一、电瓶整流器坏了
摩托车电瓶如果经常没电，应首先用万用表测量整流器的充电电压是否正常，如果充电压过低，分别检查整流器、磁电机定子线圈以及相关充电线路是否有问题，如果充电电压正常，瑞用万用表测量电路中是否有放电故障，如果没有放电故障，可能就是电瓶不存电了，可以先检查电瓶电解液情况（免维护电瓶不需要检查电解液），用充电机给电瓶充电，然后放置两、三天再装车试验，如果电瓶打不动车或明显电量不足，就是电瓶不存电了或充不进电了，需要换新电瓶。
二、电瓶整流器坏了怎么修
步骤/方式1
把电池用灯泡或电炉丝放电到0V，即清零，一点电都没有，放电时最好是一个个来放或并联放电，这个工作要一定的时间，之前也可以把车骑到都不能骑再放电，这样会更快。
步骤/方式2
打开电池上盖片，用针筒往电池排气孔里加比重为1：3的稀硫酸电解液加到富液(加满也可)，停20分钟。
步骤/方式3
给加满电解液的电池充电。如果是20AH的电池，用的是量程为70V的恒流充电机，可把4个电池串联来同时充电，用1.5A的电流恒流充24小时，不要限压,一般电池就可修复到8-9成新性能。如果没有充电机，就用平常充电动车用的充电器来充电，但充20AH的电池要用充10AH的充电器(电流一般是1.5A-1.8A)来充，一个只能充2-3只，时间可充20-24小时，一般也可把电池恢复。
步骤/方式4
如要修复10AH电池，则用以上方法用1A电流连续充20-24小时也就可以修复了。但10AH充电器的电流约1.5-1.8A，太大了，可串联一个电阻来减小电流到1A。
步骤/方式5
把电池里多出来的电解液用针筒抽到贫液就可以了，修复完成。
三、电瓶整流器坏了怎么办
这个是不会的。摩托车发电机整流器坏了，也就是说他不能正常把发电机发出的交流电转换成直流电，在这种情况下，只要发电机调节器没有坏，能正常工作的，就不会对电瓶造成危害，更不会击穿电瓶，因为调节器的工作就是保护电瓶不时过大的电压，过大的电流流了电瓶。所以，摩托车整流器损坏，不会造成电瓶击穿，而只能造成电瓶因充不了电而亏电。
四、电瓶整流器坏了还能用吗
如果电瓶坏了，那就是车上所有用电部位都不能再用，包括大灯。没有了电源，一切用电器就失去了能源，也就全都没有办法使用了。
五、电瓶整流器的作用
把交流电变成直流电的设备。
简介：
整流器(英文:rectifier)是把交流电转换成直流电的装置，可用于供电装置及侦测无线电信号等。整流器可以由真空管，引燃管，固态矽半导体二极管，汞弧等制成。相反，一套把直流电转换成交流电的装置，则称为"逆变器" (inverter)。
基本介绍：
整流器是一个整流装置，简单的说就是将交流（AC）转化为直流（DC）的装置。它有两个主要功能：第一，将交流电（AC）变成直流电(DC)，经滤波后供给负载，或者供给逆变器；第二，给蓄电池提供充电电压。因此，它同时又起到一个充电器的作用。
发展现状：
目前，业界推出的节能灯和电子镇流器专用三极管都十分注重对贮存时间的控制。因为贮存时间ts过长，电路的振荡频率将下降，整机的工作电流增大易导致三极管的损坏。虽然可以调整扼流圈电感及其他元器件参数来控制整机功率，但ts的离散性，将使产品的一致性差，可靠性下降。例如，在石英灯电子变压器线路中，贮存时间太大的晶体管可能引起电路在低于输出变压器工作极限的频率振荡，从而造成每个周期的末端磁芯饱和，这使得晶体管Ic在每个周期出现尖峰，最后导致器件过热损坏(图3)。
六、汽车电瓶整流器使用感受
感受如下：
吉利甲醇汽车的燃料价格均是新能源领域便宜实惠的燃料，成本低。
甲醇车还在动力、操控、安全等方面也有很大优势。
甲醇燃料的动力很足，在起跑之后，提速效果比汽油还好。在操作上，甲醇汽车使用方式和汽油一样。
说到人们最关心的安全问题，调查显示，甲醇汽车的安全性已通过国家各项指标，且甲醇在某些方面的安全性更优于汽油
七、整流器坏了对电池有影响吗
影响很大！灯管最讲究的就是与镇流器的匹配。现在每一个做镇流器的参数都不一样，特别是电子镇流器，镇流器的输出给灯管工作的电流，功率都是不一样的，现在国内市面上的电子镇流器都存在一个普遍的问题，就是电流不足，比国标要求的电流低很多，这主要是降低成本方面的考虑。所以同样的灯管用不同镇流器肯定是不一样的。
八、汽车电瓶整流器有用吗
肯定是有用的。
主要起一个稳定车上电压的作用，防止电压在加油，开音响时电压不稳的作用我的车装过,效果有那么一点,就是低速不挫车了，油耗也下降了一点，最好用那种智能型的，就是打着车后启动，关了车后就停止那种，寿命更长，对电瓶损伤更小。
九、电动车整流器坏了
led灯上俗称的镇流器其实是一个恒流驱动器,只是按普通日光灯的叫法而巳.它坏了大体可分二种,短路和开路,开路通电没事,没反应罢了,短路故障就不能直接通电了,会使故障的范围更大,严重的还可能会引起跳闸或火灾.
十、整流器坏了还能发电吗
整流器其实就是几个正二极管和负二极管还有激磁二极管以及电容。如果仅有一相的二极管烧坏还是会发电的，只是发电量不够而已（3相仅剩2相），但如果有两相的对应二极管都烧坏的话，那发电机就不会再发电。一般车型的整流板可以更换，实在不行的只有换发电机总成。上面说的会发交流电但车上用的是直流电，所以我们称之为不发电（直流电）。
十一、整流器可以直接给电瓶充电吗
可以的，打着车充电就可以，或用充电机直接给电瓶充电。