1. 免维护蓄电池补液修复方法
1.脉冲修复法;
2.全充全放电修复法;
3.补水修复法。引起电瓶亏电的原因是:
发电机损坏,不能给电瓶充电;
车上的车用电器没有关闭。
亏电的原因是：
1、发电机损坏，不能给电瓶充电；2、车上的车用电器没有关闭；3、车上的线路短路。
电瓶的保养方法是：1、每隔一定时间就应启动一次汽车给电瓶充电；2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气；4、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象；5、检查电路各部分有无老化或短路的地方；6、离开车时关闭用电设备。
2. 蓄电池补水修复教程
修复方法是：
1、脉冲修复法：蓄电池消除硫化比较好的方法是采用脉冲修复法；
2、全充全放电修复法：是对蓄电池采取完全充满电后，再完全的放电修复蓄电池的方法；
3、补水修复法：对蓄电池失水采取补水的方法便可修复，其目的是稀释浓度提高的硫酸正常进行电解反应。
3. 免维护蓄电池能加修复液吗
修复方法如下：
1、接收电池做好记录，询问情况，贴上标签。
2、 做修复记录，测开路电压。
3、 对于正常使用的电池、电压不应低于11伏，如低于11伏就有断路的可能。如长期放置的电池可以。如高于9伏的电池可以先充电，如低于9伏的电池先加水修复，等电压高于9伏时再充电。
4、 如充电过程当中电池发烫。就说明该电池极板软化。如轻微电池软化可以修复，严重软化不可以修复。轻微发热可停止充电等温度降下来后再充电。
5、 充满电后进行容量检测。检测过程中可测量电池单格的测起，万用表正极接电池正极，负极接锡条（把锡条插入第一单格里面）测出的电压为第一单格的电压低于1伏说明该格断格。正常电压应在伏以上，如电池有断格现象则不可以修复。
6、 如何测单格电压“截两根锡条，从电池正负极最靠近单格的测起，用万用表正极接电池正极，负极接锡条（把锡条插入第一单格里面）”测的电压为第一单格电压。然后把万用表正极接第一单格里面的锡条，负极接第二单格的锡条里面，测得的电压为第二单格电压。
4. 免维护蓄电池补液修复方法是什么
免维护蓄电池亏电修复方法
1、脉冲修复法：
蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法。在修复蓄电池时，脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要，采取的瞬间电压为60V—300V之间，如用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不益过大，专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大（如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤），脉冲电压高，蓄电池修复时间短，脉冲电压低，蓄电池修复时间相对就长，尽管脉冲瞬间电压很高，但平均电压并不高，对人体没有伤害，十分安全。
2、强电修复法：
强电修复法就是采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法，多在脉冲修复法效果不明显时采用。其一、高电压修复法：这种方法主要是采取电池标称电压的1.3-1.5倍的充电电压修复电池，如36V蓄电池在充电电流不变或接近的条件下，采用48V的充电器进行充电，充电时间要掌握分寸，不易过长，否则电池会因析气发热。
3、全充全放电修复法：
全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全的放电修复蓄电池的方法。全充全放电修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用，同时此方法还可以有效的激活电瓶深层的活性物质，提高蓄电池容量。
4、补水修复法：
对蓄电池“失水”采取补水的方法便可修复，其目的是稀释浓度提高的硫酸正常进行电解反应。补水方法上较为简单，只用打开蓄电池上盖，可以看见有六个圆孔，向每个圆孔注射一定量的蒸馏水，再浸泡24小时以上就可以了。
5、重新配组修复法：
电动车电池一般是由几节电池串联而成的电池组，电池坏损是多方面的，可能电池会同时存在几个方面的损伤：对于硫化的电瓶，修复后使用效果较好；但是对于极板软化以及断隔的电瓶，即时可以修复，因属物理硬伤，可再利用价值不大，修复后的使用时间也极短，再修复的效果将会更差。
5. 免维护蓄电池怎样修复
现在大多数修复方法，就是用大电流，或者脉冲电流，把硫酸铅结晶打掉，电解还原成活性物质。我就能把没有物理损坏的旧电池提高30%～40%的蓄电量，比如20ah的电池，使用久了，可能衰减到新电池行驶里程的一半，那么容量一般就是10ah左右，经过我的修复，能从10ah提高到16～18ah，而且还可以使用一年以上。
6. 免加液蓄电池如何修复
免维护蓄电池上盖打开的方法是：用一字螺丝刀顶住电瓶的护板，用力拉即可。免维护电瓶采用九十年代设计的全密封结构及现代化生产工艺，其特点是：
1、具有耐震；
2、耐高温；
3、体积小。免维护电瓶的修复方法是：
1、全充全放电修复法：对蓄电池采取完全充满电后，完全的放电修复蓄电池的方法；
2、补水修复法：打开蓄电池上盖，向每个圆孔注射一定量的蒸馏水；
3、脉冲修复法：使用专用的脉冲修复仪器对电池充放电次数来消除硫化。
7. 免维护蓄电池补充液
1、电瓶水(补充液）一般只有铅酸蓄电池才使用，补充液是比重为1.05的稀硫酸溶液，其它的电池是没有这个概念的。而电瓶水也有两个类别，一种是补充的酸液，一般是稀硫酸，但是由于不方便，这个类型的电瓶水基本已经不使用了。还有一类就是纯净水，或者是蒸馏水，当然可能还有一些必要的电解质，这类的电瓶水是补液用的。好的铅酸蓄电池已经基本是免维护的，可以不用补液了。电动车一般都使用免维护铅酸蓄电池。
2、主要成分是蒸馏水，部分补充液是1～3%的硫酸溶液。补充液很便宜，几块钱一瓶，成本不到1元。一些号称是电池增强剂的添加剂是粉红色的，成分是钴离子（硫酸钴）。钴离子有增强蓄电池容量的能力，某些增强剂还同时添加磷酸，同样能够局部提高电池容量。但这些离子会损害蓄电池的使用寿命。这些增强剂比较贵，有别于补充液。
蓄电池补充液是什么液体：
铅酸蓄电池中添加的液体是电解液，由80%硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。
8. 免维护电池补充液
天能电池需不需要加补充液，现在出的电池大部分都是免维修的或是免维护的，都属于是干电池，一般来说是不需要补充液的。电池里面基本都是1.31——13.5左右的电解液，需要加水还是需要添加电解液，是看电池里面的酸配比情况的！不过，一般都没有专业设备，没有办法的来了解电池里面电解液的密度，所以还是加水比较好，加水要加去离子水，或者医用注射蒸馏水，
9. 免维护蓄电池补液修复方法有哪些
1.电瓶水(补充液）一般只有铅酸蓄电池才使用，补充液是比重为1.05的稀硫酸溶液，其它的电池是没有这个概念的。 而电瓶水也有两个类别，一种是补充的酸液，一般是稀硫酸，但是由于不方便，这个类型的电瓶水基本已经不使用了。 还有一类就是纯净水，或者是蒸馏水，当然可能还有一些必要的电解质，这类的电瓶水是补液用的。 好的铅酸蓄电池已经基本是免维护的，可以不用补液了。 电动车一般都使用免维护铅酸蓄电池。
2.主要成分是蒸馏水，部分补充液是1～3%的硫酸溶液。
10. 免维护蓄电池修复方法加什么液体
不用吧。
电瓶加入修复液是有用的，可是对电池造成损害有一定的风险。现在市面上的电瓶大多数都是密封免维护电池，只有在出现充电充不满，就充电器充多久都不会转到绿灯的时候才可以加。有些电瓶加入修复液后也会修复好，大概在三分之一左右，大多数电池加修复液之后就报废了，严重的情况下，电池在充电的时候冒酸，把接线柱全腐蚀掉。
