。但是SR味道比较纯，毕竟棍王仿的SR，国棍仿棍王。
但是国内的棍王都是拼装车，毕竟年代久远。综合来算，还是SR好过棍王！
复古嘛，玩的就是味道！
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