一、川崎雅马哈摩托车
知道本田雅阁的人很多，其大名如雷贯耳，但是，你知道本田是靠摩托车起家的吗？本田不光是日本摩托车界的霸主，就算是在美国市场，本田也占30%的份额，可以说很成功了。本田的一大特点就是耐雅马哈
雅马哈摩托车是艺术出身，或者说就是艺术本身，雅马哈钢琴，雅马哈电子琴大名都如雷贯耳。雅马哈浑身透着艺术的气息，外形，线条都是艺术的代名词。雅马哈还是激情活力的代名词，在日本一直在挑战老大本田的地位。铃木
铃木就是叛逆的代表，世界各地都有铃木的忠实粉丝，他的粉丝大都是叛逆新锐，他们说，独走我路，这就是铃木。铃木追求创新，在长途越野车方面表现不俗。但是唯一的缺点就是发动机短命。川崎
川崎以前都是以造船业为主，后来逐渐向铁路，飞机，摩托车这些方面发展，我们对川崎的了解远不及上面三家，因为川崎主要生产大排量摩托车车，在我们周围不多。其马达，速度，性能基本不用顾虑。
二、雅马哈摩托车官网报价表川崎
R1 在国内只有买走私车，碣石那边有卖，价格55000以上吧，而且看成色，成色好的只会比这更高。998cc排量的27500不是废铁就是骗人。但是个人不推荐雅马哈大排，有些解决不了的问题，比如大鼓响。
我觉得本田，铃木，川崎性价比更高。一定要买R1的话推荐买没有限速的，极速远远不止参数里面说的299码。
有人说到天剑王，单缸250，雅马哈专卖店报价23800，真心不行。 还不如骊驰，双缸250电喷，价格差不多的性能比天剑王好的多
三、雅马哈摩托车和川崎
以上五个，有4个是日本品牌，其中雅马哈R1，本田CBR1000的操控性较好，雅马哈本身就是就艺术品，外观优美，加上优良的性能，受到很多人的喜爱，在近几年的MOTO GP大奖赛上一骑绝尘，本田cbr系列是国内较有名的街跑，cbr1000更是cbr系列的王者，铃木隼的最高级型号是r1300，不过隼系列的车型都比较厚重，操控一般，但绝对是一部性能机器，铃木的GSX系列和雅马哈R1，本田CBR1000同等级，不分上下，操控好，川崎的车都比较暴躁，不好操控，ZX-12r是和R1同等级，新手最好不要选川崎，但如果熟练后，你会爱上那种征服它的感觉，杜卡迪的外观比较一般，追求性能，像1098,1198都是非常好的，但售价太贵，售后配件也没有
四、川崎雅马哈摩托车模型
川崎比较专业，价格高，维修不方便。
普通用用，雅马哈，性价比高。
五、雅马哈宝马川崎
1、用途分类
从用途来看摩托车会有通路车，玩乐车，休闲车之分。它们的区别主要就是使用场景，其中的通路车会以代步为主，比较适合短距离的骑行。玩乐车会以追求刺激为主，会更容易满足玩家的玩乐需求。而休闲车则会以放松心情和体验美景为主，它们比较适合周边小游，中小长途摩旅。
在这样的标准下通路车的典型代表就是跨骑车，踏板车和弯梁车。玩乐车的代表是跑车，街车，越野车。休闲车的代表是复古车，巡航车，休旅ADV。
2、结构分类
摩托车从组成结构上可以分为，两轮车和三轮车。其中的三轮车会有正三轮，边三轮，倒三轮的细分。而两轮车随着车架结构和行走机构的不同，还会分为跨骑车， 踏板车，弯梁车以及一些更加细分的车型，比如ADV，滑胎车，拉力车，巡航车等等。
这些两轮摩托车中弯梁车较为单纯，并没有衍生出太多车型。但踏板车和跨骑车就有点不安分了，其中的踏板车如果从轴距长短来看，会有小绵羊，中绵羊，大绵羊的区别，结合排量就会出现小踏板，中小型踏板，中大型踏板以及大型踏板车。
而踏板车从风格和用途来看，会有通路踏板，巡航踏板，运动踏板，复古踏板，跨界ADV踏板等区别。这些踏板车外观会各不相同，结构也会有较大差异，排量也会随定位或大或小。
跨骑车是全系车型中的一个大类，其中我们比较常见的就是通路跨骑车，跑车，街车，复古车，休旅ADV，巡航车等。但是随着摩托车功能和用途的转变，现在我们所说的跨骑车，其实更多特指的是一些外观比较普通，也没有玩乐属性的实用类通路摩托车，比如万元左右的一些125和150非弯梁和踏板车型，就是最为标准的跨骑摩托。
3、车型定位
每一款摩托车从研发之初都会有一个比较明确的定位，这种定位主要来自于所属品牌的车系和风格，比如川崎Ninja系列就是跑车，Z系列就是街车，Versys系列则是休旅车ADV，W系列既是早期的日系街车也是现在的复古车。所以当我们搞不清楚当前车型属于什么种类时，看它的车型定位就会一目了然。
这一标准下除了我们前面所说的和常见的踏板车，弯梁车，街车，跑车，休旅车以外，还会出现复古车，越野车，巡航车，拉力车，或者多元素与一体的车型，比如运动巡航踏板，运动巡航太子，复古街车，复古攀爬街车，复古运动街车等等。
六、雅马哈本田川崎
日系就这4个强力企业。本田是最好的，雅马哈相对其他3个来说，小毛病多一点。铃木川崎中规中矩。购车的话，现在国内很多玩家都是在碣石买走私车，反正250cc以上都不给上牌的了。碣石是国内最大走私车集中地。
七、川崎铃木雅马哈
建设雅马哈优点：车型时尚、有个性、另类、震动小、性能好。缺点是：价格太高而且高的离谱，毛病多质量不稳定，配件价格太过昂贵。
五羊本田的优点：低价位的车型多、质量好、耐用、实用、易保养、适合国内广大劳苦大众、踏板车质量更好、销量大。缺点是：高档车型国内太少，款式老土。
轻骑铃木的优点：时尚、稳定性好、耗油省、震动小、声音好、耐用。缺点是：款式太少、低价车少，外观电镀、油漆稍微差点。
川崎摩托车国内太少，有见过两款，黄川250和新大洲超影175，但是都已经停产了。
