1. LED转向灯频闪
1、LED灯珠与LED驱动电源不匹配，如果灯珠芯片不是足功率的话，就会造成灯光光源频闪现象，电流过高灯珠不能承受，就会一亮一灭，严重现象会把灯珠内置的金线或者铜线烧断，导致灯珠不亮。
2、可能是驱动电源坏了，一般只要换上另一个好的驱动电源，就不闪了。
3、如果驱动有过温保护功能，而灯具的材质散热性能不能达到要求，驱动过温保护开始工作也会有一闪一灭的现象，例如：20W投光灯外壳用来装配30W的灯具，散热工作没有做好就会这样了。
4、如果户外灯具也有频闪现象，那就是灯具进水了，驱动防水做的好的话，就只是坏掉灯珠，更换光源即可。
2. led转向灯频闪是什么意思
1、LED灯珠与LED驱动电源不匹配，正常单颗足1W灯珠承受电流：280-300mA,电压：3.0-3.4V，如果灯珠芯片不是足功率的就会造成灯光光源频闪现象，电流过高灯珠不能承受就一亮一灭，严重现象会把灯珠内置的金线或者铜线烧断，导致灯珠不亮。
2、可能是驱动电源坏了，只要换上另一个好的驱动电源，就不闪了。
3、如果驱动有过温保护功能，而灯具的材质散热性能不能达到要求，驱动过温保护开始工作也就会有一闪一灭的现象，例如：20W投光灯外壳用来装配30W的灯具，散热工作没有做好就会这样了。
4、如果户外灯具也有频闪一亮一灭现象，那就是灯具进水了。后果就是闪着闪着就不亮了。灯珠和驱动就坏了，驱动防水做的好的话，就只是坏掉灯珠，更换光源即可。
3. led转向灯频闪并联原车卤素灯炮可行吗
并联电路其中一灯闪烁可能是该灯接触不良造成的，但不会影响其它灯正常发光。因为并联电路中，每条支路都跟电源单独组成一条通路，它们各自工作，互不影响。所以一条支路坏了，其它支路正常工作。我们家庭照明电路，都是采起并联连接的。
4. led转向灯频闪怎么解决
维修方法如下
LED灯会闪烁可能是因为灯珠和驱动电源不匹配或者是驱动电源坏了造成的，我们更换一个新的驱动电源就可以了。有的LED灯具有过热保护功能，如果灯具散热不好，导致过热保护功能启动，也会造成LED闪烁的问题，我们可在灯具外壳涂抹散热涂料，加强灯具的散热。
LED灯会闪烁可能是电源线路出现了问题，如果我们将灯关闭依然会出现闪烁的问题，那么可能是电源开关接错了，如火线接到了零线端口，我们将电源开关线路重新接好。LED灯关闭还会闪烁，电源开关线路也没接错，那么可能是因为开关或线路出现了漏电问题，大家请专业电工进行维修处理。
5. led转向灯频闪解码
1.加电容器解码：通常的方法是加电容过计算机对灯泡的检测，并且加装方法是并行的。 （在电源线的正极和负极并联一个电容器）根据驱动计算机输出的检测信号的大小，通常使用22000UF和4700UF。这种车灯解码方法针对的是脉冲检测和波形检测模型。
加电容也需要注意预防措施：1.电容器需要区分正极和负极。2.尽可能选择进口电容，作为电容器，还是进口的比较稳定。加电容的解码原理是：由于驱动计算机输出的波形值短，并且可以被电容器吸收，因此流到安定器的电流为直波电流，从而实现解码。
2.电阻解码。通常汽车上的解码方法是欧姆定律R（电阻）= U（电压）/ I（电流）
例如，在汽车启动后，电压为14V，卤素灯泡电流5A需要2.8Ω的电阻。 （可以使用万用表读取车辆电流，只需取近似值即可。）该解码方法是有缺点：电阻本身发热量大，加电阻的优点是解码速率高。一般不建议在汽车电路上使用这种方法。
3.修改行程计算机的CAN协议，也叫电脑软解码。目前主要针对大众，斯柯达，奥迪宝马，福特，奔驰等，使用汽车厂商的工程师电脑，通过解码软件改汽车编码实现解码。这种解放方法是最科学的。电脑解码的原理是，利用汽车高低配置不一样 低配卤素灯，高配氙气灯或者LED。其实汽车电脑系统是同时支持低配卤素，高配氙气灯和LED的，只是低配车型硬件不支持，所以出厂时关闭了高配的氙气灯或者LED，打开了卤素灯功能。后期改装了氙气灯或者LED，只需要用电脑关闭卤素灯功能，打开氙气灯或者LED功能即可正常使用。
4.线路组解码。这种方法多用在韩系车。安装进口安定器后，由于启动电流大，左右灯泡闪烁，因此只需要增加一根线组即可解决。
5.多重解码。目前新的车型越来越多，原厂协议也越来越复杂，尤其是原车LED解码更复杂。他们的计算机的判断方法也是多种判断，这种很难通过使用常规某一种方法解码，因此要考虑多种方法同时使用。对于具有多个判断的协议，如果可以尽可能多利用电脑编程软件实现解码。
6用解码安定器解码。解码安定器是通过假负载电阻骗过行车电脑大灯信号检测。
6. led转向灯频闪不修可以吗
原因如下
先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
因此，必须及时地排除故障或更换。一般现在的车子都有前后两个氧传感器，区别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的哪个予以更换。
这货的故障，多出现在混加差异标号、差异地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。
7. led转向灯频闪危害
转向灯继电器正常闪光频率为1Hz,即每分钟60次，正负10次。
转向灯是靠继电器来控制的，继电器的频率是靠通电电流来控制的，而电流又是靠灯泡的电流决定的。灯泡功率越大，频率越高。但汽车转向灯的频率一般是基本稳定在一个数值以内，快慢都不行.