一、摩托六线整流器怎么接
中这种四线整流器应该是直流全波的，其接线圈如下。
其中正极就是接电瓶的红线，负极是搭铁线，两个充电线分别是接磁电机照明充电线圈输出线的，这两条可以任意接，不用分哪一条。二、摩托六线整流器怎么接线
六根电线可连接做出桥式整流器，二极管D1与D3连一根导线，导线的中点连于变压器出线端的一端A；二极管D1与D3连一根导线，导线的中点连于变压器出线端的另一端B；二极管D1与D2连一根导线；二极管D3与D4连一根导线；二极管D1与D2间导线的中点E连一根正极导线EM；二极管D3与D4间导线的中点F连一根负极极导线FN，共6根导线
三、摩托六线整流器怎么接线图
铃木125整流器共5根线，其中三根黄色线为冲电线，黑红线或红线为连接电瓶线，青线或绿线为接地线
四、摩托六线整流器怎么接线图解
中这种四线整流器应该是直流全波的，其接线圈如下。
其中正极就是接电瓶的红线，负极是搭铁线，两个充电线分别是接磁电机照明充电线圈输出线的，这两条可以任意接，不用分哪一条。
五、摩托车六线整流器怎么接线
点火器6根是直流点火一般的五根.红正.黑白熄火.绿负极.蓝白脉冲.红黄点火线圈.黑黄高压点火线圈.整流器红正.绿负.黑感应充电的线.黄照明充电线.粉红电瓶充电线..磁电机.绿负.蓝白脉冲.黄照明充电.粉红电瓶充电.黑红点火线圈.手持点火器，插口置上端，面对插针：
左边插孔4个针的：
左上蓝间黄色线，触发信号端，接发电机的触发信号
右上黑间黄色线，点火能量输出端，去高压包
左下绿色线，接地的
右下接地，若悬空，则内部已接地
右边插孔2个针：
上边熄火，去熄火开关，若悬空，多是直流点火
下边红间黑色，接点火电源。
六、摩托车六线整流器线路接法
先要看你的车是直流照明还是交流照明，直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。
红、兰、黄、白四线中，红线接电瓶正极，兰线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈，如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。
七、摩托车六线整流器测好坏
判断摩托车整流器是否坏掉方法如下：
随着转速的提高，电压不变为正常.
发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，虽然没熄火，但线路的电压超过14.5V，甚至达到18V以上，那么整流器是坏的。
发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，这时如果熄火了，整流器也是坏的，必须更换整流器。
正常情况下，加不加油门，电压都应该在9~13V，如果加油门，电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。
八、摩托车整流器5线和6线的区别
三轮车的整流器有5线的也有6线的，这两种最大的区别是采用的发电机，充电线圈以及发电线圈不同来决定的5线和6线的整流器。使用主要是区别发动机的型号，你的发电机型号采用三相交流发电机和两相发电交流机，也就是采用的5线整流器和6线整流器是有很大区别，一定要认清产品型号，希望我的回答能够帮助到你。
九、gy6摩托车整流器接线图解
插口对着自己，凸口向上：左上是红线，至电瓶端正级，给电瓶充电。右上接黄线，是照明线，接至大灯开关，供大灯照明。此线来自磁电机内的照明线圈的中间抽头。
左下接白线，此线亦来自磁电机内的照明线圈。右下接绿线，是负极，可接至车体或电瓶负极。黄线出来供大灯照明的是交流电。
十、摩托车7线整流器
四线整流器和五线整流器上的相同的线路是都有输出红线，搭铁线，不同的是四线整流器交流输入只有两根黄线，五线整流器上多了一根连接到电门锁出线端的稳压线。
经以上分析可知要将四线整流器接到五线整流器上，只需要按规定将两条输入线，输出线，搭铁线接好，最后剩余的接电门锁的线可以不接即可。
十一、摩托车整流器接法五线
灯五线整流器的接法是需要考虑灯开关必须控制电源火线，开关线接整流器的一端，整流器另一端与灯管的一端相连，灯管另一端接零线，其中灯管的两端各剩一接线柱与启辉器的两端相连。这是电感式镇流器连接情况。
如果是电子整流器就不需要考虑火、零线了，直接接在电子镇流器的电源进线端（电子镇流器都是一端两条线（或端子），另一端是四条线（或端子），分两两在一起，直接将在一起的两条线（端子）分别接在灯角两端即可。