一、雅马哈磨合期几档？
雅马哈磨合期每一档都要挂。
雅马哈磨合期的档位使用与正常情况下一样，该用几档就用几档，一档只是用来起步，起步后应立即换入二档，然后依次逐渐增加档位，直到以最高档正常行驶。
换档时，只要感觉发动机动力充沛有富余，就应及时增档，当感觉动力不足时要及时减档。磨合时不要一个档位一个档位的磨，按车速需要适合用几档就用几档。
二、国产的隆鑫公路赛与雅马哈R6R1等飙车差距会多大？
简单说，国产的那个所谓公路赛，时速跑到100公里是极限，如果换R6开，一档直接时速破百，换R1开，一档可以把速度拉到150。
要是同时起步，R1可以在3.5秒时速破百，15秒内破250，国产车的话给它15秒不知道时速到100还有多少
主要差在哪里？发动机马力，就以隆鑫250“绝地武士”来说，马力为19.7，R6的马力接近120，R1的马力超过175。
三、雅马哈R6和R1是怎么挂挡的？
国际六党 往下踩到头1档 轻轻网商挑是空挡 使劲儿往上挑是2档 3.4.5.6都是向上挑
四、摩托车新手（刚拿驾照那种），能骑雅马哈R6吗？急~~~~？
车速低就挂抵挡，车速快就挂高档，按离合挂1起步，油门加到3后再按离合换2，在3在4在5，车速慢到20码就可以直接按离合从5减到3档，换档按离合器，油门都要先放小，然后跟着离合慢慢拉起来，保持车子声音没别的杂音，骑过了就自然会有感觉，注意高车速不要挂着抵挡。
不过第一次开。最重要就是慢。慢。慢。再找一个空旷没人的地方。找个会开的朋友慢慢教。
五、仿雅马哈R6几个档啊？
6个档位，国际档也就是1 N 2 3 4 5 6，空挡往前踩一下是一档往后使劲挑一下是二档一直挑到头挑不动为止就是六档，六档往前踩一下就是五档，以此类推踩到头踩不动就是一档，空挡在一档跟二档的中间，挂上空挡仪表盘有绿色指示灯N。一档使劲挑一下是二档，轻轻挑一下就是空挡，自己感觉。
六、雅马哈R6是怎么加减档的？
6个档位，国际档也就是1 N 2 3 4 5 6，空挡往前踩一下是一档往后使劲挑一下是二档一直挑到头挑不动为止就是六档，六档往前踩一下就是五档，以此类推踩到头踩不动就是一档，空挡在一档跟二档的中间，挂上空挡仪表盘有绿色指示灯N。一档使劲挑一下是二档，轻轻挑一下就是空挡，自己感觉。
七、雅马哈摩托车怎么挂档？
一般有两种档位，一种是循环档，为N-1-2-3-4-5-N，五档后变为空档，往下踩为升档，往后踩为降档。 另一种为国际档，国际标准档的话几乎是以这种档位为主，档位为1-N-2-3-4-5（-6）特点是空档在一档和二档之间，空档往下踩半格为一档，往上勾半格为二档，一档往上勾一格为二档，二档往上勾为三档以此类推，往下踩为降档。 一般情况进口的公路赛大部分用的是国际档，循环档的摩托车在国内的顶竿发动机使用得比较多。
