一、雅马哈r6各个版本区别？
区别如下：
1、极速不同
雅马哈R1最主要是比R6加速好、极速高。R6马力127匹，极速230码，R1马力178匹，极速300码。
2、耗油不同
雅马哈油耗在5-6个百公里，雅马哈R1耗油要在6-8个
3、座位不同
雅马哈R1的座位要比雅马哈R6正常点，雅马哈R6的座姿很夸张，骑起来没有雅马哈R1舒服。
扩展资料：
雅马哈R6的优点：
1、操驾灵活而稳定
YZF-R6在操驾上非常灵活，倾倒反应非常迅速，入弯时反应轻巧且指向性非常明确，绝不拖泥带水，即使是面对连续弯道也亳无难度。YZF-R6拥有灵敏而轻巧的操控性能，弯中的稳定度也相当优异。
2、前悬吊及电控表现令人安心
YZF-R6的前悬吊采用与同厂公升级跑车YZF-R1相同的KYB 43mm倒叉，也成为同级中前悬吊规格最高的一员。加上YZF-R6所具有的TCS循迹防滑系统、动力模式选择等多样电控。
3、骑姿过于战斗
YZF-R6的座高达850mm，这样的座高要求甚至比不少公升级仿赛还高，可见其座高不亲民的程度之高。除此之外由于整车的骑乘姿势偏向厂车的风格，骑乘姿势必须较一般仿赛车款更加往前倾和低趴
二、雅马哈r6好还是川崎大牛好？
这两款车各有各有千秋雅马哈，二六是十字曲轴的声音，很好听，提速也很快，但是这款车没有川崎大牛卖的便宜，也没有传奇牛极速跑得快，所以想玩极速的，还是买川崎大牛，想买声浪好听，颜值高了就买雅马哈r6
三、雅马哈r6比川崎z900哪个好？
川崎Z900好，是很有性价比的一款超中量级摩托车，新款加了电控，有高低两种坐高可以选择，车坐很低，车重虽然达220kg但是重心设计不错，上车扶车车重存在感很低。档位顺滑清洗，直四细腻柔和，很好驾驭，低速佛系骑着震动又小动力又绵密柔和，急给油又有该量级该有的激情。
落地十二万多，国内同量级来说我认为是很有性价比。
四、为什么雅马哈摩托车抖动严重？
1.只在40左右有顿挫感,化油器的可能性更大,与点火部件关系不大,换火花塞感觉好些了可能只是偶然现象,也可以检查一下火花塞帽是否不好。
2.火花塞有积炭,造成电极间电阻过大,不能连续点火。(积炭脱落后恢复正常)
3.高压帽或点火器故障,造成的点火不能连续,如不更换,还会再次出现。
4.化油器在中速时的供油不好就可能会出现这种情况,可以仔细调节混合比和油针,如果是国三车,各容易出现这种情况,如果情况严重,可以把油针调高一格
五、雅马哈R6和川崎ZX6R哪个好呢？
个人推荐r6，操控性比较好，油门控制更细腻，比较有驾驶乐趣，而且美观，最关键的两个亮点，一个是雅马哈永远是杀妞儿利器，另一个，好出手。
但川崎相对比较暴躁，新款的外观比较一般，如果对动力需求比较高，600级别，考虑川崎也是个不错的选择，但川崎发动机杂音较大，普遍存在缸盖渗油的问题。四大厂家的车，我除了川崎都还挺喜欢的。注：建议08年以后的优先考虑本田和铃木
