一、力帆摩托车xv400整流器
力帆v16摩托的整流器位置在座位下面。
不同的车型,整流器的安装位置也不一样,大多安装于车架上部的油箱或座位下面、车架的左、右两侧、车架前盖下面等几处。
二、力帆摩托车xv400整流器在哪里
力帆摩托车保险丝的位置在与电瓶的一侧大概离电瓶有15厘米的保险盒内，有一种在启动继电器的顶端上方。保险丝接在电瓶正极输出的一根丝红线上面。
三、力帆摩托车xv400整流器型号
摩托车的序列号分两种：发动机序列号和车架序列号。发动机号在摩托车左侧的发动机上，车架号在摩托车的前轮大架上。
发动机号是刻印在发动机上，车架号是以铭牌固定在前轮大架上。摩托车在上牌时，这两个号必须与合格证、发票、车辆一致性证书完全吻合，否则车辆无法上牌。
四、力帆110整流器接线图
首先，一般情况下将车辆熄火并可以拔下来钥匙的挡位是Lock挡，要知道现在大部分的车型都搭载了方向盘机械或者电子锁，这样一来即使有人侥幸启动了汽车，那么他还得想办法把方向盘锁解掉，否则他有可能连开出你的车位都费劲。
再者说，目前新款车辆都有发动机电子防盗功能，只有钥匙被感应器正确识别，车内的电脑系统才能给出点火信号，允许汽车点火儿。如果没有匹配的钥匙，车辆会对点火系统进行保护，这时就是找到相应的电线也没有用。
总体来说，无论是哪种类型的汽车钥匙丢失，都还会存在一定的安全隐患，若要彻底解决只能更换全车锁。如果不慎丢失，又不想多花钱，那以后车辆使用可就要多注意了，没有发动机防盗系统的车辆最好加装方向盘锁等辅助防盗设备。
五、力帆v16整流器在哪
实际排量(ml)，250 。
缸数(个)，双缸 。
冲程，四冲程 。
每缸气门(个)，2 。
配气结构，SOHC。
压缩比，10.0:1。
供油方式，电喷 。
启动方式，电启动 。
官方油耗(L/100km) ，网友实测油耗3(L/100km)。
环保标准国Ⅳ 动力传输。
变速挡位， 变速型式5挡 。
整备质量(kg)，175。
油箱容积(L)14 。
车架形式， 最高车速(km/h)120 。
车轮制动 轮数(个)2 。
六、摩托车整流器更换视频
只要把电线插头拔出，插上新的整流器并固定就可以。
七、摩托车整流器维修教程
摩托车不能自动充电，大多是整流器故障、磁电机线圈损坏或充电系统接线不良造成的，具体原因要用万用表检测。
把一个状态良好的电瓶装在车上，直动发动机，用万用表直流20V以上档，测量电瓶正负极两端的充电电压，在加大油门至5000转时，交流照明的车，充电电压应达到13.5V左右，直流照明的车，充电电压应达到14.5V左右，如果充电电压达不到要求，更换同型号的整流器。
如果更换整流器充电还不正常，检查整流器接线是否不对，所换整流器型号是否不匹配。
如果确认整流器及接线没问题，再检查磁电机的发电情况。
用万用表交流100V以上档，测量磁电机照明充电线圈的输出电压，交流照明的车，测量充电线圈与接地之间的电压，在加大油门至5000转时，充电电压应达到25V左右或更高些，直流照明的车，测量各充电线圈输出线之间的电压，在加大油门至5000转时，交流电压应达到50－80V左右或更高些，否则就是磁电机发电量不足，检查线圈是否损坏。
八、摩托车整流器怎么拆开
(1)将点火开关置于“断开”位置。
(2)拆开蓄电池固定夹板和正、负极电缆固定夹。
(3)拧松蓄电池正、负接线柱上的电缆接头固定螺栓，取下电缆（应先拆卸负极电缆，后拆卸正极电缆，以免扳手搭铁导致蓄电池短路放电）。
(4)从摩托车上取下蓄电池（应注意蓄电池壳体上有无裂纹和电解液渗漏痕迹，若发现应立即更换）。
九、摩托车整流器拆解
有几颗轴承有轻微的晃动，没关系，我有进口拆车轴承，换上就好。
拆了就是这么一堆铁家伙。
拆下的轴承有些晃动，需要维修。
分解的箱体和缸体。
更换曲轴轴承，清洗好机件。
这是清洗好的机件。
包括主副轴，会拆散清洗。
化油器肯定是要清洗的。
纯手工，清洗剂，毛刷，钢丝球，汽油等，我没有清洗机，会费时间一些。
清洗得还算干净吧。
另一面看看。
马达也要检查一下，不要错过。
外壳喷漆。
放大一点看喷漆效果。
近景看看。
发动机合箱，螺丝全部更换电镀的，安装时上润滑脂，装好后螺丝头做防锈处理。
合箱了，准备上套缸了。
镙栓也要做防锈处理。
发动机半完成状态。
清洗保养马达，装复气缸部分，更换全部油封，机头完成。
马达（启动机）安装好后的状态。
这一面看得清楚。
轮毂选用某国产弯梁车的，打磨抛光。
车架开始分解
完全分解车架，打磨除锈就不说了。
完全分解了，看看，就这一堆而已。
平叉抖动问题一次性解决，彻底摆脱。
准备更换中轴套。
油封最好使用NOK或者荒井油封，实在舍不得买，RK的也凑合。
安装好轴承以后，涂润滑脂，并装好油封与轴承内套。
改装所用部件是vfr400的拆车滚针轴承套件。
烤漆房调点漆，喷枪喷一下，即可，不再重复，干燥后开始安装，由于平叉用的是轴承，所以安装时要注意定位，大家都是高手，我就不细说了。
安装时，螺丝除锈抛光，安装时涂润滑脂，安装后做防锈处理。
橡胶管也是进口拆车的，有点夸张，但可以保证不变硬，不破裂。MSC的双层油管也不错，冬天不会硬。
清洗保养车架轴承，视情况上油或更换。
牙盘是低端的，链条是拆车的油封金链，CBR19的。
这么说吧，车上的所有部件，哪怕是1颗螺丝，1张垫片，都要除锈处理，螺丝安装时涂润滑脂，除锈后的部件全部做防锈处理。
后牙盘，后链轮。
十、摩托车整流器安装在哪图
1.
把可控硅整流器安放好,并保持其稳定,为整流器通风良好,其前后左右0.5m以内不要有任何...
2.
检查一下可控硅整流器机器外壳有无松动,端口有无在运输过程中损坏,确认三相空气开关处于断开...
3.
找出电源输入线,分别接好引线,将远控线对好插座的凹凸部位插牢并旋紧。
4.
机箱后面外壳左下角有“ ”标识,请接入大地,预防静电。
十一、摩托车整流器构造
摩托车整流器结构紧筹，小巧，散热快，安装方便。