一、整流器四线接五线
把五线整流改成四线整流器的方法很简单，只要零线、火线接任意两个∽端就变成了四线整流器。
因为五线整流器是三相桥式整流桥，三个∽端分别接三个火线，而四线整流器是单相整流桥，所以闲置一个∽不用就可以了。
二、整流器四线接五线怎么接
单相整流器一般是两进两出的接线方式，你这个多出一根线，也可能是接地线，用万用表找出来可以不接的。
三、整流器四线接五线可以吗
摩托车的四线整流器也不都一样，不同品牌、型号的四线整流器，其接线方式也有区别，下面几种是比较常见的，但不排除还有其他接线主式的。
摩托车整流器接的方法：
直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。红、蓝、黄、白四线中，红线接电瓶正极，蓝线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈，如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。
交流大灯车型所用的四线整流器，不能与直流照明的五线整流器互换。
四、整流器四线接五线会怎么样
原来5孔插座板的左边蓝色线是火线“ L” ，右边蓝色线是零线“ N” ，2根黄绿双色线是地线。接线时注意安全，切断电源。火线、零线都是蓝色，拆一根在对应位置接好，再拆一根接好，就不会搞错，2根黄绿线接中间。压线螺丝要拧紧，接线不得松动才接触良好。
五、整流器四线接五线怎样接
五根线颜色一般是红、黑、蓝、白、黄，其中黄和白是接电容，蓝色线是公用线，红色线是快速档线，黑色线是慢速档线。
四根线电机线颜色一般是红、黑、蓝、黄、其中蓝色线是公用线，红色线是快档线，黑色线是慢速档线，黄色线是接电容线。
其实五根线电机只是比四根电机多出了一根电容线（白），其它的线接法都是一样的，在五根线电机换接四根线电机接线时只是把电容线的另一头接在（公用线）蓝色线上就可以了。
六、整流器4线和5线一样吗
主要区别为接口的数据的传输速率不同，即接口最大速度之差。主板芯片组厂商不同，其所支持的SATA接口规格、数量也不同。 1、Intel平台，一般来说，主板上的SATA5、6插口，为SATA3.0接口标准，而SATA1、2、3、4 插口，为SATA2.0接口标准； 2、AMD平台，前期主板SATA接口也有这种现象，但后期其芯片组中支持6个接口均为SATA3.0标准； 3、理论上，SATA1.0标准的接口速率为150MB/s；SATA2.0为300MB/s；SATA3.0为600MB/s。实际应用中，SATA3.0的SSD硬盘，最高顺序读写速率也仅在550MB/s左右徘徊。
七、4线整流器接法
六根电线可连接做出桥式整流器，二极管D1与D3连一根导线，导线的中点连于变压器出线端的一端A；二极管D1与D3连一根导线，导线的中点连于变压器出线端的另一端B；二极管D1与D2连一根导线；二极管D3与D4连一根导线；二极管D1与D2间导线的中点E连一根正极导线EM；二极管D3与D4间导线的中点F连一根负极极导线FN，共6根导线
八、4线整流器改接5线的
三轮摩托车的整流器线路如果接错，按接错的方式不同，可能会有不充电、短路烧坏保险和线路甚至整流器以及放电等可能。
也可能烧坏。因为在有一个半波时整流器就形成了短路回路。短路电流就会使整流管烧坏。
同颜色的接灯管同端，否则镇流器会烧坏，或者灯管会烧坏。灯管两端，各有两个线。镇流器输出有四根线，分为两种颜色。一种颜色的两个线分别接灯管一端的两个线，这里随便接；另一种颜色的两个线分别接灯管另一端的两个线。
九、整流器四根线怎么接两根线
不需要安装的，汽车输出的电流都是12V的，发电机自带整流的，输出12V的电源，不像我们家用电，电压不稳定，汽车不需要的
十、四线整流器怎么接线
摩托车整流器接的方法：
直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。红、蓝、黄、白四线中，红线接电瓶正极，蓝线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈，如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。
交流大灯车型所用的四线整流器，不能与直流照明的五线整流器互换。
十一、整流器五根线
四线整流器和五线整流器上的相同的线路是都有输出红线，搭铁线，不同的是四线整流器交流输入只有两根黄线，五线整流器上多了一根连接到电门锁出线端的稳压线。
经以上分析可知要将四线整流器接到五线整流器上，只需要按规定将两条输入线，输出线，搭铁线接好，最后剩余的接电门锁的线可以不接即可。