雅马哈迅鹰售价 雅马哈迅鹰价格 雅马哈迅鹰新款豪华踏板价格

一、雅马哈迅鹰价格

雅马哈迅鹰有化油器和电喷两种，化油器版的价格一般八千多元，电喷版的价格要九千多元到一万元左右，各地价格有差异，以当地专卖店报价为准。

二、雅马哈迅鹰新款豪华踏板价格

前后轮胎都是3.50-10-51J的。

雅马哈(合资) 迅鹰 ZY125T-5

排量：125 mL

发动机：单缸·空冷·4冲程·SOHC·2气阀

长x宽x高：1850×670×1080 mm。

最大功率：6.1/7500 kW(r/min)。

最大扭矩：8.3/6000 N·m(r/min)。

最高车速：95，启动方式：电动。

点火方式：TCI，供油方式：电喷

制动方式：前碟后鼓。

离合器形式：干式内扩离心式。

油箱容量：7 L，经济油耗：2.1。

缸径x行程：51.5×60.0 mm。

轴距:1250 mm，离地间距:95 mm。

座高：760 mm，压缩比：9.5：1。

整备质量：112 kg，轮毂：铝合金。

变速箱：V-型皮带无级变速。

前轮规格：3.50-10-51J。

后轮规格：3.50-10-51J。

三、雅马哈迅鹰2015款价格

迅鹰125的长宽高尺寸分别为1870*685*1040mm，轴距尺寸为1280mm。座椅高度为765mm，最小离地间隙为110mm。这种车身尺寸较小，作为巡航车型的重量为仅有99kg，因此可以说没什么的轻浮稳定性。整体式坐垫宽舒适，包裹性强，尾座短，为扶手。迅鹰125动力系统配备了排量为125CC的单缸风冷四冲程发动机。此引擎与桥吉相同，桥吉协助电喷系统。发动机最大功率6.1kw，最大扭矩9.7nm。它匹配V带式无级变速器，这也是一个更偏心的配置。油罐容积为5.1L，续航的里程应大于200km。

四、雅马哈迅鹰百度百科

雅马哈迅鹰125踏板摩托车，不停的熄火可以分别检查空滤、化油器是否堵塞，化油器的混合比、电控风门等是否有问题，火花塞和高压电是否有断火故障，进气管及其他胶管是否有漏气情况，气门是否关闭不严，汽油是否不好，负压油箱开关是否损坏等，这些都是踏板车熄火的常见原因。

五、雅马哈迅鹰图片参数

2010年雅马哈迅鹰125摩托车（台版－准新车）的参数：

价格:4300元

型号(型式) ZY125T-4/ZY125T-4A

总长/总宽/总高 1850mm x 670mm x 1080mm 车座高度 760mm轴距 1250mm 离地距离 93mm整备质量 113kg±2kg 发动机种类  空冷4冲程SOHC2阀气缸数  单缸 总排气量 125.0cm3 缸径×行程 51.5mm x 60mm压缩比 9.5:1 启动方式  电动启动、脚踏启动并用式润滑方式  压力飞溅机油容量 1.2L 油箱容量 7.3L 

点火方式 C.D.I式 蓄电池容量 12V-6AH离合器型式  干式内扩离心式 变速器型式  V型皮带无级变速变速比 0.852～2.572 轮胎规格(前/后) 3.50-10-51J/3.50-10-51J 制动装置(前/后)   盘式/鼓式 悬架装置(前/后)   伸缩套筒式/单筒式前灯 12V 35W/35W x 1

六、呆子测评雅马哈迅鹰

迅鲨125身上几个显见的表现点：

▌全新的“鲨TECH”发动机。

现在踏板车发动机升级趋势，通常是围绕几个点：⒈更轻、更低的机械损耗。⒉更低的油耗。⒊更强的扭力，不再只是追求更大的功率。鲨Tech这款发动机同样如此。

▌新一代的本田PGM-FI电喷系统，油耗一直是本田很注重的方面，加之环保趋势需求，所以在电喷这块，最大的优化就是：油耗。

对于发动机的这两大性能表现，爱摩托试车组自然要进行实测。

D-box加速实测

有提速@低扭强@没尾速

0-30km:01.7s

0-40km:02.8s

0-50km:04.3s

0-60km:06.5s

最大功率：6.5kw/7500rpm。

最大扭矩：9.39Nm/6000rpm。

功率不说很出彩，但依旧是125cc发动机的一线水准。。加速快一直是五羊-本田踏板车的显著优势，迅鲨125也同样把重心放在60km之前的加速设计上，从实际出发，在红绿灯口的提速轻巧快捷。

低扭矩表现绝对是“优”，相比五羊-本田以往的喜致，酷影两款车型，都有着1Nm的提升，目前06.5s/0-60km的加速成绩在国内目前125cc踏板也是归入一线水准。

目前国内同级别的最新125cc踏板车新品相比，加速最快的还是目前日系三家的新品角逐江湖，从迅鲨前段加速的数据表现看，三家新品基本不分伯仲。

另外值得一提的是，与同级竞品比，五羊-本田在前段有着同样表现突出的加速度,而在舒适度方面又比相关车型又有更佳的舒适性和油门线性，我想这是迅鲨最大的亮点。

油耗测试

百公里油耗2.2L ，折合油耗每公里1毛3

为了测试本田PGI-FI电喷油油耗到底有多省，我们将油测试的地点基本全部选择在市区进行，并且红绿灯启停较多，而且低速行驶也不少，就是想模拟迅鲨125在用户不得不忍耐红绿灯繁多的行驶情况下，油耗会是多少。

真实的测评结果是，就算在这样的情况下，迅鲨125还是只有百公里2.2L，比官标的2.3L还要少，这样算起来的话，如果迅鲨走国道40KM巡航，油耗还会更低，到2.0L也不是不可能。

市区巡航速度一般是以20码、市区道路限制，跑快也只能到60码了。

迅鲨125的油耗折算RMB就是百公里大概13元，每月以300公里通勤为基准的话，每月在油费上面的费用只有39元。

市区行驶操控

骑踏板的人百分之九十都在市区通勤使用。

而通勤很重要的其中有两点，

一是：等灯起步。

二是：够灵活有信心钻车缝。

注重前段加速的迅鲨125，能够让你很快的将速度提到主车流的速度，而一贯的安静顺畅的本田发动机也让你显得一点都不急促和窘迫，整个油门的线性度很强，随你油门的开启度，你能感受到发动机出力的线性攀升，这让骑乘者感觉很舒适。

另外，迅鲨125的这个操控在125cc级别属于灵巧的那一类，但又不是运动风那种刁钻的类型，是轻松驾驭的那种灵巧，能够随便你轻巧的操控、转弯，但不能给你很大的操控极限，比如倾角或者大力刹车，这些暴力操控的话，车身的回馈可能就不会太好了。

外观设计

迅鲨125的外观不是属于那种运动感十足的踏板，但像一个耐看的姑娘，你或许一下子找不到特别好看的地方，但整体协调，时间久了，倒是越看越有味。

另外，外型车身仍有一些特有的家族化外观，让人能很快地辨认出这是一台五羊-本田的踏板车。

基础性能配备

迅鲨125的基础配备秉持的概念就是：实用，一切以人性化为设计目的。

这样会让你觉得很亲切，但可能多少会少些设计感。

▲扁平的鲨鱼头，左右转向采用卤素灯源，而灯边选择了双色搭配，让转向灯看起来更具生气。

▲大灯为远近一体的卤素灯源，而形状采用一个盾型形状，在日常使用卤素够用，不过夜晚亮度有待提升。H4级别的灯泡在后期维护更换方面成本更小是最大优势。

▲@Stream的立体Logo是侧边罩上的亮点，品质感十足。侧边 PGM-FI的SLOGAN，认准这个，就知道是本田新一代电喷发动机

▲尾部采用多边线条的设计，让整个尾部看起来很有立体感，左右转向和尾灯均采用卤素灯源。

▲全指针式仪表，搭配碳纤维贴纸的边罩，此处的设计是整车看起来最富运动感的部分，而且指针仪表的可视度和清晰度，是目前国内普遍并不怎么高档的液晶仪表不可比拟的。

▲前为双储物槽设定，而且储物空间度良好，500ml的脉动饮料瓶轻松放下，手机手套当然也不在话下，很实用的功能。别小看这些便捷的设计，日常使用度高。

▲后储物空间在125cc里面还算不错，手套，等零碎轻松放下，带护甲的皮衣也能塞下，半盔也OK，还能放下一个45kg以下的妹子，唯独放不下全盔。

▲前置物勾没有采用防脱式的设计，这也有个好处就是，挂和松都挺方面，但在颠簸路面容易脱钩，还有个值得点赞的是，腿部下方空间很充足，哪怕置物勾上的物件过大，也不影响骑乘者的脚部空间。

▲驻车手刹，在非平地停车的实用小功能，而且驻车手刹操控灵活度高。

▲前制动采用双活塞单碟的配置，后轮鼓刹，前轮规格：90/90/12，后轮规格：100/90/10，轮胎也选择了偏街道和经济型的轮胎。

I-MOTOR总评

什么样的人适合迅鲨125？

如果你想买台全家都适合的车，男女老少都OK，迅鲨125值得考虑。

如果你想买台品牌靠谱，后期配件维修更换成本低的，迅鲨125靠谱。

如果你在意前段加速和油耗的，迅鲨125靠谱。

什么人不适合迅鲨125？

如果你喜欢运动风，喜欢刁钻或者说很个性的踏板，迅鲨125可能不适合你。

如果你要跑短途，常年80-100km的巡航速度，迅鲨125可能不适合你。

七、雅马哈迅鹰售价多少

答，雅马哈迅鹰125百公里实际油耗一般要2.7－3.0升左右，按现在每升6元多点的油耗，平均1公里大约要0.15－0.18元左右。是雅马哈搭载创核科技125cc级发动机平台下的第四款车型，外观方面，迅鹰是圆润的迅航车风格，全面领先巧格i相对的操控和动力响应及油耗都会有更好的表现。