1. 摩托车蓄电池充电电压多少伏
民用摩托车的电池有12V的，也有6V的。
目前各款式电启动的摩托车，因为需要强劲的马达，都以12v电池作为电源；一般前期老款不带电启动的民用摩托车，都使用6v电池作为摩托车电源。
2. 摩托车蓄电池电压是多少
摩托车电瓶一般都是12V的。
摩托车电瓶满电状态下开路电压在13V左右，若完全亏电时充电一般需要20小时。
比如12V5Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流1.25A充电16小时，再以0.25A恒流充电4小时，共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断：
1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；
2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；
3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。
3. 摩托车电瓶充电多少电流
摩托车充电应该用该电瓶容量十分之一电流充，一般摩托车的电瓶多在4－9伏之间，但很多充电机的最小充电电流是1安，这样就用1安的电流来充好了。
充电时间要视电瓶电量情况而定，如果亏电严重，一般要用小电流充8－10小左右，如果只是保养充电，充3－4小时就可以。充电过程中要注意电瓶产生气泡和发热情况，如果产生大量气泡，并且电瓶明显发热，应停止充电，充电电流不要过大，否则有可能损坏电瓶并发生危险，充电时附近不要有火源。
4. 摩托车电瓶充电电压多少
正常，按摩托车磁电机、整流器以及照明类型的不同,充电电压一般是在13.5-14.5伏之间,如果充电电压达到15伏,就显得略高了一点,不过一般也不会造成什么问题。
只要电瓶的电解液没有过快减少,或是电瓶状态正常,那么充电电压达到15伏也没什么事。
5. 摩托车电瓶多少伏充电
低12伏的摩托车电瓶，都属于亏电状态。摩托车电瓶，其满电状态，一般为14.5伏至12伏之间，额定电压为12伏的电瓶，若低于12伏电压状态的，均属于亏电，需要找出亏电原因并加以排除，同时亏电电瓶必须及时补充充电。
6. 摩托车蓄电池充电电压多少伏正常
摩托车电池每个电池组的电压为12V。充电过程中，充电电压一般在13.5-14.5V，正常。以下是相关介绍：1。启动困难的原因：摩托车的电池会慢慢耗尽，停车时间长，电池会不断自放电，导致电量不足。导致启动困难。
2.启动后的电压：摩托车启动后，磁电机发出的交流电压一般在20伏到7、80伏之间，具体取决于车型、照明、充电类型等。经过整流器稳压后给电池充电，电池处的充电电压一般在13.5-14.5伏之间。
7. 摩托车电瓶充电器多少伏
12V的摩托车电瓶，充电电压一般在13.5－14.5伏之间，装在车上由整流器充电，一般不会超过15伏，用充电机充电一般也14伏多。
8. 摩托车蓄电池充电电压多少伏的
摩托车使用的电瓶是12v的。
接线搭桥给电瓶充电。把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极；同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，再拆掉你的。
摩托车蓄电池一般可以用两年到五年。电瓶寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的，一般可以完全充放电300次，这个300次是以电池容量下降至标称容量的75%来计算的。
充电时首先将蓄电池从摩托车上拆下来检查，如果有明显硫化现象或在电极下方已堆满了沉积物或蓄电池外表面出现裂纹且漏液，就应更换蓄电池。摩托车电池是免维护的阀控式铅酸蓄电池，采用不漏液、高密封等先进生产工艺及特殊的设计结构，在使用时不需补水维护，为市场提供了大量高性能的电池产品。
9. 摩托车电池充电电压是多少
摩托车用电瓶都是12V,充电电压在14.5V左右摩托车电池一般有2.5A、4A、5A、7A、9A、2.5A和4A。5A一般用于90，100，110排量，价格在70元左右。7A和9A通常用于超过125°的位移。
避免失去电力存储:
失电状态是指电池在使用后没有及时充电，电池断电时容易发生硫酸盐化，硫酸铅晶体附着在极板上，堵塞了离子通道，导致充电不足，电池容量下降。掉电状态下的空闲时间越长，电池损坏越严重。电池不用时，应每月充电一次，以延长电池的使用寿命。
