一、五羊本田摩托车马达
那就是起动马达有问题咯，去检查一下线路有没有接触不良，如果线路没问题就换起动马达。
1：电池亏电严重 即使充电后 由于容量不足 还是动力不够强劲 建议找个替代的电池或者并联一个电池做个实验
2：马达离合器里面的单向滚柱磨损 启动打滑 出现异常的声响 如果是这个 那就要更换离合总成
3:跟天气没有太大的关系 冷天的时候 润滑油粘度变高 导致启动时复合增加 理论上可能导致启动时马达转速变慢 但是 新充电的良好的电池不会出现这种情况
五羊本田踏板摩托车启动声音特别响，这种情况有没有问题，要看具体情况而定。如果只是在使用电启动动时声音特别响，启动之后声音就正常了，这有可能是超越离合器的问题，也有可能是启动电机的问题，但也有可能是正常的现象。
五羊本田有一些踏板摩托车，特别是100cc和110cc的一些踏板摩托车，由于其所使用的超越离合器结构的原因，在电启动时就是会有比较大的、类似“咔啦”一样的响声，这是完全正常的，是其超越离合器的类型造成的，只要采用此类型的超越离合器，在电启动时就都会有这种比较大的象撞击一样的声音。
五羊本田踏板摩托车常用的超越离合器一般有两大类，一种是象本田大公主那样的，超越离合器是安装在曲轴上的盘式结构的，这种类型的超越离合器，在电启动时的声音是比较小的。
还是一种是外形比较小一些，有点象一个松塔形状的超越离合器，安装在曲轴的旁边，这样的超越离合器在电启动时的声音就比较大，这是其结构和原理的问题，并不是有故障，凡是采用这种类型超越离合器的，在电启动时都会有这种比较大的撞击声音，其他品牌的踏板车也是这样。
还有一种带有怠速启停和无声启动的踏板摩托车，不在此类之中。如果是超越离合器损坏或者是启动电机有故障，也都会造成启动时的声音大。所以如果怀疑有问题，建议去售后或者是摩托车修理店检查咨询一下，然后再视情况处理。
二、五羊本田摩托车机车
五羊本田的跨骑摩托车目前主要以125，150，190排量为主，车型涵盖有实用跨骑车，小太子，街车，复古车等几大类。 其中的125排量中最值得选择的就是大名鼎鼎的CG125。
五羊本田CG125作为一款在内地市场已经服役二十多年的车型，它凭借稳定的性能，实用的车架，相对较低的价格，一直以来都保持着较为可观的市场保有量，并且这款车还会很容易勾起，中老年摩友的回忆，所以它就值得一试。
三、五羊本田摩托车马达可以拆开吗
奔驰ml400马达的拆法：
首先在驾驶室中间有螺栓，把螺栓拆了，要用液压千斤顶和举升机，举升机把车子抬高以后，用液压千斤顶顶住车辆地盘，车内要留一名到两名人员帮助，下面的人员要注意千万不要把发动机掉下来，要循序渐进，慢慢得拆下来！
四、五羊本田摩托车马达多少钱一个(和诚牌)
换一个新的大概150元左右！
可以试下让人修理，不要一坏就换，如果能修好这样能少不少！
首先看下是否炭刷的问题，因这个可能性很高，烧线圈很少的！
五、五羊本田摩托是哪里生产的
两家都是合资企业。 五羊本田成立于1992年，由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业。
新大洲本田摩托有限公司成立于2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业（中国）投资有限公司出资组建，注册资金1.3亿美元，中日双方股权比例各为50%。
六、五羊本田摩托车马达起动不起来是怎么回事?
从你描述的问题来看，故障应该处在电瓶上或者启动继电器上，导致起动机不能正常运转，具体检查方法你可以先拆开外壳找到启动继电器后，直接用螺丝刀或导电好的金属棒短接启动继电器的两个粗接线柱，正常情况下应该可以直接启动发动机，则更换启动继电器即可，如果短接后没有反应，可以测量一下电瓶电压是否正常或者借一块电瓶试试看，如果正常了则更换电瓶，如果不正常则进一步怀疑起动机有故障，这时可以找售后或专业维修人员帮你处理
七、五羊本田摩托车所有车型
五羊本田在标志上分为两种:
一种是五羊－本田的联合商标，
一种是本田的独立商标，
这只是车型号的分别，在质量上是一样的。其中有的车型就有本田独立标和联合标两种，除了商标没有任何区别。以前的车型，把日本原设计的做成独立标，联合开发在中国设计的做成联合标，但以后的趋势是全部独立标，质量都是一样的
五羊本田联合标是说这款发动机是由五羊和本田两个企业联合生产的车辆，发动机。独立标的发动机虽然也是两个企业联合生产，但这个发动机已经达到了本田企业的生产标准，可以视为就是本田发动机了。其实两个发动机的质量都是差不多的。
八、五羊本田摩托机头
怎么说呢，最早的五羊本田发动机的侧盖上的字体如果是黑色的话，卖这辆车的发动机就是进口的，如果是银色的就是国产的。
不过后来进口车很少见了。
不知道你说的是不是这种，希望能够帮助你。
谢谢