一、整流器故障对点火线圈有影响吗？
不会
故障现象不止一种，整流器损坏的情况也不同，一般会有不充电、充电量不足、充电量过大电压过高、短路烧保险等情况，会造成电瓶亏电或过充电，甚至有可能会烧坏线路起火。
整流器作用：发电机线圈发出的电压经过整流器整流后给电瓶充电，如果整流器坏了，电瓶的电用完以后，摩托车无法用电点火，喇叭和灯光都不能工作。
二、摩托整流器坏了的表现发电机不发电换个新的还是不发电请告诉我谢谢？
一般是整流器坏了，发电机的转子绕组基本上都能承受很大的电流，一般情况下不会因为电流过大而烧毁，而整流器由很多二极管组成，很容易造成二极管击穿，一旦二极管击穿，转子中就不能形成直流电流，也就没有了励磁，所以检查下整流器是不是坏了
三、发电机整流桥坏了可能出现的故障？
发电机整流桥烧毁的原因有太多可能性了，以下常见原因供参考：
1,发电机整流桥质量有问题。
2，整流桥通风散热不好。
3，负载过载或短路。
4，调节器损坏，使输出电压过高，导致过载。
5，线圈与整流桥之间或整流桥与负载之间接线虚，出现过热或打火导致损坏。
四、大众发电机整流器坏了症状？
大众发电机的整流桥坏了的症状:发电机的发电量会有所下降，严重时完全不发电。
汽车发电机的整流桥一般由六个二极管正负连接组成，当其中的一个二极管坏了会导致发电机发电量有所下降，当六个二极管坏了会导致发电机完全不发电
五、汽车整流器坏了有什么症状？
答：汽车整流器坏了症状有如下表现
1、汽车上用的发电机为三相交流硅整流发电机，整流器的原理是把发电机输出的交流电整成直流电，结构为二极管整流电桥，其电极不可以接反；
2、所以装有三相交流硅整流发电机的汽车多为负极搭铁。如果错把蓄电池的正负极装反，那么发电机的整流器会很快烧毁；
3、发电量过大一般和调解器有关系，再一个如果发电机本身装配有错误也可能造成发电量过大，可能会烧毁整流器。
整流器是否损坏要用万用表测量后才能准确判断，先给电瓶用充电机充满电，然后在车上装好电瓶，起动发动机加大油门，用万用表测量电瓶正负极两端的充电电压，全波电路的车，加大油门时电瓶电压应达到14.5伏左右，如果电压低就是充电不良，即有可能是整流器的问题也有可能是磁电机线圈问题。
六、汽油发电机整流器坏了有什么症状？
汽车整流器的故障如下：
1。随着转速的增加，电压不变正常；
2.发动机启动后，如果拆下电池正极，虽然没有关断，但线路电压超过14.5V，甚至达到18V以上，那么整流器就坏了；
3.发动机启动后，如果拆下电池正极，那么如果熄火，整流器也坏了，必须更换整流器；
4.正常情况下，不管有没有加油门，电压都应该是913V。如果加油门，电压突然上升或急剧下降，那么整流器坏了。
七、柴油发电机整流器坏了的症状？
汽车发电机的整流桥坏了的症状:发电机的发电量会有所下降，严重时完全不发电。
汽车发电机的整流桥一般由六个二极管正负连接组成，当其中的一个二极管坏了会导致发电机发电量有所下降，当六个二极管坏了会导致发电机完全不发电